極端溫度環(huán)境下間歇故障診斷關(guān)鍵技術(shù)研究
發(fā)布時間:2022-01-19 19:47
測試性和機內(nèi)測試(Built-in Test,BIT)已較為廣泛地應(yīng)用于多種武器裝備,而虛警問題一直是困擾其發(fā)展與應(yīng)用的最突出問題之一,它嚴(yán)重影響裝備的使用可用度和戰(zhàn)備完好性,給維修保障提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)及損傷機理與失效分析表明,環(huán)境應(yīng)力是導(dǎo)致裝備故障,尤其是間歇故障和虛警的主要原因之一。在極端環(huán)境(Extreme Environment,EE)下,由于應(yīng)力更嚴(yán)酷隨機性更強,間歇故障和虛警問題將更加突出。因此,如何識別由環(huán)境應(yīng)力引發(fā)的間歇故障和虛警是測試性領(lǐng)域亟待解決的關(guān)鍵和難點問題之一。論文針對由溫度尤其是極端溫度環(huán)境引發(fā)的故障的診斷問題,基于失效機理研究,開展了基于環(huán)境應(yīng)力的故障事件評估和間歇故障診斷方法的研究。論文的主要研究內(nèi)容與成果包括:1.極端溫度環(huán)境下多芯片組(Multi-Chip Module,MCM)熱失效機理分析針對電子組件容易在何處發(fā)生何種熱失效,對何種溫度特征參數(shù)最為敏感,各特征參數(shù)會導(dǎo)致何種失效形式等問題,論文以典型電子組件MCM為對象,采用仿真、理論分析與試驗相結(jié)合的研究策略,首先,梳理MCM的多場耦合關(guān)系,提出采用有限元分析與仿真的熱應(yīng)力解耦策略。然后...
【文章來源】:國防科技大學(xué)湖南省 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】:108 頁
【學(xué)位級別】:博士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 文獻綜述
1.2.1 間歇故障及分析
1.2.2 間歇故障診斷技術(shù)綜述
1.2.3 間歇故障與環(huán)境應(yīng)力關(guān)系分析
1.2.4 基于環(huán)境應(yīng)力的間歇故障診斷技術(shù)綜述
1.2.5 極端溫度環(huán)境下的間歇故障診斷技術(shù)綜述
1.3 論文的主要內(nèi)容和組織結(jié)構(gòu)
1.3.1 論文研究的主要問題及思路
1.3.2 論文的研究內(nèi)容和組織結(jié)構(gòu)
第二章 極端溫度環(huán)境下典型電子組件MCM失效機理分析
2.1 MCM熱失效分析
2.1.1 MCM簡介
2.1.2 MCM熱失效形式
2.1.3 MCM熱失效機理研究思路
2.1.4 MCM耦合場及熱應(yīng)力失效分析策略
2.2 極端溫度環(huán)境下MCM熱和熱應(yīng)力仿真分析
2.2.1 極端溫度環(huán)境的界定
2.2.2 MCM有限元建模
2.2.3 極端溫度環(huán)境下MCM熱和熱應(yīng)力仿真分析
2.3 極端溫度環(huán)境下MCM界面熱應(yīng)力分析
2.4 極端溫度試驗與分析
2.4.1 極端溫度試驗方案與試驗臺
2.4.2 極端溫度試驗及結(jié)果分析
2.5 本章小結(jié)
第三章 基于失效機理分析與灰關(guān)聯(lián)度分析的故障事件評估
3.1 環(huán)境應(yīng)力與故障事件的關(guān)聯(lián)模型
3.2 環(huán)境應(yīng)力與特征參數(shù)選取方法
3.2.1 基于FMEEA的主要環(huán)境應(yīng)力選取分析
3.2.2 基于失效機理分析、IGRA與方案偏好的關(guān)鍵特征參數(shù)選取方法
3.3 關(guān)聯(lián)閾值選取與故障事件評估方法
3.3.1 基于SVM的關(guān)聯(lián)閾值選取方法
3.3.2 基于IGRA與熵的故障事件評估方法
3.4 案例驗證
3.5 本章小結(jié)
第四章 基于自動機模型與故障事件評估的間歇故障診斷
4.1 基于邏輯自動機的間歇故障診斷方法
4.1.1 系統(tǒng)邏輯自動機模型
4.1.2 診斷器
4.1.3 系統(tǒng)可診斷性分析
4.2 基于隨機自動機的間歇故障診斷方法
4.2.1 系統(tǒng)隨機自動機模型
4.2.2 隨機診斷器
4.2.3 隨機可診斷性
4.3 案例驗證
4.4 本章小結(jié)
第五章 結(jié)論與展望
5.1 研究結(jié)論
5.2 研究展望
致謝
參考文獻
作者攻讀博士學(xué)位期間取得的學(xué)術(shù)成果
【參考文獻】:
期刊論文
[1]Environmental stress level evaluation approach based on physical model and interval grey association degree[J]. Deng Guanqian,Qiu Jing,Liu Guanjun,Lv Kehong. Chinese Journal of Aeronautics. 2013(02)
