火炮內彈道性能直接決定火炮的首發(fā)命中率和首群覆蓋率,為提高高膛壓滑膛坦克炮射擊效果,補償因燒蝕磨損造成的內彈道性能下降,在分析火炮燒蝕磨損內彈道學理論的基礎上,建立了基于燒蝕磨損的滑膛坦克炮內彈道數學模型和基于MATLAB/Simulink的內彈道仿真模型。對滑膛坦克炮內彈道進行了數值模擬,得到了不同燒蝕磨損情況下火炮內彈道性能的變化曲線,將仿真結果與實驗數據進行了分析比較,結果表明:仿真結果與實驗數據基本吻合。驗證了模型的可行性,仿真結果可為磨損火炮的內彈道性能修正提供參考,同時,基于Simulink的內彈道仿真模型的建立更有利于后續(xù)模型的工程化應用,可實現與硬件設備的緊密結合,為燒蝕磨損火炮內彈道性能的研究應用提供了新思路。

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【文章目錄】：
0 引言
1 磨損火炮內彈道數學模型
    1.1 磨損火炮內彈道分析
    1.2 彈丸起動壓力模型重建
    1.3 火炮內彈道方程組
2 磨損火炮內彈道仿真模型
    2.1 初始參數
    2.2 仿真模型構建
    2.3 數值計算
    2.4 仿真結果
3 磨損火炮內彈道仿真及分析
    3.1 彈丸起動壓力計算
    3.2 內彈道仿真與分析
    3.3 仿真結果驗證
4 結論



本文編號：3802093