送彈系統(tǒng)作為艦炮重要的組成部分之一,起著快速、準確、可靠地將彈藥輸送到發(fā)射系統(tǒng)的關(guān)鍵作用,其性能的好壞直接影響和決定著艦載武器系統(tǒng)的性能。目前國內(nèi)在這方面的技術(shù)與國外相比差距較大,因此研究新型送彈系統(tǒng)有著重要的意義。 本文將有限元方法和多體系統(tǒng)仿真分析軟件結(jié)合在一起建立柔性多體動力學模型,全面、準確地獲得工作時的動態(tài)載荷,繼而利用有限元法進行動態(tài)應力、變形分析。以數(shù)字計算機為實驗系統(tǒng),以多體動力學理論為基礎在ADAMS軟件中建立炮彈發(fā)射機構(gòu)的力學模型進行仿真實驗,并對仿真的結(jié)果進行分析。 由于系統(tǒng)的復雜性,使得虛擬樣機的仿真對于改進傳統(tǒng)設計流程,ADAMS軟件的仿真結(jié)果驗證了設計的可行性,縮短研發(fā)周期起著不可忽視的重要作用。并為進一步改進設計提供了保證,其設計思想為開發(fā)其它仿真軟件,改進傳統(tǒng)設計方法提供了一定的理論依據(jù)。

【文章頁數(shù)】：86 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景和意義
    1.2 虛擬樣機國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 虛擬樣機的定義
        1.2.2 國內(nèi)研究狀況
        1.2.3 國外研究狀況
    1.3 課題研究內(nèi)容和研究方法
        1.3.1 研究的主要內(nèi)容
        1.3.2 研究方法
2 分析基礎理論
    2.1 彈性力學的研究方法
    2.2 彈性力學基本方程
        2.2.1 平衡方程
        2.2.2 幾何方程應變
        2.2.3 物理方程應力
    2.3 有限單元法的形成
        2.3.1 有限元結(jié)構(gòu)離散化
        2.3.2 單元的位移模式
        2.3.3 應變、應力計算
        2.3.4 剛度矩陣[K]
    2.4 多剛體動力學仿真
        2.4.1 多體動力學概述
        2.4.2 多剛體動力學算法原理
        2.4.3 完整約束系統(tǒng)
        2.4.4 非完整約束系統(tǒng)
    2.5 多柔體動力學概述
3 送彈機構(gòu)有限建模
    3.1 三維實體模型
    3.2 網(wǎng)格劃分
        3.2.1 有限元網(wǎng)絡劃分的指導思想
        3.2.2 有限元網(wǎng)格劃分的基本方法
        3.2.3 基座機架離散化模型
    3.3 邊界條件
4 結(jié)果分析
    4.1 m=53Kg時機構(gòu)的受力變形情況
    4.2 m=75Kg時機構(gòu)的受力變形情況
    4.3 起動工況強度分析
    4.4 飛輪優(yōu)化設計
        4.4.1 優(yōu)化模型的建立
        4.4.2 結(jié)果分析
    4.5 炮彈發(fā)射系統(tǒng)多剛體仿真
        4.5.1 引言
        4.5.2 虛擬樣機的建立
        4.5.3 炮彈發(fā)射裝置的運動學分析
        4.5.4 炮彈發(fā)射裝置的動力學分析
        4.5.5 驗證炮彈能否正確入膛
5 結(jié)論
攻讀學位期間獲獎和發(fā)表論文情況
致謝
參考文獻



本文編號：3975783