一種基于DSKA模型的防空武器系統(tǒng)作戰(zhàn)效能評(píng)估方法
發(fā)布時(shí)間:2021-12-12 13:44
本文采用一種基于DSKA模型的防空武器系統(tǒng)作戰(zhàn)效能評(píng)估方法,對(duì)高炮、導(dǎo)彈及彈炮結(jié)合防空武器系統(tǒng)進(jìn)行作戰(zhàn)效能分析比較,以期貼合實(shí)戰(zhàn)需求,結(jié)合現(xiàn)有裝備,提供一套定量的防空武器系統(tǒng)作戰(zhàn)效能評(píng)估方法。
【文章來源】:火控雷達(dá)技術(shù). 2020,49(04)
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
高炮防空武器系統(tǒng)毀殲概率曲線
假設(shè)導(dǎo)彈未受干擾,目標(biāo)和航路條件不變,當(dāng)導(dǎo)彈接近時(shí)武裝直升機(jī)以5m/s2的加速度躲避導(dǎo)彈。防空導(dǎo)彈對(duì)直升機(jī)類目標(biāo)制導(dǎo)精度為落入目標(biāo)紅外輻射中心1.5m半徑圓內(nèi)的概率不小于0.95。考慮到武裝直升機(jī)有一定的裝甲防護(hù),使單發(fā)導(dǎo)彈命中后的毀殲概率有所降低,則單發(fā)導(dǎo)彈對(duì)武裝直升機(jī)迎頭及尾追攻擊毀殲概率近似如圖2所示。仍取斜距離3km處的毀殲概率值。單發(fā)導(dǎo)彈對(duì)武裝直升機(jī)的迎擊毀殲概率約K為0.49,尾追毀殲概率K約為0.45。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]彈炮結(jié)合武器編隊(duì)火力分配算法[J]. 王越,周德云,劉建生,耿修堂,白浩. 火力與指揮控制. 2018(03)
[2]武器裝備系統(tǒng)效能評(píng)估方法研究[J]. 郭業(yè)波,曾博韜,郭賢生. 宇航總體技術(shù). 2017(03)
[3]戰(zhàn)術(shù)協(xié)同下的防空武器作戰(zhàn)效能評(píng)估模型研究[J]. 陳玉茹,胡洋,徐云龍,游志剛. 現(xiàn)代防御技術(shù). 2017(04)
[4]改進(jìn)的防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)作戰(zhàn)效能評(píng)估模型[J]. 陳金宏,魯明,黃凱. 現(xiàn)代防御技術(shù). 2017(03)
[5]防空武器系統(tǒng)射擊概率研究[J]. 韓星,段芳芳,高劍. 火控雷達(dá)技術(shù). 2014(03)
本文編號(hào):3536779
【文章來源】:火控雷達(dá)技術(shù). 2020,49(04)
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
高炮防空武器系統(tǒng)毀殲概率曲線
假設(shè)導(dǎo)彈未受干擾,目標(biāo)和航路條件不變,當(dāng)導(dǎo)彈接近時(shí)武裝直升機(jī)以5m/s2的加速度躲避導(dǎo)彈。防空導(dǎo)彈對(duì)直升機(jī)類目標(biāo)制導(dǎo)精度為落入目標(biāo)紅外輻射中心1.5m半徑圓內(nèi)的概率不小于0.95。考慮到武裝直升機(jī)有一定的裝甲防護(hù),使單發(fā)導(dǎo)彈命中后的毀殲概率有所降低,則單發(fā)導(dǎo)彈對(duì)武裝直升機(jī)迎頭及尾追攻擊毀殲概率近似如圖2所示。仍取斜距離3km處的毀殲概率值。單發(fā)導(dǎo)彈對(duì)武裝直升機(jī)的迎擊毀殲概率約K為0.49,尾追毀殲概率K約為0.45。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]彈炮結(jié)合武器編隊(duì)火力分配算法[J]. 王越,周德云,劉建生,耿修堂,白浩. 火力與指揮控制. 2018(03)
[2]武器裝備系統(tǒng)效能評(píng)估方法研究[J]. 郭業(yè)波,曾博韜,郭賢生. 宇航總體技術(shù). 2017(03)
[3]戰(zhàn)術(shù)協(xié)同下的防空武器作戰(zhàn)效能評(píng)估模型研究[J]. 陳玉茹,胡洋,徐云龍,游志剛. 現(xiàn)代防御技術(shù). 2017(04)
[4]改進(jìn)的防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)作戰(zhàn)效能評(píng)估模型[J]. 陳金宏,魯明,黃凱. 現(xiàn)代防御技術(shù). 2017(03)
[5]防空武器系統(tǒng)射擊概率研究[J]. 韓星,段芳芳,高劍. 火控雷達(dá)技術(shù). 2014(03)
本文編號(hào):3536779
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