戰(zhàn)術導彈總體設計是一項涉及多種學科耦合的復雜系統(tǒng)工程,采用多學科集成設計技術提高設計效率成為了戰(zhàn)術導彈總體設計的發(fā)展趨勢。然而,當前多學科集成設計技術在戰(zhàn)術導彈總體設計的工程實踐中存在著分析模型簡單、建模過程回避耦合關系以及工程實用性不高等問題。本文針對戰(zhàn)術導彈多學科集成設計中存在的主要問題與技術瓶頸,從戰(zhàn)術導彈學科分析建模、參數化模型驅動以及戰(zhàn)術導彈多學科集成設計方案等方面開展工作,主要內容包括:(1)對戰(zhàn)術導彈總體設計與多學科集成設計技術的國內外研究現(xiàn)狀以及關鍵技術進行了綜述,總結了國內外研究的特點與存在的問題。(2)立足于戰(zhàn)術導彈總體設計需求,開展戰(zhàn)術導彈學科建模技術研究,綜合考慮建模過程對求解精度與計算成本的要求,建立了氣動、動力系統(tǒng)、幾何結構、制導控制和彈道學科分析模型。(3)開展了基于數據流梳理和設計結構矩陣(Design Structure Matrix,DSM)重構技術研究,提出了一套利用模型輸入輸出參數確定整個設計仿真任務最小計算成本的參數化模型驅動方法。(4)建立了一種基于文件封裝技術的參數化模型集成方法,突破了學科分析模型與設計流程的參數化模型驅動技術,為后續(xù)集成...

【文章頁數】：129 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 戰(zhàn)術導彈多學科集成設計研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國內研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.3 研究現(xiàn)狀總結
    1.3 戰(zhàn)術導彈多學科集成技術綜述
        1.3.1 戰(zhàn)術導彈基本學科模型概述
        1.3.2 參數化模型驅動技術概述
        1.3.3 分析模型參數化研究概述
        1.3.4 戰(zhàn)術導彈多學科集成技術小結
    1.4 本文主要研究內容
第2章 戰(zhàn)術導彈學科分析建模
    2.1 引言
    2.2 總體方案
        2.2.1 基本概念
        2.2.2 總體方案示例
    2.3 氣動學科
        2.3.1 基本概念
        2.3.2 建模與分析方法
        2.3.3 精度校驗
        2.3.4 PAM彈的氣動學科建模
    2.4 動力系統(tǒng)學科
        2.4.1 基本概念
        2.4.2 固體火箭發(fā)動機建模
        2.4.3 零維內彈道仿真
        2.4.4 PAM導彈的動力系統(tǒng)學科建模
    2.5 幾何結構學科
        2.5.1 基本概念
        2.5.2 幾何結構三維模型建模
        2.5.3 計算結果
        2.5.4 PAM導彈幾何結構學科建模
    2.6 制導控制學科
        2.6.1 基本概念
        2.6.2 過載自動駕駛儀設計
        2.6.3 姿態(tài)控制回路設計
        2.6.4 中制導高度控制回路設計
        2.6.5 比例導引制導系統(tǒng)設計
        2.6.6 PAM導彈制導控制學科建模
    2.7 彈道學科
        2.7.1 基本概念
        2.7.2 彈道程序開發(fā)
        2.7.3 PAM彈六自由度彈道仿真
    2.8 小結
第3章 參數化模型驅動技術
    3.1 引言
    3.2 基本概念
    3.3 數據流梳理
        3.3.1 基本定義
        3.3.2 人工處理
        3.3.3 程序實現(xiàn)
    3.4 設計結構矩陣重構
    3.5 PAM導彈的參數化模型驅動設計流程
    3.6 小結
第4章 戰(zhàn)術導彈多學科集成設計
    4.1 引言
    4.2 分析模型參數化
        4.2.1 基本概念
        4.2.2 文件解析
        4.2.3 封裝集成
    4.3 氣動、制導控制與彈道學科的模型參數化
        4.3.1 氣動學科模型參數化
        4.3.2 制導控制學科模型參數化
        4.3.3 彈道學科模型參數化
    4.4 動力系統(tǒng)與幾何結構模型的解耦
    4.5 PAM導彈多學科集成設計
    4.6 小結
第5章 基于參數化模型驅動的PAM導彈集成設計優(yōu)化
    5.1 引言
    5.2 問題描述
    5.3 物理規(guī)劃
    5.4 優(yōu)化模型與流程
    5.5 結果分析
    5.6 小結
第6章 總結與展望
    6.1 論文主要工作
    6.2 展望
參考文獻
攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文與研究成果清單
致謝



本文編號：3894156