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彈載相控陣導(dǎo)引頭捷聯(lián)去耦技術(shù)研究

發(fā)布時(shí)間:2022-10-22 17:44
  隨著軍事科技的日益發(fā)展,導(dǎo)彈已經(jīng)成為現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上最有效的攻防利器,因而對(duì)其作戰(zhàn)性能的要求也越來越高,雷達(dá)導(dǎo)引頭作為導(dǎo)彈系統(tǒng)中最重要的組成部分,搜索和跟蹤目標(biāo)是其最主要的任務(wù),因此導(dǎo)彈的整體水平直接取決于導(dǎo)引頭性能的優(yōu)劣。從上世紀(jì)六十年代起,自尋的捷聯(lián)制導(dǎo)技術(shù)由于其低成本、高效能等優(yōu)點(diǎn)就已經(jīng)受到了各國的重視并取得了較快的發(fā)展,現(xiàn)已成為戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈制導(dǎo)控制系統(tǒng)中一個(gè)最主要的發(fā)展趨勢(shì)。 相控陣導(dǎo)引頭作為捷聯(lián)導(dǎo)引系統(tǒng)中最復(fù)雜和最前沿的技術(shù),具有作戰(zhàn)反應(yīng)時(shí)間短、能同時(shí)跟蹤多批次多目標(biāo)以及工作效率高、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)成為最近這幾年的研究熱點(diǎn)。但由于相控陣導(dǎo)引頭與彈體完全固聯(lián),與傳統(tǒng)的隨動(dòng)導(dǎo)引頭相比,相對(duì)于慣性參考基準(zhǔn)的視線角速率無法再直接獲得,而且彈體的擾動(dòng)會(huì)嚴(yán)重干擾導(dǎo)引頭的輸出信號(hào),因此必須對(duì)彈載相控陣導(dǎo)引頭進(jìn)行合理的解耦方案設(shè)計(jì),重構(gòu)相對(duì)于慣性基準(zhǔn)的視線角速率是本文的重要研究方向。 本文先介紹了相控陣導(dǎo)引頭的相關(guān)基礎(chǔ)概念、耦合產(chǎn)生的原因,對(duì)解耦的目的以及已有的解耦方法進(jìn)行總結(jié)和歸納,提出本文的兩種解耦方案,即將導(dǎo)彈慣導(dǎo)系統(tǒng)測(cè)量的彈體姿態(tài)信息分別反饋到導(dǎo)引頭的輸出端和導(dǎo)引頭的角跟蹤回路來... 

