高速載體雷達(dá),是置于高速運(yùn)動平臺之上的雷達(dá)。該種雷達(dá)是現(xiàn)代戰(zhàn)爭中不可或缺的一部分。隨著數(shù)字射頻存儲器(digital radio frequency memory,DRFM)的日益發(fā)展,干擾機(jī)對于雷達(dá)信號的復(fù)制越來越精確,它可以產(chǎn)生靈活多樣的干擾信號樣式,使得我方雷達(dá)不能或者錯誤的作出戰(zhàn)場態(tài)勢的判斷。為了保證高速載體雷達(dá)能夠發(fā)揮其作戰(zhàn)效能,對其進(jìn)行欺騙干擾識別技術(shù)研究就顯得迫在眉睫。圍繞高速載體雷達(dá)的干擾感知問題,本文首先在基于數(shù)字射頻存儲器的干擾機(jī)基礎(chǔ)上分析相應(yīng)欺騙干擾的特性,然后通過特征提取的方式分析干擾信息與真實信息的特征差異,最后對干擾樣式進(jìn)行檢測與識別。本文的主要研究內(nèi)容如下。(1)介紹了本文的研究背景和意義。提煉了近年來國內(nèi)外干擾感知領(lǐng)域的研究動態(tài),明確了高速載體雷達(dá)面臨的欺騙干擾類型與本文研究的重點(diǎn)。(2)介紹了不同類別的欺騙干擾類型,對高速載體雷達(dá)面臨的欺騙干擾類型進(jìn)行仿真與分析。明確了不同工作模式下的信號類型,并且通過軟件仿真研究了各干擾時域、頻域等特性,為后續(xù)研究奠定基礎(chǔ)。(3)研究了針對高速載體雷達(dá)的欺騙干擾的特征提取方法。分別從時域、頻域以及多個脈沖重復(fù)周期聯(lián)合...

【文章頁數(shù)】：85 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 本文的結(jié)構(gòu)安排
第二章 高速載體雷達(dá)有源欺騙干擾特性分析
    2.1 高速載體雷達(dá)有源欺騙干擾場景
    2.2 高速載體雷達(dá)有源欺騙干擾特性分析
        2.2.1 低重頻模式下有源欺騙干擾特性分析
        2.2.2 中高重頻模式下有源欺騙干擾特性分析
    2.3 本章小結(jié)
第三章 高速載體雷達(dá)有源欺騙干擾特征提取
    3.1 現(xiàn)有有源欺騙干擾特征提取方法分析
    3.2 有源欺騙干擾特征參數(shù)分析
        3.2.1 低重頻模式下信號特征提取
        3.2.2 中高重頻模式下信號特征提取
    3.3 本章小結(jié)
第四章 高速載體雷達(dá)有源欺騙干擾自適應(yīng)感知
    4.1 現(xiàn)有有源欺騙干擾特征分類方法分析
    4.2 決策樹算法
        4.2.1 算法流程
        4.2.2 最優(yōu)劃分屬性
        4.2.3 仿真與結(jié)果分析
        4.2.4 算法小結(jié)
    4.3 k-均值聚類算法
        4.3.1 算法原理
        4.3.2 仿真與結(jié)果分析
        4.3.3 算法小結(jié)
    4.4 快速峰值密度搜索聚類算法
        4.4.1 算法原理
        4.4.2 仿真與結(jié)果分析
        4.4.3 算法小結(jié)
    4.5 角度欺騙干擾檢測算法
        4.5.1 算法處理流程
        4.5.2 仿真及結(jié)果分析
        4.5.3 算法小結(jié)
    4.6 本章小結(jié)
第五章 總結(jié)與展望
    5.1 本文工作總結(jié)
    5.2 后續(xù)工作展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻碩期間取得的研究成果



本文編號：3955129