從國內軍工電子智能制造轉型迫切需求出發(fā),以通用智能制造系統(tǒng)架構為參考,從生命周期維、系統(tǒng)架構維和智能特征維3個維度構建了軍工電子智能制造參考模型,進一步從工程實現(xiàn)的角度提出了軍工電子智能制造總體架構。結合工程實踐,對柔性生產、數字孿生、基于模型的系統(tǒng)工程（MBSE）以及網絡協(xié)同制造等智能產線、智能車間、智慧企業(yè)、工業(yè)互聯(lián)網平臺等建設與運營關鍵賦能技術進行應用分析與實踐探討。實踐表明,所提出的智能制造總體架構及關鍵賦能技術應用案例對軍工電子智能制造領域的相關研究和建設具有積極的借鑒意義和參考價值。 

【文章來源】：機械與電子. 2020,38(08)

【文章頁數】：6 頁

【部分圖文】：

軍工電子智能制造參考模型

構建行業(yè)級智能制造總體架構一方面是為行業(yè)制定和推進制造業(yè)轉型升級提供頂層架構模型,另一方面也為行業(yè)智能制造的技術系統(tǒng)提供構建、開發(fā)、集成和運行的框架。面向新一代軍事電子武裝裝備研制的需要,依據軍工電子智能制造系統(tǒng)參考模型,本文從工程實現(xiàn)角度提出的軍工電子智能制造總體架構如圖2所示。該架構由“四橫二縱”結構構成�！八臋M”主要是從軍工電子智能制造的組織載體和應用對象來劃分,包括車間層、企業(yè)層、行業(yè)層和應用層�！岸v”為支撐“四橫”的標準體系和安全體系。

當前軍工電子微組裝自動化生產線,有效提高了生產效率、裝配精度和裝配可靠性,但是現(xiàn)有制造單元的兼容性不足,導致了微波組件型號產品尤其是新研制產品的可自動化生產性難以評估。同時現(xiàn)有生產線只能支持單一產品的在線流水式生產,生產過程工藝方案的確定均要依靠人員參與完成,產品切換依然是人為主導,生產線的柔性混線生產能力不足[14]。本文以微波組件表貼(SMT)生產線為例(如圖3所示),針對SMT生產單元多品種變批量的需求,進行了自動調寬軌道、多尺寸兼容緩沖機和現(xiàn)有工藝裝備升級工作,增加二維碼讀取和記錄功能,實現(xiàn)產品的自動識別和程序裝載功能,同時可根據產品數據對軌道的寬度進行調整,緩沖機能夠兼容多種尺寸的產品并自動調整和升降。通過提高生產線的柔性程度,實現(xiàn)了微波組件的共線、混線生產,減少了產品切換時間,進一步提升了產品生產效率,滿足了多品種組件的并行研制需求。

【參考文獻】：
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本文編號：3548620