沖擊波超壓與沖擊波風(fēng)動(dòng)壓是評(píng)估沖擊波毀傷威力的重要指標(biāo)。隨著像云爆彈、巨型彈等高能彈藥的不斷研制,爆炸場(chǎng)風(fēng)動(dòng)壓的毀傷威力評(píng)估具有重要意義。目前國(guó)內(nèi)缺乏合適的爆炸場(chǎng)風(fēng)動(dòng)壓的測(cè)量傳感器及相應(yīng)的測(cè)試規(guī)范�；诖�,開(kāi)展了針對(duì)爆炸場(chǎng)風(fēng)動(dòng)壓測(cè)量的測(cè)試方法研究和測(cè)試系統(tǒng)研制。在分析爆炸場(chǎng)風(fēng)動(dòng)壓形成機(jī)理、傳播特點(diǎn)及測(cè)試環(huán)境特殊性的基礎(chǔ)上,提出了復(fù)合型風(fēng)動(dòng)壓傳感器設(shè)計(jì)方法。基于爆炸場(chǎng)風(fēng)動(dòng)壓形成機(jī)理,利用Fluent仿真,探討了風(fēng)動(dòng)壓傳感器的空氣動(dòng)力學(xué)特性,確定了風(fēng)動(dòng)壓傳感器結(jié)構(gòu)尺寸及敏感器件安裝位置等參數(shù)；根據(jù)風(fēng)動(dòng)壓信號(hào)及測(cè)試環(huán)境特點(diǎn),完成了風(fēng)動(dòng)壓傳感器的敏感器件選型；針對(duì)爆炸場(chǎng)特殊的實(shí)驗(yàn)環(huán)境,分析了毀傷工況風(fēng)動(dòng)壓測(cè)量要求,組建了風(fēng)動(dòng)壓測(cè)試系統(tǒng),完成了爆炸場(chǎng)風(fēng)動(dòng)壓摸底試驗(yàn)；針對(duì)試驗(yàn)中存在的不足,結(jié)合理論研究與試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析,對(duì)傳感器做進(jìn)一步改進(jìn),且對(duì)改進(jìn)后傳感器進(jìn)一步試驗(yàn)研究,完成了標(biāo)準(zhǔn)TNT藥柱試驗(yàn)和大、小當(dāng)量某型彈試驗(yàn),獲得了完整的風(fēng)動(dòng)壓波形；針對(duì)爆炸場(chǎng)風(fēng)動(dòng)壓信號(hào)特點(diǎn),探討了風(fēng)動(dòng)壓信號(hào)處理方法；分析了風(fēng)動(dòng)壓測(cè)量不確定度的影響因素,提出了測(cè)試系統(tǒng)的改進(jìn)措施。多次試驗(yàn)表明,本文提出的風(fēng)動(dòng)壓測(cè)試方法是可行的...

【文章頁(yè)數(shù)】：55 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景和意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容及章節(jié)安排
2 風(fēng)動(dòng)壓傳感器設(shè)計(jì)
    2.1 風(fēng)動(dòng)壓形成機(jī)理及毀傷效應(yīng)
        2.1.1 風(fēng)動(dòng)壓形成機(jī)理
        2.1.2 風(fēng)動(dòng)壓毀傷效應(yīng)
    2.2 毀傷工況風(fēng)動(dòng)壓測(cè)量理論基礎(chǔ)
    2.3 風(fēng)動(dòng)壓傳感器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及仿真分析
        2.3.1 建立風(fēng)動(dòng)壓傳感器模型并網(wǎng)格劃分
        2.3.2 邊界條件設(shè)定與求解
        2.3.3 仿真結(jié)果分析
        2.3.4 風(fēng)動(dòng)壓傳感器結(jié)構(gòu)參數(shù)確定
    2.4 風(fēng)動(dòng)壓傳感器敏感器件選型
        2.4.1 壓電傳感器在爆炸場(chǎng)沖擊波壓力測(cè)量中應(yīng)用
        2.4.2 敏感器件的選型
    2.6 本章小結(jié)
3 爆炸場(chǎng)風(fēng)動(dòng)壓測(cè)量方法探討
    3.1 毀傷工況風(fēng)動(dòng)壓測(cè)量要求分析
    3.2 風(fēng)動(dòng)壓測(cè)量系統(tǒng)組建
    3.3 安裝支架設(shè)計(jì)
    3.4 風(fēng)動(dòng)壓測(cè)量初步試驗(yàn)
        3.4.1 測(cè)試系統(tǒng)組成與測(cè)點(diǎn)布置
        3.4.2 測(cè)試結(jié)果與分析
    3.5 本章小結(jié)
4 風(fēng)動(dòng)壓傳感器改進(jìn)及爆炸場(chǎng)風(fēng)動(dòng)壓測(cè)試實(shí)踐
    4.1 傳感器改進(jìn)設(shè)計(jì)
    4.2 標(biāo)準(zhǔn)TNT藥柱風(fēng)動(dòng)壓測(cè)試及分析
        4.2.1 測(cè)試系統(tǒng)組成與測(cè)點(diǎn)位置布置
        4.2.2 測(cè)試結(jié)果
        4.2.3 測(cè)試結(jié)果分析
    4.3 某型彈風(fēng)動(dòng)壓測(cè)試及分析
        4.3.1 測(cè)試系統(tǒng)組成與測(cè)點(diǎn)位置布置
        4.3.2 測(cè)試結(jié)果
        4.3.3 測(cè)試結(jié)果分析
    4.4 本章小結(jié)
5 風(fēng)動(dòng)壓信號(hào)處理方法及影響風(fēng)動(dòng)壓測(cè)量不確定度的因素分析
    5.1 風(fēng)動(dòng)壓信號(hào)處理
        5.1.1 引言
        5.1.2 風(fēng)動(dòng)壓信號(hào)處理方法探討
    5.2 影響風(fēng)動(dòng)壓測(cè)量不確定度的因素分析
        5.2.1 不確定度定義
        5.2.2 風(fēng)動(dòng)壓測(cè)量不確定度的影響因素分析
        5.2.3 解決措施探討
    5.3 本章小結(jié)
6 總結(jié)與展望
    6.1 全文總結(jié)
    6.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄



本文編號(hào)：3838449