裝甲車(chē)輛目標(biāo)易損性及數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)技術(shù)研究
發(fā)布時(shí)間:2022-10-03 20:15
裝甲車(chē)輛目標(biāo)易損性研究是裝甲車(chē)輛毀傷評(píng)估的研究基礎(chǔ)。本文在裝甲車(chē)輛目標(biāo)易損性分析的基礎(chǔ)上,給出了裝甲車(chē)輛目標(biāo)易損性模型快速建模方法,構(gòu)建了目標(biāo)易損性數(shù)據(jù)庫(kù),開(kāi)發(fā)了裝甲車(chē)輛目標(biāo)易損性數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng),具有較高的應(yīng)用價(jià)值。對(duì)典型裝甲車(chē)輛目標(biāo)進(jìn)行了功能與結(jié)構(gòu)分析,建立了目標(biāo)結(jié)構(gòu)樹(shù)與目標(biāo)三維結(jié)構(gòu)模型;梳理劃分了裝甲車(chē)輛目標(biāo)毀傷等級(jí),建立了典型目標(biāo)毀傷樹(shù);在對(duì)裝甲車(chē)輛部件幾何特征分析的基礎(chǔ)上,給出了一組典型三維幾何體用于描述裝甲車(chē)輛部件幾何結(jié)構(gòu);確定了裝甲車(chē)輛目標(biāo)毀傷等效模型相關(guān)數(shù)據(jù)及目標(biāo)部件毀傷準(zhǔn)則與毀傷律。給出了結(jié)構(gòu)樹(shù)與毀傷樹(shù)構(gòu)建算法,應(yīng)用基于典型幾何體的參數(shù)化建模技術(shù)完成等效結(jié)構(gòu)模型快速建模,利用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)完成易損性模型數(shù)據(jù)整合,實(shí)現(xiàn)了裝甲車(chē)輛目標(biāo)易損性模型快速建模。在裝甲車(chē)輛目標(biāo)易損性數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)功能需求分析的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了裝甲車(chē)輛目標(biāo)易損性數(shù)據(jù)庫(kù)。基于裝甲車(chē)輛目標(biāo)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)軟件總體設(shè)計(jì),完成了系統(tǒng)各功能模塊開(kāi)發(fā)與界面設(shè)計(jì)。系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)易損性模型數(shù)據(jù)快速新建、易損性數(shù)據(jù)檢索查詢(xún)、目標(biāo)結(jié)構(gòu)可視化顯示、數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)等功能。本文所做研究可為裝甲車(chē)輛目標(biāo)易損性研究與毀傷評(píng)估、武器系統(tǒng)的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用和戰(zhàn)場(chǎng)作戰(zhàn)決...
【文章頁(yè)數(shù)】:96 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
1.1 研究目的與意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容
第2章 裝甲車(chē)輛目標(biāo)特性分析
2.1 裝甲車(chē)輛目標(biāo)特性概述
2.2 典型裝甲車(chē)輛目標(biāo)功能與結(jié)構(gòu)分析
2.2.1 典型坦克功能與結(jié)構(gòu)分析
2.2.2 典型步兵戰(zhàn)車(chē)功能與結(jié)構(gòu)分析
2.3 典型裝甲車(chē)輛目標(biāo)三維結(jié)構(gòu)模型建立
2.4 本章小結(jié)
第3章 裝甲車(chē)輛目標(biāo)易損性分析
3.1 裝甲車(chē)輛目標(biāo)毀傷等級(jí)
3.1.1 毀傷等級(jí)劃分
3.1.2 典型裝甲車(chē)輛目標(biāo)毀傷樹(shù)建立
3.2 目標(biāo)毀傷等效模型
3.2.1 毀傷等效模型概述
3.2.2 等效結(jié)構(gòu)模型建模方法
3.2.3 毀傷特性數(shù)據(jù)確定
3.3 毀傷準(zhǔn)則與毀傷律
3.3.1 部件毀傷準(zhǔn)則
3.3.2 毀傷律模型
3.4 本章小結(jié)
第4章 裝甲車(chē)輛目標(biāo)易損性模型快速建模技術(shù)
4.1 結(jié)構(gòu)樹(shù)與毀傷樹(shù)構(gòu)建技術(shù)
4.2 等效模型快速建模技術(shù)
4.2.1 等效模型典型幾何體參數(shù)化設(shè)計(jì)
4.2.2 等效模型快速建模方法
4.3 易損性模型快速建模方法
4.4 本章小結(jié)
第5章 裝甲車(chē)輛目標(biāo)易損性數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
5.1 裝甲車(chē)輛目標(biāo)易損性數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)需求分析
5.1.1 系統(tǒng)功能需求分析
5.1.2 數(shù)據(jù)信息需求分析
5.2 數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建
5.3 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案
5.4 本章小結(jié)
