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火炮高平機(jī)參數(shù)辨識(shí)與靈敏度

發(fā)布時(shí)間:2022-11-04 19:12
  為準(zhǔn)確模擬高平機(jī)在火炮發(fā)射狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)響應(yīng),基于含氣油液壓縮模型和油缸膨脹剛度,結(jié)合高平機(jī)結(jié)構(gòu)構(gòu)型,建立火炮發(fā)射狀態(tài)下的某高平機(jī)動(dòng)力學(xué)模型。采用多體動(dòng)力學(xué)仿真軟件ADAMS完成高平機(jī)參數(shù)化模型建模,確立高平機(jī)模型中的待辨識(shí)參數(shù)。根據(jù)某車載炮射擊試驗(yàn)數(shù)據(jù)和火炮發(fā)射動(dòng)力學(xué)模型,引入粒子群優(yōu)化算法對(duì)高平機(jī)參數(shù)進(jìn)行辨識(shí),獲得高平機(jī)模型參數(shù)值。辨識(shí)后模型輸出結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合良好,驗(yàn)證了模型精度及參數(shù)辨識(shí)結(jié)果的有效性。對(duì)影響火炮俯仰運(yùn)動(dòng)的高平機(jī)參數(shù)進(jìn)行靈敏度分析,分析結(jié)果表明,高平機(jī)油液含氣量、油缸初壓等若干參數(shù)對(duì)火炮起落部分俯仰運(yùn)動(dòng)的影響較大。 

【文章頁(yè)數(shù)】:9 頁(yè)

【文章目錄】:
0 引言
1 高平機(jī)動(dòng)力學(xué)模型
    1.1 高平機(jī)結(jié)構(gòu)描述
    1.2 含氣油液剛度
    1.3 油缸膨脹剛度
    1.4 高平機(jī)模型
2 高平機(jī)模型參數(shù)辨識(shí)
    2.1 問(wèn)題描述
    2.2 全炮發(fā)射模型及測(cè)試
    2.3 算例分析
3 高平機(jī)對(duì)俯仰運(yùn)動(dòng)影響因素分析
    3.1 問(wèn)題描述
        3.1.1 設(shè)計(jì)變量
        3.1.2 目標(biāo)函數(shù)
    3.2 靈敏度分析方法
    3.3 結(jié)果分析
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[3]基于剛彈合成模型的重型汽車平順性靈敏度分析[J]. 李杰,高雄,王文竹,張振偉.  振動(dòng)與沖擊. 2018(13)
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[6]液壓系統(tǒng)參數(shù)對(duì)液壓互聯(lián)懸架動(dòng)態(tài)響應(yīng)的全局靈敏度分析[J]. 周兵,耿元,黃曉婷.  振動(dòng)與沖擊. 2015(23)
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博士論文
[1]計(jì)及油缸特性的挖掘機(jī)工作裝置柔性體動(dòng)力學(xué)與強(qiáng)度研究[D]. 馮豪.華南理工大學(xué) 2018
[2]液壓油有效體積彈性模量及測(cè)量裝置的研究[D]. 馮斌.浙江大學(xué) 2011



本文編號(hào):3701175

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