[2]微電子封裝中焊錫接點的界面應(yīng)力奇異性[J]. 秦飛,劉程艷,王卓茹. 北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2012(05)
[3]QFP結(jié)構(gòu)焊縫界面端的熱應(yīng)力分析[J]. 李兵,龔燕萍,孫長存. 南昌航空大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2011(02)
[4]起重機鋼結(jié)構(gòu)材料在極端溫度條件下的適應(yīng)能力[J]. 徐洪澤,蘇冬,姜保國,陳晉. 起重運輸機械. 2010(12)
[5]區(qū)間灰色多屬性決策IOWA算子賦權(quán)方法研究[J]. 陶志富,周禮剛,陳華友. 武漢理工大學(xué)學(xué)報(信息與管理工程版). 2010(03)
[6]基于決策者偏好的區(qū)間型屬性熵權(quán)確定方法[J]. 周榮喜,何大義,徐建榮. 運籌與管理. 2010(01)
[7]極端環(huán)境下諧波齒輪傳動的側(cè)隙分析[J]. 潘鋒,董海軍,葛文杰. 機械設(shè)計. 2010(02)
[8]基于區(qū)間灰數(shù)的多屬性決策方法[J]. 黃英藝,蔡光程,劉文奇. 計算機工程與應(yīng)用. 2010(04)
[9]3D MCM組件產(chǎn)品熱分析技術(shù)研究[J]. 徐英偉. 電子與封裝. 2010(01)
[10]基于區(qū)間灰色區(qū)間數(shù)的多準(zhǔn)則決策方法[J]. 王堅強,王君. 管理學(xué)報. 2009(09)
博士論文
[1]離散事件系統(tǒng)基于模型診斷的若干問題研究[D]. 趙相福.吉林大學(xué) 2009
[2]基于時間應(yīng)力分析的BIT降虛警與故障預(yù)測技術(shù)研究[D]. 呂克洪.國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2008
[3]機電系統(tǒng)BIT特征層降虛警技術(shù)研究[D]. 王新峰.國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2005
[4]機電系統(tǒng)BIT間歇故障虛警抑制技術(shù)研究[D]. 柳新民.國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2005
碩士論文
[1]封裝結(jié)構(gòu)界面熱斷裂力學(xué)分析[D]. 國峰楠.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2010
[2]微電子封裝中界面應(yīng)力奇異性研究[D]. 王卓茹.北京工業(yè)大學(xué) 2010
[3]FRP片材補強混凝土梁界面溫度應(yīng)力分析[D]. 方焱.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2006
本文編號:3597454
【文章來源】:國防科技大學(xué)湖南省 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】:108 頁
【學(xué)位級別】:博士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 文獻綜述
1.2.1 間歇故障及分析
1.2.2 間歇故障診斷技術(shù)綜述
1.2.3 間歇故障與環(huán)境應(yīng)力關(guān)系分析
1.2.4 基于環(huán)境應(yīng)力的間歇故障診斷技術(shù)綜述
1.2.5 極端溫度環(huán)境下的間歇故障診斷技術(shù)綜述
1.3 論文的主要內(nèi)容和組織結(jié)構(gòu)
1.3.1 論文研究的主要問題及思路
1.3.2 論文的研究內(nèi)容和組織結(jié)構(gòu)
第二章 極端溫度環(huán)境下典型電子組件MCM失效機理分析
2.1 MCM熱失效分析
2.1.1 MCM簡介
2.1.2 MCM熱失效形式
2.1.3 MCM熱失效機理研究思路
2.1.4 MCM耦合場及熱應(yīng)力失效分析策略
2.2 極端溫度環(huán)境下MCM熱和熱應(yīng)力仿真分析
2.2.1 極端溫度環(huán)境的界定
2.2.2 MCM有限元建模
2.2.3 極端溫度環(huán)境下MCM熱和熱應(yīng)力仿真分析
2.3 極端溫度環(huán)境下MCM界面熱應(yīng)力分析
2.4 極端溫度試驗與分析
2.4.1 極端溫度試驗方案與試驗臺
2.4.2 極端溫度試驗及結(jié)果分析
2.5 本章小結(jié)
第三章 基于失效機理分析與灰關(guān)聯(lián)度分析的故障事件評估