第6章 裝甲車(chē)輛目標(biāo)易損性數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)
6.1 裝甲車(chē)輛目標(biāo)易損性數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)環(huán)境
6.2 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì)
6.2.1 登錄模塊及主界面設(shè)計(jì)
6.2.2 目標(biāo)易損性數(shù)據(jù)新建模塊設(shè)計(jì)
6.2.3 目標(biāo)易損性數(shù)據(jù)查詢(xún)相關(guān)模塊設(shè)計(jì)
6.2.4 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護(hù)模塊設(shè)計(jì)
6.2.5 輔助功能模塊設(shè)計(jì)
6.3 系統(tǒng)主要功能運(yùn)行實(shí)例
6.3.1 易損性模型數(shù)據(jù)新建功能運(yùn)行實(shí)例
6.3.2 易損性數(shù)據(jù)查詢(xún)功能運(yùn)行實(shí)例
6.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文和獲得的科研成果
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]目標(biāo)易損性一體化建模[J]. 肖師云,馮成良,陳文,劉俞平,劉宗偉,程偉. 兵器裝備工程學(xué)報(bào). 2020(05)
[2]典型坦克在破甲彈作用下的易損性評(píng)估[J]. 張高峰,李向東,周蘭偉,馬麗英. 彈道學(xué)報(bào). 2018(02)
[3]基于易損性的目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化及其應(yīng)用[J]. 王然輝,李文勝,楊世榮,王超. 火力與指揮控制. 2017(12)
[4]戰(zhàn)場(chǎng)目標(biāo)毀傷計(jì)算模型庫(kù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 敬小勇,李宏偉,王燕娜,馬昭燁. 兵器裝備工程學(xué)報(bào). 2016(08)
[5]水中爆炸對(duì)魚(yú)雷殼體的毀傷準(zhǔn)則和判據(jù)研究[J]. 盧熹,王樹(shù)山,王新穎. 兵工學(xué)報(bào). 2016(08)
[6]地空導(dǎo)彈裝備易損性分析及毀傷評(píng)估仿真研究[J]. 王宏,陽(yáng)家宏,楊薛軍,趙英俊,陳永革. 現(xiàn)代防御技術(shù). 2016(04)
[7]基于信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)運(yùn)算常見(jiàn)問(wèn)題的優(yōu)化策略的研究[J]. 韋騰彪,朱海霞. 信息與電腦(理論版). 2016(09)
[8]美國(guó)陸軍協(xié)會(huì)2015年會(huì)暨陸戰(zhàn)武器展的新裝備[J]. 陳友龍. 坦克裝甲車(chē)輛. 2016(01)
[9]主戰(zhàn)坦克武器系統(tǒng)降階態(tài)易損性分析與評(píng)估仿真[J]. 李向榮,劉云泉,趙海龍,趙碩,王國(guó)輝. 科技導(dǎo)報(bào). 2015(08)
[10]基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的坦克步兵戰(zhàn)車(chē)實(shí)戰(zhàn)演習(xí)仿真[J]. 朱苛婁,蘇計(jì)東,李旭榮. 機(jī)械研究與應(yīng)用. 2014(04)
碩士論文
[1]殺傷戰(zhàn)斗部作用下典型飛機(jī)目標(biāo)易損性研究[D]. 陳遠(yuǎn)富.南京理工大學(xué) 2016
[2]大口徑殺爆榴彈毀傷評(píng)估的可視化仿真技術(shù)研究[D]. 尹鵬.北京理工大學(xué) 2015
[3]基于B/S模式的車(chē)輛庫(kù)存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 劉淞.吉林大學(xué) 2014
[4]破片式戰(zhàn)斗部破片規(guī)律及破片對(duì)步兵戰(zhàn)車(chē)的侵徹作用研究[D]. 黃經(jīng)偉.南京理工大學(xué) 2014
[5]某型兩棲裝甲車(chē)行走性能分析[D]. 陳玲萍.中南大學(xué) 2011
本文編號(hào):3684747
【文章頁(yè)數(shù)】:96 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
1.1 研究目的與意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容
第2章 裝甲車(chē)輛目標(biāo)特性分析
2.1 裝甲車(chē)輛目標(biāo)特性概述
2.2 典型裝甲車(chē)輛目標(biāo)功能與結(jié)構(gòu)分析
2.2.1 典型坦克功能與結(jié)構(gòu)分析
2.2.2 典型步兵戰(zhàn)車(chē)功能與結(jié)構(gòu)分析
2.3 典型裝甲車(chē)輛目標(biāo)三維結(jié)構(gòu)模型建立
2.4 本章小結(jié)
第3章 裝甲車(chē)輛目標(biāo)易損性分析
3.1 裝甲車(chē)輛目標(biāo)毀傷等級(jí)
3.1.1 毀傷等級(jí)劃分
3.1.2 典型裝甲車(chē)輛目標(biāo)毀傷樹(shù)建立
3.2 目標(biāo)毀傷等效模型
3.2.1 毀傷等效模型概述
3.2.2 等效結(jié)構(gòu)模型建模方法
3.2.3 毀傷特性數(shù)據(jù)確定
3.3 毀傷準(zhǔn)則與毀傷律
3.3.1 部件毀傷準(zhǔn)則
3.3.2 毀傷律模型
3.4 本章小結(jié)
