迫擊炮自動(dòng)前裝填技術(shù)研究
發(fā)布時(shí)間:2024-02-03 03:13
從最近的幾次局部戰(zhàn)爭(zhēng)來(lái)看,迫擊炮在戰(zhàn)場(chǎng)上依然發(fā)揮著極其重要的作用。隨著軍事技術(shù)飛躍式的發(fā)展,迫擊炮的技術(shù)水平和戰(zhàn)場(chǎng)應(yīng)用也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,尤其以火力猛、打擊范圍廣的120毫米口徑迫擊炮的發(fā)展最為突出。 本論文從國(guó)內(nèi)外迫擊炮的最新發(fā)展出發(fā),分析總結(jié)迫擊炮自動(dòng)前裝填的諸多技術(shù)優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用前景,進(jìn)行了迫擊炮自動(dòng)前裝填的技術(shù)研究。文中詳細(xì)論述了迫擊炮自動(dòng)前裝填系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求、結(jié)構(gòu)布置方式以及系統(tǒng)的總體規(guī)劃,然后分別對(duì)前裝彈機(jī)各子系統(tǒng)(鏈?zhǔn)交剞D(zhuǎn)彈倉(cāng)、推彈機(jī)、輸彈機(jī)及其檢測(cè)與控制子系統(tǒng))的結(jié)構(gòu)類型以及工作原理進(jìn)行了研究,應(yīng)用多剛體動(dòng)力學(xué)對(duì)彈倉(cāng)和輸彈機(jī)夾緊過(guò)程的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了仿真,驗(yàn)證了其動(dòng)作的可行性。為了進(jìn)一步檢驗(yàn)自動(dòng)前裝填系統(tǒng)與全炮耦合的工作特性及適用性,提出了車載式自動(dòng)迫擊炮的總體方案,應(yīng)用虛擬樣機(jī)技術(shù)對(duì)該火炮進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)建模與仿真,描述了在火炮發(fā)射引起的振動(dòng)中自動(dòng)前裝填系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng),結(jié)果表明火炮系統(tǒng)射擊穩(wěn)定性滿足設(shè)計(jì)要求,自動(dòng)前裝彈系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)可靠,供輸彈動(dòng)作與循環(huán)符合設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)。 本文的研究工作是基于現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)形式的變化對(duì)傳統(tǒng)迫擊炮提出快速響應(yīng)和“打了就跑”的要求,為實(shí)現(xiàn)迫擊炮的自動(dòng)前裝...
【文章頁(yè)數(shù)】:84 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
1 緒論
1.1 研究背景、意義和應(yīng)用價(jià)值
1.1.1 研究背景
1.1.2 論文研究的意義與應(yīng)用價(jià)值
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 前裝填式新型迫擊炮系統(tǒng)
1.2.2 后裝填方式新型迫擊炮系統(tǒng)
1.2.3 兩種裝填方式迫擊炮系統(tǒng)的特點(diǎn)
1.3 現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)概述
1.3.1 模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)
1.3.2 虛擬樣機(jī)技術(shù)
1.4 論文主要研究工作
2 迫擊炮自動(dòng)前裝填系統(tǒng)方案
2.1 概述
2.2 120 毫米迫擊炮彈結(jié)構(gòu)
2.3 系統(tǒng)基本設(shè)計(jì)要求
2.4 系統(tǒng)構(gòu)成與工作流程
2.5 系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)循環(huán)設(shè)計(jì)
2.6 檢測(cè)與控制子系統(tǒng)方案
2.7 本章小結(jié)
3 鏈?zhǔn)交剞D(zhuǎn)彈倉(cāng)設(shè)計(jì)
3.1 概述
3.2 彈倉(cāng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
3.2.1 鏈輪設(shè)計(jì)
3.2.2 回轉(zhuǎn)彈鏈設(shè)計(jì)
3.2.3 滾子軌道設(shè)計(jì)
3.2.4 電機(jī)選型
3.2.5 減速機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與電機(jī)參數(shù)的計(jì)算
3.3 鏈?zhǔn)交剞D(zhuǎn)彈倉(cāng)的動(dòng)力學(xué)分析
3.3.1 動(dòng)力學(xué)模型的建立
3.3.2 仿真與結(jié)果分析
3.4 本章小結(jié)
4 輸彈系統(tǒng)設(shè)計(jì)
4.1 推彈機(jī)與接彈盤設(shè)計(jì)
4.2 迫擊炮彈夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
4.2.1 夾緊機(jī)構(gòu)
4.2.2 受力分析