【文章頁數(shù)】:61 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 課題研究背景及意義
        1.1.1 課題研究背景
        1.1.2 課題研究的目的及意義
    1.2 相控陣導(dǎo)引頭研制中的主要問題及國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.1 相控陣導(dǎo)引頭研制中的主要問題
        1.2.2 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.3 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 論文研究的主要內(nèi)容及章節(jié)安排
        1.3.1 論文研究的主要內(nèi)容
        1.3.2 論文章節(jié)安排
第2章 彈載相控陣導(dǎo)引頭系統(tǒng)特性分析
    2.1 引言
    2.2 常用坐標(biāo)系及其轉(zhuǎn)換關(guān)系
        2.2.1 常用坐標(biāo)系定義
        2.2.2 坐標(biāo)系間轉(zhuǎn)換關(guān)系
    2.3 相控陣導(dǎo)引頭系統(tǒng)描述
        2.3.1 相控陣導(dǎo)引頭系統(tǒng)模型分析
        2.3.2 耦合產(chǎn)生的原因及解耦目的
    2.4 本章小結(jié)
第3章 相控陣導(dǎo)引頭捷聯(lián)去耦方案分析設(shè)計(jì)
    3.1 引言
    3.2 捷聯(lián)導(dǎo)引頭已有解耦方法
        3.2.1 已有解耦方法
        3.2.2 各種方法比較
    3.3 去耦方案提出的理論基礎(chǔ)
    3.4 去耦方案分析設(shè)計(jì)
        3.4.1 將彈體姿態(tài)信息反饋到導(dǎo)引頭輸出端
        3.4.2 將彈體姿態(tài)信息反饋到導(dǎo)引頭角跟蹤回路
    3.5 導(dǎo)引頭系統(tǒng)仿真分析
        3.5.1 相控陣導(dǎo)引頭去耦前后仿真效果分析
        3.5.2 彈體擾動(dòng)對(duì)去耦效果的影響
        3.5.3 陀螺漂移對(duì)去耦效果的影響
    3.6 本章小結(jié)
第4章 自尋的導(dǎo)彈系統(tǒng)建模及穩(wěn)定性分析
    4.1 引言
    4.2 自尋的制導(dǎo)原理及要求
    4.3 自尋的導(dǎo)彈系統(tǒng)建模
        4.3.1 舵機(jī)穩(wěn)定控制系統(tǒng)模型
        4.3.2 導(dǎo)彈彈體本身環(huán)節(jié)模型
        4.3.3 導(dǎo)彈—目標(biāo)相對(duì)運(yùn)動(dòng)模型
    4.4 比例導(dǎo)引律的實(shí)現(xiàn)及系統(tǒng)穩(wěn)定性分析
    4.5 本章小結(jié)
第5章 系統(tǒng)性能仿真驗(yàn)證
    5.1 引言
    5.2 目標(biāo)機(jī)動(dòng)情況下彈體去耦效果分析
        5.2.1 目標(biāo)勻速直線飛行
        5.2.2 目標(biāo)蛇形機(jī)動(dòng)飛行
    5.3 不完全解耦情況分析
    5.4 誤差分析
    5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文和取得的科研成果
致謝


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]相控陣?yán)走_(dá)導(dǎo)引頭捷聯(lián)波束穩(wěn)定算法研究[J]. 王琪,付書堂.  航空兵器. 2011(06)
[2]國外精確制導(dǎo)武器的導(dǎo)引頭技術(shù)發(fā)展[J]. 劉穎,陳勇.  飛航導(dǎo)彈. 2011(08)
[3]小型精確制導(dǎo)武器關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展現(xiàn)狀分析[J]. 楊林沖,陳勇.  飛航導(dǎo)彈. 2010(11)
[4]旋轉(zhuǎn)導(dǎo)彈捷聯(lián)導(dǎo)引頭比例導(dǎo)引制導(dǎo)律研究[J]. 高慶豐,李向林,夏群力,郭濤.  現(xiàn)代防御技術(shù). 2009(05)
[5]相控陣?yán)走_(dá)導(dǎo)引頭技術(shù)[J]. 趙鴻燕,王麗霞.  飛航導(dǎo)彈. 2009(10)
[6]彈載捷聯(lián)天線穩(wěn)定平臺(tái)控制與仿真研究[J]. 趙超.  制導(dǎo)與引信. 2009(01)
[7]捷聯(lián)多模導(dǎo)引頭彈體角運(yùn)動(dòng)解耦設(shè)計(jì)[J]. 史震,馬澍田,趙妍.  彈箭與制導(dǎo)學(xué)報(bào). 2007(04)
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[9]相控陣?yán)走_(dá)導(dǎo)引頭關(guān)鍵技術(shù)初探[J]. 李秋生.  飛航導(dǎo)彈. 2007(06)
[10]捷聯(lián)成像制導(dǎo)系統(tǒng)的若干問題探討[J]. 姚郁,章國江.  紅外與激光工程. 2006(01)

博士論文
[1]捷聯(lián)成像尋的系統(tǒng)制導(dǎo)信息處理方法研究[D]. 林喆.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2007

碩士論文
[1]自尋的導(dǎo)彈捷聯(lián)導(dǎo)引系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究[D]. 李鵬.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2010
[2]捷聯(lián)導(dǎo)引頭解耦系統(tǒng)的研制[D]. 趙妍.哈爾濱工程大學(xué) 2007
[3]自尋的導(dǎo)彈捷聯(lián)導(dǎo)引系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)比例導(dǎo)引設(shè)計(jì)與研究[D]. 陶迪.哈爾濱工程大學(xué) 2005



本文編號(hào):3696568

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