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氣動伺服彈性對導彈飛行狀態(tài)的影響研究

發(fā)布時間:2022-02-09 18:15
  由于當今導彈設計出現(xiàn)長徑比逐漸增大的趨勢,氣動伺服彈性問題引起設計工作者的重視,氣動伺服彈性是由于大長徑比導彈表面的非定常氣動力、導彈結構彈性與飛行控制系統(tǒng)之間的耦合帶來的影響;诖,文中對導彈氣動伺服彈性問題進行介紹,考慮導彈剛體運動與彈性體運動之間的耦合作用,推導由于彈性振動帶來的附加氣動力和力矩,并考慮了由于彈體變形引起的推力偏心問題,利用彈性體導彈動力學模型,對彈性體導彈的氣動伺服彈性進行仿真分析,并得到相關結論。 

【文章來源】:彈箭與制導學報. 2020,40(01)北大核心

【文章頁數(shù)】:8 頁

【部分圖文】:

氣動伺服彈性對導彈飛行狀態(tài)的影響研究


彈性參考系

結構圖,自動駕駛儀,阻尼回路,反饋回路


自動駕駛儀結構

振型圖,彎曲模,導彈,動力學模型


本部分首先利用MSC.Patran建立導彈的有限元模型,由于導彈為細長體,導彈的模型可以簡化為變截面梁模型,經(jīng)有限元計算,導彈的前三階頻率依次為12.9 Hz、33.8 Hz、57.6 Hz,并得到導彈的縮放模態(tài)振型向量,在彈體縱向對稱面內(nèi)對應的模態(tài)振型圖如圖3所示。利用Matlab編制仿真程序,求解上述動力學方程,完成對考慮氣動彈性的彈性體導彈動力學模型和剛體導彈動力學模型的求解,程序中包括了導彈的兩種動力學模型、目標的運動方程、控制方程、初始數(shù)據(jù)和數(shù)值積分方法,本算例采用的數(shù)值積分方法是四階龍格庫塔法,選取積分步長時,保證計算積分不出現(xiàn)發(fā)散的情況。本算例中,導彈初始發(fā)射角為30°,初始速度為20 m/s,其他初始條件均假設為0。目標以初始速度200 m/s在2 000 m高空運動,由圖3分析假設彈上的敏感元件在彈身中部位置。導彈的基本參數(shù)如表1所示。

【參考文獻】:
期刊論文
[1]考慮彈體彈性的導彈半物理仿真方法與影響分析[J]. 劉莉,王巖松,周思達,張武龍.  北京航空航天大學學報. 2016(04)
[2]攻防對抗防空導彈飛行力學建模和計算機仿真研究[J]. 湯善同,黃玲雅.  中國科學(E輯:技術科學). 2009(03)
[3]導彈氣動伺服彈性穩(wěn)定性分析[J]. 楊超,吳志剛.  飛行力學. 2000(04)

碩士論文
[1]導彈伺服氣動彈性穩(wěn)定性分析方法研究[D]. 樊則文.西北工業(yè)大學 2005



本文編號:3617446

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