探索了我國未來并列雙座戰(zhàn)斗機(jī)座艙布局的設(shè)計(jì)技術(shù)。通過對國內(nèi)外多種并列雙座機(jī)型座艙資料收集與研究,開展了并列雙座座艙的布局設(shè)計(jì)。采用詳細(xì)數(shù)據(jù)對比分析、數(shù)字化三維建模、多方案優(yōu)化和人機(jī)工效評估等方法,總結(jié)出并列雙座座艙設(shè)計(jì)關(guān)于設(shè)計(jì)方法、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、設(shè)計(jì)依據(jù)等的關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)飛行員更好地協(xié)同。提出的主要設(shè)計(jì)思想、關(guān)鍵要素、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則等研究結(jié)果,可以為以后的并列雙座戰(zhàn)斗機(jī)座艙方案設(shè)計(jì)提供參考和經(jīng)驗(yàn)借鑒,具有較高的可實(shí)現(xiàn)性、參考價(jià)值。

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 并列雙座飛機(jī)優(yōu)勢
    ① 伙伴加油機(jī)
    ② 偵察預(yù)警機(jī)
    ③ 殲擊轟炸機(jī)
    ④ 多用途戰(zhàn)斗機(jī)
2 指導(dǎo)思想及原則
3 技術(shù)要求
4 并列雙座戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)初步方案
    4.1 座艙基本尺寸
    4.2 座艙蓋結(jié)構(gòu)和開啟方式
    4.3 座艙照明 (機(jī)內(nèi)外照明控制) 和燈光告警
    4.4 并列座艙基本布局
        4.4.1 左右座艙功能分配
            (1) 執(zhí)行教練任務(wù)時
            (2) 執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)時
            (3) 在任何任務(wù) (教練或作戰(zhàn)) 下的主導(dǎo)權(quán)切換控制
        4.4.2 左右座艙控制邏輯
            (1) 隨動控制
            (2) 優(yōu)先控制
            (3) 時間順序控制
            (4) 航電系統(tǒng)控制
            (5) 其他控制方式
                ①綜合控制方式
                ②左右艙統(tǒng)一控制
                ③地勤維護(hù)的控制盒
                ④其他
5 結(jié)束語



本文編號：3803635