第4章 裝甲車(chē)輛目標(biāo)易損性模型快速建模技術(shù)
4.1 結(jié)構(gòu)樹(shù)與毀傷樹(shù)構(gòu)建技術(shù)
4.2 等效模型快速建模技術(shù)
4.2.1 等效模型典型幾何體參數(shù)化設(shè)計(jì)
4.2.2 等效模型快速建模方法
4.3 易損性模型快速建模方法
4.4 本章小結(jié)
第5章 裝甲車(chē)輛目標(biāo)易損性數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
5.1 裝甲車(chē)輛目標(biāo)易損性數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)需求分析
5.1.1 系統(tǒng)功能需求分析
5.1.2 數(shù)據(jù)信息需求分析
5.2 數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建
5.3 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案
5.4 本章小結(jié)
第6章 裝甲車(chē)輛目標(biāo)易損性數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)
6.1 裝甲車(chē)輛目標(biāo)易損性數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)環(huán)境
6.2 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì)
6.2.1 登錄模塊及主界面設(shè)計(jì)
6.2.2 目標(biāo)易損性數(shù)據(jù)新建模塊設(shè)計(jì)
6.2.3 目標(biāo)易損性數(shù)據(jù)查詢(xún)相關(guān)模塊設(shè)計(jì)
6.2.4 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護(hù)模塊設(shè)計(jì)
6.2.5 輔助功能模塊設(shè)計(jì)
6.3 系統(tǒng)主要功能運(yùn)行實(shí)例
6.3.1 易損性模型數(shù)據(jù)新建功能運(yùn)行實(shí)例
6.3.2 易損性數(shù)據(jù)查詢(xún)功能運(yùn)行實(shí)例
6.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文和獲得的科研成果
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]目標(biāo)易損性一體化建模[J]. 肖師云,馮成良,陳文,劉俞平,劉宗偉,程偉. 兵器裝備工程學(xué)報(bào). 2020(05)
[2]典型坦克在破甲彈作用下的易損性評(píng)估[J]. 張高峰,李向東,周蘭偉,馬麗英. 彈道學(xué)報(bào). 2018(02)
[3]基于易損性的目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化及其應(yīng)用[J]. 王然輝,李文勝,楊世榮,王超. 火力與指揮控制. 2017(12)
[4]戰(zhàn)場(chǎng)目標(biāo)毀傷計(jì)算模型庫(kù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 敬小勇,李宏偉,王燕娜,馬昭燁. 兵器裝備工程學(xué)報(bào). 2016(08)
[5]水中爆炸對(duì)魚(yú)雷殼體的毀傷準(zhǔn)則和判據(jù)研究[J]. 盧熹,王樹(shù)山,王新穎. 兵工學(xué)報(bào). 2016(08)
[6]地空導(dǎo)彈裝備易損性分析及毀傷評(píng)估仿真研究[J]. 王宏,陽(yáng)家宏,楊薛軍,趙英俊,陳永革. 現(xiàn)代防御技術(shù). 2016(04)
[7]基于信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)運(yùn)算常見(jiàn)問(wèn)題的優(yōu)化策略的研究[J]. 韋騰彪,朱海霞. 信息與電腦(理論版). 2016(09)
[8]美國(guó)陸軍協(xié)會(huì)2015年會(huì)暨陸戰(zhàn)武器展的新裝備[J]. 陳友龍. 坦克裝甲車(chē)輛. 2016(01)
[9]主戰(zhàn)坦克武器系統(tǒng)降階態(tài)易損性分析與評(píng)估仿真[J]. 李向榮,劉云泉,趙海龍,趙碩,王國(guó)輝. 科技導(dǎo)報(bào). 2015(08)
[10]基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的坦克步兵戰(zhàn)車(chē)實(shí)戰(zhàn)演習(xí)仿真[J]. 朱苛婁,蘇計(jì)東,李旭榮. 機(jī)械研究與應(yīng)用. 2014(04)
碩士論文
[1]殺傷戰(zhàn)斗部作用下典型飛機(jī)目標(biāo)易損性研究[D]. 陳遠(yuǎn)富.南京理工大學(xué) 2016
[2]大口徑殺爆榴彈毀傷評(píng)估的可視化仿真技術(shù)研究[D]. 尹鵬.北京理工大學(xué) 2015
[3]基于B/S模式的車(chē)輛庫(kù)存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 劉淞.吉林大學(xué) 2014
[4]破片式戰(zhàn)斗部破片規(guī)律及破片對(duì)步兵戰(zhàn)車(chē)的侵徹作用研究[D]. 黃經(jīng)偉.南京理工大學(xué) 2014
[5]某型兩棲裝甲車(chē)行走性能分析[D]. 陳玲萍.中南大學(xué) 2011
本文編號(hào):3684747
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