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上層建筑整體吊裝應用艦艇布置的有限元數(shù)值模擬分析

發(fā)布時間:2021-11-13 07:26
  為了更好提高艦艇布置的精確度,提出基于上層建筑整體吊裝應用艦艇布置的有限元數(shù)值模擬分析方法。通過對船舶建筑結構特征信息進行采集,設置相應的艦艇布置有限元數(shù)值信息模擬標準參數(shù),從而更好的實現(xiàn)對艦艇布置的有限元數(shù)值的精確模擬。最后通過實驗證實,上層建筑整體吊裝應用艦艇布置的有限元數(shù)值模擬精確度相對于傳統(tǒng)方法得到了明顯提高。 

【文章來源】:艦船科學技術. 2020,42(06)北大核心

【文章頁數(shù)】:3 頁

【部分圖文】:

上層建筑整體吊裝應用艦艇布置的有限元數(shù)值模擬分析


MSC.Patran船舶結構模型處理平臺Fig.1MSC.Patranshipstructuremodelprocessingplatform

變化曲線,船舶,應力,數(shù)值


(10):17–18.[1]劉秒,張軍梅.三維有限元模型中無托槽隱形矯治器壓低時下切牙的應力分布[J].貴陽醫(yī)學院學報,2017,42(5):579–582.[2]謝鵬,宋志仕,XIEPeng,etal.基于ANSYS軟件的混凝土薄壁箱梁日照溫度場有限元分析[J].公路工程,2017,42(2):85–90.[3]魯非,金雷,劉思維,等.基于有限元分析的電力變壓器繞組故障診斷[J].高壓電器,2018(1):123–130.[4]馬躍,吳文克,李智,等.基于有限元法對分布式光纖電力電纜載流量的分析計算[J].陜西電力,2017,45(6):78–81.[5]圖2船舶結構應力數(shù)值變化曲線Fig.2Numericalvariationcurveofshipstructuralstress圖3有限元數(shù)值模擬步驟Fig.3Finiteelementnumericalsimulationsteps圖4對比實驗檢測結果Fig.4Comparisontestresults·210·艦船科學技術第42卷

變化曲線,有限元,數(shù)值模擬,步驟


力分布[J].貴陽醫(yī)學院學報,2017,42(5):579–582.[2]謝鵬,宋志仕,XIEPeng,etal.基于ANSYS軟件的混凝土薄壁箱梁日照溫度場有限元分析[J].公路工程,2017,42(2):85–90.[3]魯非,金雷,劉思維,等.基于有限元分析的電力變壓器繞組故障診斷[J].高壓電器,2018(1):123–130.[4]馬躍,吳文克,李智,等.基于有限元法對分布式光纖電力電纜載流量的分析計算[J].陜西電力,2017,45(6):78–81.[5]圖2船舶結構應力數(shù)值變化曲線Fig.2Numericalvariationcurveofshipstructuralstress圖3有限元數(shù)值模擬步驟Fig.3Finiteelementnumericalsimulationsteps圖4對比實驗檢測結果Fig.4Comparisontestresults·210·艦船科學技術第42卷

【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于有限元分析的電力變壓器繞組故障診斷[J]. 魯非,金雷,劉思維,劉毅,李化,林福昌.  高壓電器. 2018(01)
[2]有限元分析法在化工壓力容器設計中的應用[J]. 彭芳,焦健.  內(nèi)蒙古石油化工. 2017(10)
[3]基于有限元法對分布式光纖電力電纜載流量的分析計算[J]. 馬躍,吳文克,李智,楊曉強.  陜西電力. 2017(06)
[4]三維有限元模型中無托槽隱形矯治器壓低時下切牙的應力分布[J]. 劉秒,張軍梅.  貴州醫(yī)科大學學報. 2017(05)
[5]基于ANSYS軟件的混凝土薄壁箱梁日照溫度場有限元分析[J]. 謝鵬,宋志仕.  公路工程. 2017(02)



本文編號:3492602

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