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國外艦載直升機自動過渡功能飛行試驗安全風(fēng)險分析

發(fā)布時間:2021-05-18 13:13
  自動過渡為艦載直升機提供了一種在海面上空從預(yù)定高度和速度點自動過渡飛行到低高度懸停點的精確控制功能。文章介紹了國外艦載直升機自動過渡功能的工作原理,并通過對工作過程及工作環(huán)境的分析,識別出了試飛風(fēng)險,給出了設(shè)計建議及試飛安全策略,可為國內(nèi)該功能的研發(fā)提供參考。 

【文章來源】:科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2020,(04)

【文章頁數(shù)】:2 頁

【文章目錄】:
引言
1 自動向下過渡功能介紹
2 安全風(fēng)險分析及設(shè)計建議
3 試飛安全策略分析
4 結(jié)束語


【參考文獻】:
期刊論文
[1]直升機掠海飛行海浪濾波器研究[J]. 李廣文,唐永哲,王冬.  空軍工程大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2004(05)
[2]直升機自動過渡懸停飛行控制系統(tǒng)設(shè)計[J]. 楊一棟,黃屹,李林華.  南京航空航天大學(xué)學(xué)報. 2004(02)



本文編號:3193853

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