介紹了美國空軍聯(lián)合防區(qū)外空地導(dǎo)彈（JASSM）的發(fā)展歷程,對(duì)其發(fā)展過程中的重要里程碑事件進(jìn)行了梳理,重點(diǎn)分析了JASSM的技術(shù)特點(diǎn),其采用精度高、抗干擾能力強(qiáng)的全球定位系統(tǒng)（GPS）/慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）中制導(dǎo)和紅外成像末制導(dǎo)方式,綜合使用渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)和加大燃料箱等手段不斷擴(kuò)大射程,特殊的氣動(dòng)外形和大規(guī)模使用復(fù)合材料使其隱身性能出眾,且掛載方式靈活多樣,列裝于多國空軍。為滿足美軍空海一體戰(zhàn)等新的作戰(zhàn)需求,JASSM也有了新的發(fā)展,對(duì)其采用新型彈翼、升級(jí)抗GPS干擾能力、改進(jìn)新型戰(zhàn)斗部等發(fā)展趨勢進(jìn)行了跟蹤,并對(duì)聯(lián)合防區(qū)外空地導(dǎo)彈增程型（JASSM-ER）研制合同進(jìn)行了探討。 

【文章來源】：飛航導(dǎo)彈. 2020,(01)北大核心

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

B-1B掛載JASSM

巡航導(dǎo)彈的制導(dǎo)主要由中制導(dǎo)和末制導(dǎo)組成。在中制導(dǎo)上，從最初的INS/地形匹配制導(dǎo)逐步發(fā)展為INS/地形匹配與GPS制導(dǎo)相結(jié)合的方式，由于INS隨著制導(dǎo)時(shí)間增加累積誤差較大，特別是海上發(fā)射無法使用地形匹配，可以使用GPS衛(wèi)星導(dǎo)航輔助消除誤差，提高中制導(dǎo)精度;末制導(dǎo)逐漸發(fā)展為紅外成像和數(shù)字景像匹配相關(guān)器，進(jìn)一步提高了命中精度。JASSM采用了增強(qiáng)型數(shù)字式抗干擾GPS/INS相結(jié)合中制導(dǎo)，末制導(dǎo)采用紅外成像制導(dǎo)，打擊精度高，抗干擾能力較強(qiáng)。圖1和圖2所示分別為JASSM和JASSM-ER攻擊目標(biāo)示意圖。

JASSM具有良好的隱身性能，從外形看，并不是采用傳統(tǒng)導(dǎo)彈的原型或扁圓形設(shè)計(jì)，而是采用了高度隱身化的氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)，具有非圓截面彈體和經(jīng)過復(fù)雜修型的頭部，彈體橫截面采用近似菱形面設(shè)計(jì)，可以將雷達(dá)波輻射到其它方向[4];同時(shí)，彈體表面涂覆了新型吸波涂料，對(duì)電磁波具有較好的抑制和吸收作用，具有較強(qiáng)的隱身能力，可以有效降低雷達(dá)反射截面，導(dǎo)彈雷達(dá)反射截面積比常規(guī)戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈低一個(gè)數(shù)量級(jí)，更難探測，突防概率大大提升，主要用于打擊高價(jià)值、嚴(yán)密設(shè)防的目標(biāo)。彈體大量采用復(fù)合材料，彈體下方的進(jìn)氣口采用鋸齒狀埋入設(shè)計(jì)，尾部的發(fā)動(dòng)機(jī)噴口采用嵌入式矩形噴口，可以有效利用彈體尾部對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫射流進(jìn)行遮擋，光滑的表面有利于減少彈體與空氣摩擦產(chǎn)生的紅外輻射，可以有效降低敵方陸基或艦載紅外搜索跟蹤設(shè)備的探測距離。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3388304