發(fā)布時(shí)間：2021-12-24 23:01

　　針對戰(zhàn)役級目標(biāo)態(tài)勢數(shù)據(jù)量大、信息源數(shù)量多、采樣頻率各異、探測誤差差異大、目標(biāo)屬性特征存在誤判等問題,基于多尺度航跡聚類提出了一種面向戰(zhàn)役級目標(biāo)態(tài)勢生成的航跡關(guān)聯(lián)算法.首先利用等距滑動窗口均值濾波剔除目標(biāo)異常數(shù)據(jù)點(diǎn)、降低傳感器誤差引起的數(shù)據(jù)抖動,重新估計(jì)目標(biāo)航速和航向;然后綜合目標(biāo)量測數(shù)據(jù)的多維特征提出了一種軌跡相似性距離;最后基于該距離,分階段進(jìn)行基于多粒度網(wǎng)格聚類的粗聚類和基于密度聚類的精聚類完成目標(biāo)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)判斷,綜合聚類結(jié)果和離群點(diǎn)得到關(guān)聯(lián)結(jié)果.實(shí)驗(yàn)表明:提出的方法在戰(zhàn)役級目標(biāo)數(shù)據(jù)環(huán)境下,數(shù)據(jù)處理容量、關(guān)聯(lián)正確率、身份異常穩(wěn)定性等方面較現(xiàn)有航跡關(guān)聯(lián)算法有一定的提升,適用于戰(zhàn)役級目標(biāo)態(tài)勢生成應(yīng)用. 

【文章來源】：華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2020,48(09)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

面向戰(zhàn)役級目標(biāo)態(tài)勢生成的航跡關(guān)聯(lián)算法流程間位置求和運(yùn)算中間值；將前驅(qū)航跡點(diǎn)指針指向Ti．

不同隨機(jī)誤差情況下關(guān)聯(lián)正確率隨機(jī)誤差對文獻(xiàn)[10]和本文算法的影響并不明

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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