3.1 環(huán)境應(yīng)力與故障事件的關(guān)聯(lián)模型
3.2 環(huán)境應(yīng)力與特征參數(shù)選取方法
3.2.1 基于FMEEA的主要環(huán)境應(yīng)力選取分析
3.2.2 基于失效機理分析、IGRA與方案偏好的關(guān)鍵特征參數(shù)選取方法
3.3 關(guān)聯(lián)閾值選取與故障事件評估方法
3.3.1 基于SVM的關(guān)聯(lián)閾值選取方法
3.3.2 基于IGRA與熵的故障事件評估方法
3.4 案例驗證
3.5 本章小結(jié)
第四章 基于自動機模型與故障事件評估的間歇故障診斷
4.1 基于邏輯自動機的間歇故障診斷方法
4.1.1 系統(tǒng)邏輯自動機模型
4.1.2 診斷器
4.1.3 系統(tǒng)可診斷性分析
4.2 基于隨機自動機的間歇故障診斷方法
4.2.1 系統(tǒng)隨機自動機模型
4.2.2 隨機診斷器
4.2.3 隨機可診斷性
4.3 案例驗證
4.4 本章小結(jié)
第五章 結(jié)論與展望
5.1 研究結(jié)論
5.2 研究展望
致謝
參考文獻
作者攻讀博士學(xué)位期間取得的學(xué)術(shù)成果
【參考文獻】:
期刊論文
[1]Environmental stress level evaluation approach based on physical model and interval grey association degree[J]. Deng Guanqian,Qiu Jing,Liu Guanjun,Lv Kehong. Chinese Journal of Aeronautics. 2013(02)
[2]微電子封裝中焊錫接點的界面應(yīng)力奇異性[J]. 秦飛,劉程艷,王卓茹. 北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2012(05)
[3]QFP結(jié)構(gòu)焊縫界面端的熱應(yīng)力分析[J]. 李兵,龔燕萍,孫長存. 南昌航空大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2011(02)
[4]起重機鋼結(jié)構(gòu)材料在極端溫度條件下的適應(yīng)能力[J]. 徐洪澤,蘇冬,姜保國,陳晉. 起重運輸機械. 2010(12)
[5]區(qū)間灰色多屬性決策IOWA算子賦權(quán)方法研究[J]. 陶志富,周禮剛,陳華友. 武漢理工大學(xué)學(xué)報(信息與管理工程版). 2010(03)
[6]基于決策者偏好的區(qū)間型屬性熵權(quán)確定方法[J]. 周榮喜,何大義,徐建榮. 運籌與管理. 2010(01)
[7]極端環(huán)境下諧波齒輪傳動的側(cè)隙分析[J]. 潘鋒,董海軍,葛文杰. 機械設(shè)計. 2010(02)
[8]基于區(qū)間灰數(shù)的多屬性決策方法[J]. 黃英藝,蔡光程,劉文奇. 計算機工程與應(yīng)用. 2010(04)
[9]3D MCM組件產(chǎn)品熱分析技術(shù)研究[J]. 徐英偉. 電子與封裝. 2010(01)
[10]基于區(qū)間灰色區(qū)間數(shù)的多準(zhǔn)則決策方法[J]. 王堅強,王君. 管理學(xué)報. 2009(09)
博士論文
[1]離散事件系統(tǒng)基于模型診斷的若干問題研究[D]. 趙相福.吉林大學(xué) 2009
[2]基于時間應(yīng)力分析的BIT降虛警與故障預(yù)測技術(shù)研究[D]. 呂克洪.國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2008
[3]機電系統(tǒng)BIT特征層降虛警技術(shù)研究[D]. 王新峰.國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2005
[4]機電系統(tǒng)BIT間歇故障虛警抑制技術(shù)研究[D]. 柳新民.國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2005
碩士論文
[1]封裝結(jié)構(gòu)界面熱斷裂力學(xué)分析[D]. 國峰楠.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2010
[2]微電子封裝中界面應(yīng)力奇異性研究[D]. 王卓茹.北京工業(yè)大學(xué) 2010
[3]FRP片材補強混凝土梁界面溫度應(yīng)力分析[D]. 方焱.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2006
本文編號:3597454
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jingguansheji/3597454.html
教材專著