為了研究某尾翼彈滾轉(zhuǎn)阻尼特性隨不同馬赫數(shù)、轉(zhuǎn)速、攻角的變化規(guī)律,采用基于多參考系模型的計(jì)算方法,利用Fluent軟件對不同馬赫數(shù)、轉(zhuǎn)速、攻角下尾翼彈的滾轉(zhuǎn)阻尼特性進(jìn)行了數(shù)值模擬,獲得了該彈的滾轉(zhuǎn)阻尼力矩系數(shù)曲線。計(jì)算結(jié)果表明:在全聲速段,滾轉(zhuǎn)阻尼力矩系數(shù)隨著馬赫數(shù)的增加而降低,隨著轉(zhuǎn)速的增加而升高且基本滿足線性關(guān)系;在亞音速段,滾轉(zhuǎn)阻尼力矩系數(shù)隨著攻角的增加而增加;在超音速段,滾轉(zhuǎn)阻尼力矩系數(shù)隨著攻角的增加而降低,并用流場特性分析了其形成原因。

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 數(shù)值方法
    1.1 控制方程與湍流模型
    1.2 網(wǎng)格無關(guān)性驗(yàn)證
2 計(jì)算結(jié)果與分析
3 結(jié)論



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