后勤補(bǔ)給與作戰(zhàn)的關(guān)系如同水與魚，沒有強(qiáng)大的后勤補(bǔ)給線作支撐，前方的作戰(zhàn)就很難取得勝利。任何情況下，后勤補(bǔ)給線都是作戰(zhàn)的生命線和勝利的保障。而如今我國迅猛發(fā)展的高速公路，越來越完善的國防公路網(wǎng)為加強(qiáng)我軍戰(zhàn)時(shí)的后勤補(bǔ)給提供了越來越有力的支撐。特別是現(xiàn)階段，在海、空軍輸送水平有限的情況下，高速公路所具有的通行能力大、迅速便捷、覆蓋范圍廣的突出特點(diǎn)將在未來局部戰(zhàn)爭(zhēng)中扮演重要的角色。因此當(dāng)前，開展部隊(duì)利用高速公路實(shí)施快速機(jī)動(dòng)輸送的研究工作，對(duì)提高軍交運(yùn)輸整體保障效能，解決我國當(dāng)前軍事輸送中所存在的短板問題，將起到積極地推動(dòng)作用。論文對(duì)戰(zhàn)時(shí)高速公路軍事輸送的關(guān)鍵問題進(jìn)行了研究。針對(duì)軍事輸送的主要環(huán)節(jié)，總結(jié)歸納了部隊(duì)進(jìn)行軍事輸送的具體組織計(jì)劃與實(shí)施流程，提出了具有可操作性的戰(zhàn)時(shí)部隊(duì)軍事輸送方案。通過系統(tǒng)分析高速公路及部隊(duì)軍事輸送活動(dòng)的特點(diǎn)，提出了滿足部隊(duì)軍事輸送要求的高速公路安全措施的局部改造方案；使用最小生成樹法對(duì)復(fù)雜的路網(wǎng)進(jìn)行簡(jiǎn)化，以路徑的連通可靠度最高為目標(biāo)，應(yīng)用Dijkstra算法從簡(jiǎn)化后的路網(wǎng)中選擇最佳軍事輸送路線；加入戰(zhàn)時(shí)路阻阻抗作為約束條件，為輸送路線選擇出備選路線。最后，以福建軍區(qū)戰(zhàn)... 

【文章來源】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

不可靠度曲線

路網(wǎng)類型

圖1月早全時(shí)愉才少

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3500256