近幾年的局部戰(zhàn)爭表明坦克和裝甲車輛等現(xiàn)代裝甲目標(biāo)仍是地面戰(zhàn)場上的主要作戰(zhàn)系統(tǒng)。隨著爆炸反應(yīng)裝甲廣泛的應(yīng)用與裝甲目標(biāo)防護(hù)技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)反裝甲彈藥的生存受到了極大的威脅,尤其是雙層楔形爆炸反應(yīng)裝甲的出現(xiàn),幾乎使現(xiàn)有的反裝甲武器的能力全部喪失。本文在對(duì)爆炸反應(yīng)裝甲作用場系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)上,提出了一種新型分離式反爆炸反應(yīng)裝甲技術(shù)方案,使現(xiàn)有反裝甲彈藥能可靠對(duì)付爆炸反應(yīng)裝甲,為新型反裝甲彈藥的跨越式發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。論文在綜合分析了國內(nèi)外爆炸反應(yīng)裝甲的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)研究了單層、雙層平行以及雙層楔形爆炸反應(yīng)裝甲各金屬靶板的運(yùn)動(dòng)規(guī)律、干擾方式和干擾時(shí)間,建立了爆炸反應(yīng)裝甲作用場理論模型。理論計(jì)算和試驗(yàn)驗(yàn)證研究表明,單層爆炸反應(yīng)裝甲金屬靶板飛離彈軸的干擾時(shí)間與相對(duì)裝甲板的距離有關(guān),緊貼裝甲板放置時(shí)干擾時(shí)間最短；雙層平行爆炸反應(yīng)裝甲比單層爆炸反應(yīng)裝甲金屬靶板飛離彈軸的干擾時(shí)間提升了5倍；雙層楔形爆炸反應(yīng)裝甲比雙層平行爆炸反應(yīng)裝甲金屬靶板飛離彈軸的干擾時(shí)間又提升了38%；通過選擇合適的楔形角和裝甲板斜置角,雙層楔形爆炸反應(yīng)裝甲干擾時(shí)間更長,甚至達(dá)毫秒量級(jí)。論文在國內(nèi)外現(xiàn)有串聯(lián)反爆炸反應(yīng)裝甲技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合爆... 

【文章來源】：南京理工大學(xué)江蘇省211工程院校

【文章頁數(shù)】：134 頁

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 引言
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
        1.2.1 爆炸反應(yīng)裝甲的發(fā)展及應(yīng)用
        1.2.2 爆炸反應(yīng)裝甲干擾機(jī)理研究
        1.2.3 反爆炸反應(yīng)裝甲技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
    1.3 本文研究目的、意義、研究思路及主要內(nèi)容
        1.3.1 研究目的和意義
        1.3.2 研究思路及主要內(nèi)容
2 爆炸反應(yīng)裝甲作用場理論模型
    2.1 引言
    2.2 爆炸反應(yīng)裝甲對(duì)射流干擾特性分析
        2.2.1 爆炸反應(yīng)裝甲結(jié)構(gòu)
        2.2.2 爆炸反應(yīng)裝甲作用過程和干擾特性
    2.3 爆炸反應(yīng)裝甲金屬板運(yùn)動(dòng)規(guī)律及作用場模型
        2.3.1 基本假設(shè)
        2.3.2 單層爆炸反應(yīng)裝甲金屬板運(yùn)動(dòng)規(guī)律
        2.3.3 雙層平行爆炸反應(yīng)裝甲金屬板運(yùn)動(dòng)規(guī)律
        2.3.4 雙層楔形爆炸反應(yīng)裝甲金屬板運(yùn)動(dòng)規(guī)律
        2.3.5 爆炸反應(yīng)裝甲作用場理論模型
    2.4 實(shí)例計(jì)算與分析
        2.4.1 各類爆炸反應(yīng)裝甲金屬板運(yùn)動(dòng)規(guī)律及作用場時(shí)間計(jì)算
        2.4.2 楔形角和裝甲板斜置角對(duì)作用場的影響
    2.5 試驗(yàn)驗(yàn)證
        2.5.1 試驗(yàn)布局與測試方法
        2.5.2 試驗(yàn)結(jié)果與分析
        2.5.3 試驗(yàn)結(jié)果與理論模型比較
    2.6 本章小結(jié)
3 反爆炸反應(yīng)裝甲理論
    3.1 引言
    3.2 反爆炸反應(yīng)裝甲理論模型
        3.2.1 串聯(lián)結(jié)構(gòu)反爆炸反應(yīng)裝甲理論模型
        3.2.2 分離式反爆炸反應(yīng)裝甲理論模型
    3.3 分離式反爆炸反應(yīng)裝甲系統(tǒng)參量分析
        3.3.1 分離距離與各參量之間的關(guān)系
        3.3.2 分離時(shí)間與各參量之間的關(guān)系
        3.3.3 分離速度與各參量之間的關(guān)系
    3.4 本章小結(jié)
4 快速分離技術(shù)研究
    4.1 引言
    4.2 快速分離發(fā)射裝置
    4.3 快速分離理論模型
        4.3.1 快速燃燒階段
        4.3.2 快速分離階段
        4.3.3 算例分析
    4.4 分離過程對(duì)主戰(zhàn)斗部的干擾
    4.5 快速分離試驗(yàn)驗(yàn)證
        4.5.1 點(diǎn)火方式的試驗(yàn)研究
        4.5.2 快速分離試驗(yàn)研究
    4.6 本章小結(jié)
5 雙層楔形爆炸反應(yīng)裝甲引爆準(zhǔn)則
    5.1 引言
    5.2 爆炸反應(yīng)裝甲引爆分析
        5.2.1 射流引爆爆炸反應(yīng)裝甲
        5.2.2 射流引爆爆炸反應(yīng)裝甲的因素
        5.2.3 起爆判據(jù)
    5.3 射流引爆斜置雙層楔形爆炸反應(yīng)裝甲模型
        5.3.1 射流侵徹多層間隔靶板模型
        5.3.2 射流侵徹模型
    5.4 射流侵徹仿真與理論計(jì)算
        5.4.1 材料模型
        5.4.2 聚能裝藥成型及侵徹?cái)?shù)值仿真與理論計(jì)算分析
        5.4.3 引爆準(zhǔn)則的建立
    5.5 試驗(yàn)驗(yàn)證
        5.5.1 裝藥直徑Φ=15mm
        5.5.2 裝藥直徑Φ=18mm
        5.5.3 裝藥直徑Φ=20mm
        5.5.4 裝藥直徑Φ=28mm
    5.6 本章小結(jié)
6 動(dòng)態(tài)試驗(yàn)驗(yàn)證
    6.1 引言
    6.2 前級(jí)戰(zhàn)斗部動(dòng)態(tài)分離聯(lián)調(diào)試驗(yàn)研究
        6.2.1 分離式串聯(lián)破甲彈結(jié)構(gòu)
        6.2.2 動(dòng)態(tài)分離試驗(yàn)布局
        6.2.3 試驗(yàn)結(jié)果及分析
    6.3 反爆炸反應(yīng)裝甲全系統(tǒng)試驗(yàn)驗(yàn)證
    6.4 本章小結(jié)
7 結(jié)束語
    7.1 主要研究成果
    7.2 本文的創(chuàng)新點(diǎn)
    7.3 有待進(jìn)一步研究的問題
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄



本文編號(hào)：3632385