基于分布式信息融合的多傳感器目標(biāo)定位算法
發(fā)布時(shí)間:2022-02-05 03:34
針對(duì)單平臺(tái)多傳感器目標(biāo)跟蹤定位中的狀態(tài)信息融合問題,以主/被動(dòng)雷達(dá)為研究對(duì)象,基于分布式信息融合結(jié)構(gòu),首先分別探究了在主動(dòng)和被動(dòng)雷達(dá)探測(cè)條件下幾種常用的非線性濾波算法的性能;然后選擇對(duì)應(yīng)性能最佳的方法,結(jié)合帶反饋的協(xié)方差交叉融合(CI)算法,在考慮主/被動(dòng)雷達(dá)正常工作和主動(dòng)雷達(dá)在不同時(shí)間被干擾的情況下,進(jìn)行了目標(biāo)狀態(tài)的融合。仿真結(jié)果表明,主/被動(dòng)雷達(dá)正常工作條件下,利用信息融合算法得到的狀態(tài)估計(jì)優(yōu)于依賴單一雷達(dá)觀測(cè)信息的目標(biāo)狀態(tài)估計(jì)。主動(dòng)雷達(dá)在獨(dú)自跟蹤濾波收斂后被有源干擾時(shí),基于信息融合方法得到的目標(biāo)狀態(tài)估計(jì)比僅依賴被動(dòng)雷達(dá)量測(cè)信息得到的狀態(tài)估計(jì)更穩(wěn)定,且精度更高。
【文章來源】:指揮控制與仿真. 2020,42(02)
【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)
【部分圖文】:
主/被動(dòng)雷達(dá)信息融合總體結(jié)構(gòu)
如圖2、3所示,當(dāng)觀測(cè)信息為角度和距離時(shí),粒子濾波的收斂性最佳,五階容積卡爾曼濾波具有相對(duì)較好的濾波穩(wěn)定性和估計(jì)精度。中心差分卡爾曼濾波在仿真運(yùn)行后期也表現(xiàn)出了較好的濾波精度,但是其前期的濾波性能較差。除粒子濾波外,其他濾波器隨著仿真時(shí)間增長(zhǎng),它們?yōu)V波精度的差別越來越小。綜上,在后面進(jìn)行主/被動(dòng)雷達(dá)數(shù)據(jù)融合時(shí),將采用五階容積卡爾曼濾波對(duì)主動(dòng)雷達(dá)的觀測(cè)信息進(jìn)行單獨(dú)濾波處理。圖3 目標(biāo)位置的均方根誤差(圖2部分放大圖)
目標(biāo)位置的均方根誤差(圖2部分放大圖)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]海上信息感知與融合研究進(jìn)展及展望[J]. 何友,熊偉,劉俊,劉瑜. 火力與指揮控制. 2018(06)
[2]反艦導(dǎo)彈研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)綜述[J]. 孫勝,王欽偉,曹潔,蔡高華. 航天控制. 2017(03)
[3]主/被動(dòng)雷達(dá)復(fù)合制導(dǎo)設(shè)備模擬方法研究[J]. 劉富強(qiáng). 艦船電子對(duì)抗. 2016(02)
[4]主被動(dòng)雷達(dá)復(fù)合導(dǎo)引頭信息融合技術(shù)研究[J]. 尤曉偉. 電子科技. 2014(09)
本文編號(hào):3614483
【文章來源】:指揮控制與仿真. 2020,42(02)
【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)
【部分圖文】:
主/被動(dòng)雷達(dá)信息融合總體結(jié)構(gòu)
如圖2、3所示,當(dāng)觀測(cè)信息為角度和距離時(shí),粒子濾波的收斂性最佳,五階容積卡爾曼濾波具有相對(duì)較好的濾波穩(wěn)定性和估計(jì)精度。中心差分卡爾曼濾波在仿真運(yùn)行后期也表現(xiàn)出了較好的濾波精度,但是其前期的濾波性能較差。除粒子濾波外,其他濾波器隨著仿真時(shí)間增長(zhǎng),它們?yōu)V波精度的差別越來越小。綜上,在后面進(jìn)行主/被動(dòng)雷達(dá)數(shù)據(jù)融合時(shí),將采用五階容積卡爾曼濾波對(duì)主動(dòng)雷達(dá)的觀測(cè)信息進(jìn)行單獨(dú)濾波處理。圖3 目標(biāo)位置的均方根誤差(圖2部分放大圖)
目標(biāo)位置的均方根誤差(圖2部分放大圖)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]海上信息感知與融合研究進(jìn)展及展望[J]. 何友,熊偉,劉俊,劉瑜. 火力與指揮控制. 2018(06)
[2]反艦導(dǎo)彈研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)綜述[J]. 孫勝,王欽偉,曹潔,蔡高華. 航天控制. 2017(03)
[3]主/被動(dòng)雷達(dá)復(fù)合制導(dǎo)設(shè)備模擬方法研究[J]. 劉富強(qiáng). 艦船電子對(duì)抗. 2016(02)
[4]主被動(dòng)雷達(dá)復(fù)合導(dǎo)引頭信息融合技術(shù)研究[J]. 尤曉偉. 電子科技. 2014(09)
本文編號(hào):3614483
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jingguansheji/3614483.html
最近更新
教材專著