彈藥保障是航母各類保障任務(wù)中的關(guān)鍵一環(huán),安全高效的執(zhí)行彈藥保障任務(wù),可以保證在較短時間內(nèi)出動更多戰(zhàn)機、攜帶更多彈藥對敵方實施有效打擊。彈藥保障具有安全性要求高、時間緊迫、環(huán)境條件復(fù)雜、任務(wù)繁重、綜合能力要求較高等特點,在整個作業(yè)過程中不僅要避免與其他任務(wù)產(chǎn)生沖突,同時需合理調(diào)配有限資源以保證在規(guī)定時間內(nèi)完成所有轉(zhuǎn)運任務(wù)。在執(zhí)行彈藥保障任務(wù)時將彈藥提前組裝并緩存能在一定程度上縮短保障耗時,彈藥緩存量不足時可能無法保證在規(guī)定時間內(nèi)完成所有任務(wù),緩存過多則會導(dǎo)致彈藥堆積占用有限的空間,也可能引發(fā)安全問題等各類隱患。因此,不同的彈藥緩存量對彈藥保障效率的影響不同,除此之外,彈藥在甲板緩存區(qū)與組裝間內(nèi)以不同的比例進(jìn)行緩存時,對彈藥保障效率的影響也不相同。為了合理的緩存彈藥,本文通過設(shè)計相應(yīng)的彈藥轉(zhuǎn)運算法,同時借鑒供需匹配相關(guān)理論,對彈藥保障能力與保障需求間的匹配程度進(jìn)行分析,以制定合理的調(diào)度方案。首先,將艦載機出動回收與維護(hù)能力仿真系統(tǒng)作為本文的主系統(tǒng),在此基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),設(shè)計出彈藥保障仿真子系統(tǒng),并對仿真系統(tǒng)的各功能模塊進(jìn)行詳細(xì)介紹;利用彈藥保障仿真系統(tǒng),對彈藥在底層艙室內(nèi)的配置及存儲布局方案... 

【文章來源】：哈爾濱工程大學(xué)黑龍江省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：97 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

工論文結(jié)構(gòu)簡圖

障過程一定程度上決定了航母的作戰(zhàn)性能，必需在限定的時否則將直接影響戰(zhàn)機的出動架次率，作戰(zhàn)效率也會大打折扣求十分嚴(yán)格[4]。彈藥保障主要由武器升降機將彈藥從彈藥艙彈藥運至停機位進(jìn)行掛載兩大部分組裝成，彈藥艙的轉(zhuǎn)運效而甲板上的保障也制約著底層彈藥的轉(zhuǎn)運過程。整個過程涉降機、掛載工具、轉(zhuǎn)運車等）及相關(guān)資源等，都是制約彈藥彈藥艙室、彈藥裝配間及甲板緩存區(qū)的布置及庫內(nèi)合理的彈一定影響。艙室及甲板布局置不僅要求容量大，還要盡量使得轉(zhuǎn)運過程更加便捷，同時布置涉及各個方面，需進(jìn)行綜合分析[52]。俄海軍的庫茲涅佐下部，占據(jù)雙層甲板；美國尼米茲級航母彈藥艙位于水平線普通炸彈很難對其造成重創(chuàng)[53]；福特級航母彈藥庫同樣布置，而裝配間位于 02 甲板[54],[55]，相關(guān)人員在此進(jìn)行裝配并臨

圖 2.2 飛行甲板平面圖2、彈藥保障設(shè)備彈藥艙室內(nèi)的貯存大都放置在托盤或集裝箱中，托盤中主要存放對陸攻擊武器，能夠放置 3~6 枚，集裝箱中的彈藥一般存放空對空攔截導(dǎo)彈及其組件，用鋁合金制成，安全性比托盤存儲要求要高，以鎖閉狀態(tài)存儲。對陸攻擊類的托盤存儲彈藥一般用電力叉車提取，并將其放置在升降機上，而放在集裝箱中的導(dǎo)彈，其提取過程則相對復(fù)雜，需要起重設(shè)備拆封，取出組件并固定在彈藥車上。升降機主要負(fù)責(zé)庫內(nèi)的轉(zhuǎn)運，福特級航母中升降機采用了全新技術(shù)，使用了先進(jìn)的永磁同步直線電機驅(qū)動的升降機，具有載彈面積大，運行速度快的特點，同時其承重也有所增加。當(dāng)升降機將彈藥運至甲板，由運彈人員將彈藥運至停機掛彈位后，開始執(zhí)行掛彈作業(yè)，這一過程中需要用到彈藥掛載工具——人工起重桿及絞彈機等，福特級航母上甚至使用了全電力啟動和驅(qū)動的自動掛彈機器人，減少了掛彈人員數(shù)量，同時也提高了彈藥掛載效率。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[3]基于改進(jìn)粒子群算法的車間作業(yè)調(diào)度問題研究[D]. 馬麗麗.哈爾濱理工大學(xué) 2010
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本文編號：3471826