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基于系統(tǒng)動力學的海上反艦兵力損耗分析

發(fā)布時間:2022-10-19 11:56
  為了研究海上反艦作戰(zhàn)中的雙方兵力損耗,以及電子設備對兵力損耗的影響,在提煉紅方反艦和藍方防守動態(tài)對抗系統(tǒng)關鍵因素的基礎上,分析了變量間的反饋關系,構建了基于蘭徹斯特方程的系統(tǒng)動力學模型并在VENSIM軟件平臺上仿真,比較了藍方電子干擾和偵察設備處理信號強度不同時的模擬結果。仿真分析表明,在藍方電子干擾和偵察設備處理信號強度程度相當時,藍方的兵力損耗減少,而紅方的損耗增多,為雙方作戰(zhàn)中減少兵力損耗提供了一定的理論支撐。 

【文章頁數(shù)】:7 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 可行性分析
2 構建反艦作戰(zhàn)的系統(tǒng)動力學模型
    2.1 關鍵要素提煉
    2.2 構建因果關系圖
    2.3 構建存量流量圖
    2.4 數(shù)學方程式
3 仿真實驗
    3.1 初始參數(shù)下的仿真
    3.2 方案對比實驗
4 結論


【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于系統(tǒng)動力學的數(shù)據(jù)化作戰(zhàn)指揮模式分析[J]. 張英,李江濤.  指揮控制與仿真. 2019(02)
[2]基于蘭徹斯特方程的艦載機防空作戰(zhàn)模型[J]. 于括,張崢.  艦船電子工程. 2018(01)
[3]基于SD的指揮信息系統(tǒng)作戰(zhàn)效能評估模型[J]. 陸夢馳.  火力與指揮控制. 2018(01)
[4]基于SD結構模型的網絡空間作戰(zhàn)指揮效能評估[J]. 哈軍賢,王勁松.  裝甲兵工程學院學報. 2017(02)



本文編號:3693320

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