分析了雷達(dá)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)指標(biāo)、工作體制及抗干擾措施對(duì)雷達(dá)抗干擾性能的影響。針對(duì)跟蹤制導(dǎo)雷達(dá)在典型戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下將面臨的噪聲干擾、距離-速度拖引干擾、距離-角度欺騙干擾,基于理論分析與外場(chǎng)測(cè)試,分別提出了跟蹤制導(dǎo)雷達(dá)抗干擾性能評(píng)估指標(biāo)體系。該評(píng)估指標(biāo)體系針對(duì)不同的干擾樣式進(jìn)行了細(xì)化,具有更強(qiáng)的可操作性。 

【文章來(lái)源】：雷達(dá)與對(duì)抗. 2020,40(01)

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【部分圖文】：

跟蹤制導(dǎo)雷達(dá)抗噪聲干擾性能評(píng)估指標(biāo)體系

跟蹤制導(dǎo)雷達(dá)抗距離拖引干擾的方式主要是通過(guò)采取重頻抖動(dòng)、頻率捷變等方式快速改變雷達(dá)參數(shù),使干擾信號(hào)總是滯后于目標(biāo)回波,進(jìn)而雷達(dá)可采取脈沖前沿跟蹤的方式提取目標(biāo)距離信息。跟蹤制導(dǎo)雷達(dá)抗速度拖引干擾的方式主要是通過(guò)將目標(biāo)多普勒頻率求取的速度與目標(biāo)距離變化率求取的速度值比較,或者通過(guò)雙頻發(fā)射方式及記憶跟蹤方式,使雷達(dá)完成對(duì)真正目標(biāo)回波信號(hào)和速度波門(mén)拖引信號(hào)的鑒別。跟蹤制導(dǎo)雷達(dá)抗距離-速度拖引干擾性能評(píng)估指標(biāo)體系如圖2所示。5.3 跟蹤制導(dǎo)雷達(dá)抗距離拖引-角度欺騙干擾性能評(píng)估指標(biāo)體系

單脈沖跟蹤雷達(dá)基于同時(shí)產(chǎn)生的多波束計(jì)算出目標(biāo)角度誤差信號(hào),對(duì)逆增益干擾等幅度調(diào)制的干擾信號(hào)不敏感,對(duì)抗單干擾源角度欺騙干擾具有較好的性能。針對(duì)交叉極化干擾引起的角度欺騙,可以采用交叉極化對(duì)消器、平板陣列天線、極化屏蔽等技術(shù)抑制交叉極化分量進(jìn)入雷達(dá)天線。跟蹤制導(dǎo)雷達(dá)抗距離-速度拖引干擾性能評(píng)估指標(biāo)體系如圖3所示。6 結(jié)束語(yǔ)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]復(fù)雜電磁環(huán)境下雷達(dá)抗干擾性能評(píng)估方法[J]. 陳文東,湯斌.  雷達(dá)科學(xué)與技術(shù). 2017(01)
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[3]雷達(dá)抗干擾效能評(píng)估模型與指標(biāo)體系研究[J]. 周萬(wàn)幸.  現(xiàn)代雷達(dá). 2013(11)



本文編號(hào)：3534580