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軟硬件綜合FMEA在彈載嵌入式軟件中的應(yīng)用

發(fā)布時間:2021-06-17 18:52
  結(jié)合嵌入式系統(tǒng)開發(fā)現(xiàn)狀及彈載嵌入式軟件特點,為提升彈載嵌入式軟件可靠性,分析了彈載嵌入式軟件設(shè)計在可靠性方面的薄弱環(huán)節(jié),探究了可能影響彈載嵌入式軟件可靠性的失效模式并對其進(jìn)行分類。簡述了失效模式、影響分析方法的發(fā)展,提出一種適用于彈載嵌入式系統(tǒng)的軟硬件綜合失效模式分析(failure mode and effects analysis,FMEA)方法。依托彈載嵌入式軟件可靠性保障五維體系,應(yīng)用軟硬件綜合FMEA方法對彈上計算機(jī)軟件進(jìn)行可靠性分析,闡述軟硬件綜合FMEA的原理、實施過程及要點。結(jié)果表明,軟硬件綜合FMEA方法對提高彈載嵌入式軟件可靠性具有一定的有效性和實用性。 

【文章來源】:空天防御. 2020,3(01)

【文章頁數(shù)】:7 頁

【部分圖文】:

軟硬件綜合FMEA在彈載嵌入式軟件中的應(yīng)用


彈載嵌入式軟件可靠性保障五維體系結(jié)構(gòu)模型

矩陣圖,優(yōu)先級,矩陣,故障模式


關(guān)鍵故障與FMEA分析優(yōu)先級矩陣

框圖,功能,框圖,相關(guān)需求


本文選取的研究實例是彈上計算機(jī)實時系統(tǒng)軟件,采用自頂向下的結(jié)構(gòu)設(shè)計方法,根據(jù)功能劃分相關(guān)模塊。該軟件與硬件平臺一起完成相關(guān)需求功能,完成與各分系統(tǒng)設(shè)備的通信、發(fā)射前工作時序控制、飛行控制等。該系統(tǒng)軟件有較高的實時性要求,F(xiàn)選取其中一個功能F1為研究對象,給出FMEA的實施過程。F1相關(guān)的功能框圖如圖3所示。通過對各模塊分析確定軟件的約定層次為:

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于多核處理器的彈載嵌入式系統(tǒng)設(shè)計研究[J]. 齊恩勇.  電子設(shè)計工程. 2013(06)
[2]SFMEA方法在飛行控制軟件中的應(yīng)用[J]. 張仝偉,石柱.  航天控制. 2007(02)
[3]嵌入式系統(tǒng)安全的研究與設(shè)計[J]. 郭春霞,裘雪紅.  電子科技. 2005(08)



本文編號:3235735

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