4.2.3 結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定
4.2.4 抓彈板的設(shè)計(jì)
4.2.5 夾緊液壓缸的設(shè)計(jì)
4.3 迫擊炮彈夾緊過(guò)程仿真
4.3.1 有限元模型
4.3.2 邊界約束條件與載荷
4.3.3 仿真與結(jié)果分析
4.4 輸彈機(jī)的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
4.5 推彈機(jī)與輸彈機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
4.5.1 液壓缸動(dòng)作分析
4.5.2 輸彈系統(tǒng)液壓回路設(shè)計(jì)
4.6 本章小結(jié)
5 自動(dòng)前裝填車載迫擊炮方案及動(dòng)力學(xué)分析
5.1 車載式自動(dòng)迫擊炮總體方案
5.2 裝填系統(tǒng)與全炮耦合的動(dòng)力學(xué)分析
5.2.1 三維模型的建立
5.2.2 運(yùn)動(dòng)副的添加
5.2.3 載荷與驅(qū)動(dòng)的添加
5.2.4 仿真與結(jié)果分析
5.3 本章小結(jié)
6 總結(jié)
6.1 研究工作總結(jié)
6.2 工作展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及所取得的研究成果
致謝
本文編號(hào):3893616
【文章頁(yè)數(shù)】:84 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
1 緒論
1.1 研究背景、意義和應(yīng)用價(jià)值
1.1.1 研究背景
1.1.2 論文研究的意義與應(yīng)用價(jià)值
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 前裝填式新型迫擊炮系統(tǒng)
1.2.2 后裝填方式新型迫擊炮系統(tǒng)
1.2.3 兩種裝填方式迫擊炮系統(tǒng)的特點(diǎn)
1.3 現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)概述
1.3.1 模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)
1.3.2 虛擬樣機(jī)技術(shù)
1.4 論文主要研究工作
2 迫擊炮自動(dòng)前裝填系統(tǒng)方案
2.1 概述
2.2 120 毫米迫擊炮彈結(jié)構(gòu)
2.3 系統(tǒng)基本設(shè)計(jì)要求
2.4 系統(tǒng)構(gòu)成與工作流程
2.5 系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)循環(huán)設(shè)計(jì)
2.6 檢測(cè)與控制子系統(tǒng)方案
2.7 本章小結(jié)
3 鏈?zhǔn)交剞D(zhuǎn)彈倉(cāng)設(shè)計(jì)
3.1 概述
3.2 彈倉(cāng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
3.2.1 鏈輪設(shè)計(jì)
3.2.2 回轉(zhuǎn)彈鏈設(shè)計(jì)
3.2.3 滾子軌道設(shè)計(jì)
3.2.4 電機(jī)選型
3.2.5 減速機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與電機(jī)參數(shù)的計(jì)算
3.3 鏈?zhǔn)交剞D(zhuǎn)彈倉(cāng)的動(dòng)力學(xué)分析
3.3.1 動(dòng)力學(xué)模型的建立
3.3.2 仿真與結(jié)果分析
3.4 本章小結(jié)
4 輸彈系統(tǒng)設(shè)計(jì)
4.1 推彈機(jī)與接彈盤設(shè)計(jì)
4.2 迫擊炮彈夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
4.2.1 夾緊機(jī)構(gòu)
4.2.2 受力分析
4.2.3 結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定
4.2.4 抓彈板的設(shè)計(jì)
4.2.5 夾緊液壓缸的設(shè)計(jì)
4.3 迫擊炮彈夾緊過(guò)程仿真
4.3.1 有限元模型
4.3.2 邊界約束條件與載荷
4.3.3 仿真與結(jié)果分析
4.4 輸彈機(jī)的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
4.5 推彈機(jī)與輸彈機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
4.5.1 液壓缸動(dòng)作分析
4.5.2 輸彈系統(tǒng)液壓回路設(shè)計(jì)
4.6 本章小結(jié)
5 自動(dòng)前裝填車載迫擊炮方案及動(dòng)力學(xué)分析
5.1 車載式自動(dòng)迫擊炮總體方案
5.2 裝填系統(tǒng)與全炮耦合的動(dòng)力學(xué)分析
5.2.1 三維模型的建立
5.2.2 運(yùn)動(dòng)副的添加
5.2.3 載荷與驅(qū)動(dòng)的添加
5.2.4 仿真與結(jié)果分析
5.3 本章小結(jié)
6 總結(jié)
6.1 研究工作總結(jié)
6.2 工作展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及所取得的研究成果
致謝
本文編號(hào):3893616
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