發(fā)布時間：2022-12-07 22:06

　　建立某軍用裝甲車輛有限元模型并進(jìn)行爆炸仿真分析,探尋對比不同梁結(jié)構(gòu)對車輛防護(hù)性能的影響。以底甲板最大位移和應(yīng)力為目標(biāo)函數(shù),以梁的厚度、楊氏模量和屈服強(qiáng)度為設(shè)計變量,對梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,為車輛底部防護(hù)設(shè)計提供合理方案。 

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
1 原車建模及防護(hù)能力分析
    1.1 原車有限元建模
    1.2 原車防護(hù)能力分析
2 三種梁結(jié)構(gòu)防護(hù)能力對比分析
    2.1 三種梁結(jié)構(gòu)模型建立
    2.2 三種梁結(jié)構(gòu)防護(hù)性能對比
3 梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
    3.1 試驗設(shè)計
    3.2 建立響應(yīng)面模型及優(yōu)化計算
    3.3 優(yōu)化結(jié)果分析
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于仿真試驗和Kriging模型的多目標(biāo)優(yōu)化問題全局優(yōu)化算法[J]. 張建俠,馬義中,朱連燕,韓云霞.  計算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2017(10)
[2]爆炸環(huán)境下乘員約束系統(tǒng)參數(shù)分析及優(yōu)化[J]. 龔李施,皮大偉,錢明軍,田達(dá)笠,周云波.  兵器裝備工程學(xué)報. 2017(03)
[3]車輛底部防護(hù)蜂窩夾層結(jié)構(gòu)抗沖擊性能分析[J]. 王顯會,師晨光,周云波,石怡坤,魏然.  北京理工大學(xué)學(xué)報. 2016(11)
[4]爆炸沖擊載荷作用下車輛和人員的損傷與防護(hù)[J]. 張錢城,郝方楠,李裕春,于渤,劉劍鋒,金峰,盧天健.  力學(xué)與實踐. 2014(05)
[5]鋼板-泡沫鋁-鋼板新型復(fù)合結(jié)構(gòu)降低爆炸沖擊波性能研究[J]. 石少卿,劉仁輝,汪敏.  振動與沖擊. 2008(04)



本文編號：3712947