目的改進(jìn)彈藥托盤化、集裝化保障在海軍戰(zhàn)術(shù)彈藥倉(cāng)庫(kù)中的應(yīng)用方法。方法實(shí)地調(diào)研部分海軍戰(zhàn)術(shù)彈藥倉(cāng)庫(kù),參與彈藥保障任務(wù)。結(jié)果總結(jié)了海軍戰(zhàn)術(shù)彈藥倉(cāng)庫(kù)的保障特點(diǎn),即直接對(duì)作戰(zhàn)艦艇保障、保障時(shí)效性要求高和部署位置靠前。從彈藥接裝和日常彈藥保障等2個(gè)方面闡述了彈藥托盤化保障在海軍戰(zhàn)術(shù)彈藥倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用現(xiàn)狀,并指出托盤化保障在海軍戰(zhàn)術(shù)彈藥倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用中存在的問(wèn)題有汽車運(yùn)輸載質(zhì)量利用率低,不適于艦上儲(chǔ)存,以及彈藥包裝結(jié)構(gòu)不便于取彈。結(jié)論結(jié)合海軍專用彈藥保障實(shí)際,提出研究新型結(jié)構(gòu)彈藥包裝和開(kāi)發(fā)儲(chǔ)運(yùn)一體化集裝平臺(tái)的建議,為我軍彈藥托盤化保障發(fā)展研究提供了參考。 

【文章來(lái)源】：包裝工程. 2020,41(01)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【部分圖文】：

蜂窩式彈庫(kù)

典型彈藥包裝

根據(jù)裝載方案，計(jì)算各裝載質(zhì)量分別為4.6,6.8,4.62,4 t，載質(zhì)量利用率分別為57.5%,76%,57.75%,50%，造成載質(zhì)量利用率低的原因是彈藥包裝尺寸與運(yùn)輸車裝載尺寸不匹配，以及在使用搬運(yùn)機(jī)械裝載彈藥托盤單元時(shí)，單元間不可避免地留有較大間隙，進(jìn)而造成裝載單元數(shù)量減少。圖2 4種典型彈藥托盤集裝單元裝載平面

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3581646