將隔振技術(shù)應(yīng)用到潛艇大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的減振降噪中，可以有效的抑制由機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)噪聲，從而降低潛艇在水下的輻射噪聲。但傳統(tǒng)的被動(dòng)隔振措施在低頻域的減振性能不甚理想，另外，伴隨著日趨高速化運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備，以及艇體結(jié)構(gòu)的大型化與輕薄化，隔振裝置和受控對(duì)象的彈性振動(dòng)模態(tài)極易被激發(fā)，采取單一的隔振措施往往難以滿足系統(tǒng)對(duì)減振性能的要求，這些因素都限制了潛艇隔振裝置的應(yīng)用與發(fā)展。 本文以潛艇上常見的單層隔振系統(tǒng)和浮筏隔振系統(tǒng)為研究對(duì)象，首先，運(yùn)用子系統(tǒng)導(dǎo)納矩陣法建立了混合激勵(lì)下未附加吸振器的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型，根據(jù)子系統(tǒng)交界處速度與力的關(guān)系，推導(dǎo)出系統(tǒng)的功率流傳遞表達(dá)式，分析了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)隔振裝置功率流傳遞的影響。隨后，分別在兩種隔振裝置上附加若干動(dòng)力吸振器，建立了吸振與隔振聯(lián)合控制動(dòng)力學(xué)模型，通過對(duì)比安裝吸振器前后傳遞到基礎(chǔ)的功率流，分析了不同安裝方式下吸振器的減振性能。最后將主動(dòng)式自調(diào)諧吸振器用于浮筏隔振系統(tǒng)的振動(dòng)主動(dòng)控制，提出了總功率流最小化、軸向力最小化和軸向速度最小化控制策略，并分別在同頻和異頻激勵(lì)下對(duì)吸振器的控制效果進(jìn)行驗(yàn)證，仿真結(jié)果表明總功率流最小化控制策略的控制效果最... 

【文章頁(yè)數(shù)】：94 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 課題研究背景與意義
    1.2 隔振理論的發(fā)展概況
        1.2.1 單層隔振系統(tǒng)
        1.2.2 雙層隔振系統(tǒng)
        1.2.3 浮筏隔振系統(tǒng)
        1.2.4 主動(dòng)隔振系統(tǒng)
    1.3 功率流理論在柔性隔振技術(shù)中的應(yīng)用
    1.4 動(dòng)力吸振技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用
        1.4.1 被動(dòng)式吸振器
        1.4.2 主動(dòng)式吸振器
    1.5 本文的主要內(nèi)容
第二章 帶有動(dòng)力吸振器的單層隔振系統(tǒng)功率流傳遞特性研究
    2.1 引言
    2.2 未附加動(dòng)力吸振器的單層柔性耦合隔振系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模
        2.2.1 機(jī)組子系統(tǒng)導(dǎo)納矩陣
        2.2.2 隔振器子系統(tǒng)導(dǎo)納矩陣
        2.2.3 基礎(chǔ)子系統(tǒng)導(dǎo)納矩陣
    2.3 帶有動(dòng)力吸振器的單層柔性耦合隔振系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模
    2.4 系統(tǒng)綜合及功率流函數(shù)的導(dǎo)出
    2.5 數(shù)值計(jì)算與結(jié)果分析
        2.5.1 安裝吸振器前單層隔振系統(tǒng)的功率流傳遞特性
        2.5.2 安裝被動(dòng)吸振器后單層隔振系統(tǒng)的功率流傳遞特性
        2.5.3 安裝剛度可調(diào)式吸振器后單層隔振系統(tǒng)的功率流傳遞特性
    2.6 本章小結(jié)
第三章 浮筏隔振系統(tǒng)的功率流傳遞特性分析
    3.1 引言
    3.2 浮筏隔振系統(tǒng)力學(xué)模型
        3.2.1 機(jī)組子系統(tǒng)導(dǎo)納矩陣
        3.2.2 上、下層隔振器子系統(tǒng)導(dǎo)納矩陣
        3.2.3 中間筏架子系統(tǒng)導(dǎo)納矩陣
        3.2.4 基礎(chǔ)子系統(tǒng)導(dǎo)納矩陣
    3.3 系統(tǒng)綜合及功率流函數(shù)的導(dǎo)出
    3.4 數(shù)值計(jì)算與結(jié)果分析
    3.5 本章小結(jié)
第四章 帶有動(dòng)力吸振器的浮筏隔振系統(tǒng)功率流傳遞特性研究
    4.1 引言
    4.2 帶有動(dòng)力吸振器的浮筏隔振系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模
    4.3 系統(tǒng)綜合及功率流傳遞率函數(shù)的導(dǎo)出
    4.4 數(shù)值計(jì)算與結(jié)果分析
        4.4.1 同頻激勵(lì)下剛度可調(diào)式吸振器的減振效果
        4.4.2 異頻激勵(lì)下剛度可調(diào)式吸振器的減振效果
    4.5 本章小結(jié)
第五章 浮筏隔振系統(tǒng)的主動(dòng)控制策略研究
    5.1 引言
    5.2 附加主動(dòng)式自調(diào)諧吸振器的浮筏隔振系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模
    5.3 系統(tǒng)綜合及功率流傳遞率函數(shù)的導(dǎo)出
    5.4 主動(dòng)控制策略
        5.4.1 同頻激勵(lì)下主動(dòng)控制策略
        5.4.2 異頻激勵(lì)下主動(dòng)控制策略
    5.5 數(shù)值計(jì)算與結(jié)果分析
        5.5.1 同頻激勵(lì)下主動(dòng)式自調(diào)諧吸振器的減振效果
        5.5.2 異頻激勵(lì)下主動(dòng)式自調(diào)諧吸振器的減振效果
    5.6 本章小結(jié)
第六章 結(jié)束語(yǔ)
    6.1 論文的主要工作
    6.2 后續(xù)研究工作與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]自調(diào)諧吸振技術(shù)研究[D]. 徐振邦.中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2010
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[3]浮筏系統(tǒng)的振動(dòng)主動(dòng)控制技術(shù)研究[D]. 李嘉全.中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2008
[4]振動(dòng)主動(dòng)控制若干問題的研究[D]. 孫紅靈.中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2007

碩士論文
[1]浮筏隔振系統(tǒng)振動(dòng)傳遞特性及控制策略研究[D]. 趙飛.山東大學(xué) 2010



本文編號(hào)：3683237