柵格翼是一種由眾多薄的柵格壁鑲嵌在邊框內(nèi)組成的新型彈翼,它具有尺寸小、翼弦短、重量輕、強(qiáng)度質(zhì)量比高、易折疊等結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和鉸鏈力矩小、失速攻角大、升力特性好的氣動(dòng)優(yōu)勢,尤其是在較大攻角和較高馬赫數(shù)下升力特性好于平板翼,它既可作穩(wěn)定翼,也可作制導(dǎo)兵器的全動(dòng)式舵翼,但柵格翼阻力較大,嚴(yán)重妨礙了在航空航天領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。本文針對前緣后掠式柵格翼開展了減阻及減阻機(jī)理的數(shù)值計(jì)算和風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)研究。 針對不同前緣后掠角的單柵格在亞、跨、超音速下的升阻特性開展了數(shù)值計(jì)算,結(jié)合相關(guān)云圖,分析了前緣后掠單柵格的流場特性。計(jì)算結(jié)果表明,前緣后掠能有效緩解高亞音速階段柵格內(nèi)氣流壅塞現(xiàn)象,并能大大降低柵格翼的波阻,相同馬赫數(shù)下,后掠角越大,阻力越��；同時(shí),前緣后掠角的不同對柵格升阻比有著較大影響,在整個(gè)馬赫數(shù)范圍內(nèi),升阻比隨后掠角增大而增大。 針對前緣后掠?xùn)鸥褚硪砩斫M合體模型開展了風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)研究,獲得了超音速下模型的阻力系數(shù)、升力系數(shù)以及升阻比等氣動(dòng)數(shù)據(jù),分析了氣動(dòng)系數(shù)隨馬赫數(shù)和攻角的變化規(guī)律,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,柵格翼前緣后掠能有效減小柵格翼阻力,并且后掠角越大,柵格翼阻力越小,在整個(gè)馬赫數(shù)范圍內(nèi),升阻比隨后掠角增大而增大...

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
圖表目錄
注釋表
1 緒論
    1.1 課題研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 氣動(dòng)外形對柵格翼升阻特性影響研究評述
    1.4 本文主要工作
2 柵格翼繞流特性
    2.1 柵格翼典型繞流特性
    2.2 超音速下柵格翼繞流特性
        2.2.1 柵格壁間膨脹波不存在相互影響的條件
        2.2.2 柵格壁間激波不存在相互影響的條件
        2.2.3 有限壁厚柵格壁間激波不相互影響的條件
    2.3 本章小結(jié)
3 數(shù)值計(jì)算方法及計(jì)算模型
    3.1 數(shù)值計(jì)算方法
        3.1.1 控制方程
        3.1.2 有限體積法
        3.1.3 邊界條件與初始條件
        3.1.4 湍流模型
    3.2 計(jì)算基本參數(shù)及模型參數(shù)
        3.2.1 計(jì)算基本參數(shù)
        3.2.2 模型參數(shù)
    3.3 網(wǎng)格生成
    3.4 數(shù)值計(jì)算條件
    3.5 本章小結(jié)
4 計(jì)算結(jié)果及分析
    4.1 阻力特性變化規(guī)律
    4.2 升力特性變化規(guī)律
    4.3 升阻比變化規(guī)律
    4.4 本章小結(jié)
5 實(shí)驗(yàn)方案及內(nèi)容
    5.1 實(shí)驗(yàn)方案的確定
        5.1.1 相似準(zhǔn)則
        5.1.2 實(shí)驗(yàn)方案
        5.1.3 測力方法
        5.1.4 實(shí)驗(yàn)誤差
    5.2 實(shí)驗(yàn)設(shè)備
    5.3 實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?br>        5.3.1 模型設(shè)計(jì)基本要求
        5.3.2 實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ秃唸D
        5.3.3 實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ蛿?shù)據(jù)
    5.4 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
        5.4.1 實(shí)驗(yàn)條件
        5.4.2 實(shí)驗(yàn)流程
        5.4.3 測試內(nèi)容
    5.5 計(jì)算公式
        5.5.1 實(shí)驗(yàn)提供的氣動(dòng)參數(shù)
        5.5.2 氣動(dòng)參數(shù)符號和一般表達(dá)式
    5.6 本章小結(jié)
6 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析
    6.1 阻力特性變化規(guī)律
    6.2 升力特性變化規(guī)律
    6.3 升阻比變化規(guī)律
    6.4 本章小結(jié)
7 全文總結(jié)
    7.1 本文工作總結(jié)
    7.2 未來展望
致謝
參考文獻(xiàn)



本文編號：3807727