軟件定義網(wǎng)絡(luò)(software-defined networking,SDN)的出現(xiàn)為突破機(jī)載網(wǎng)絡(luò)在航空集群作戰(zhàn)應(yīng)用背景下存在的性能瓶頸提供了全新的思路。針對(duì)航空集群機(jī)載網(wǎng)絡(luò)的更新問(wèn)題,提出適用于軟件定義架構(gòu)下航空集群機(jī)載網(wǎng)絡(luò)的更新策略——可靠性增強(qiáng)的兩階段提交更新策略(reliability-enhenced two-phase commit,RE-TPC)。首先設(shè)計(jì)最高可靠性算法以及多路徑算法搜索下發(fā)指令消息的高可靠路徑。然后引入基于ACK(acknowledge)消息的確認(rèn)機(jī)制和ACK消息高效融合傳輸機(jī)制,進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò)更新過(guò)程的可靠性和實(shí)時(shí)性。仿真結(jié)果表明,與已有經(jīng)典網(wǎng)絡(luò)更新策略相比,所提更新策略能夠有效提高更新的可靠性,同時(shí)更新持續(xù)時(shí)間更低、開銷更小。

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【文章目錄】：
0 引言
1 SDN網(wǎng)絡(luò)更新問(wèn)題及相關(guān)工作
2 SDAN-AS網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與建模
3 SDAN-AS更新策略
    3.1 策略描述
    3.2 算法描述
        3.2.1 最高可靠性算法
        3.2.2 多路徑算法
    3.3 ACK確認(rèn)消息融合傳輸機(jī)制
4 理論與仿真分析
    4.1 時(shí)序一致性分析
    4.2 邏輯一致性分析
    4.3 仿真分析
5 結(jié)論



本文編號(hào)：3820427