基于電磁感應(yīng)技術(shù)的彈道修正裝定系統(tǒng)仿真分析
發(fā)布時(shí)間:2021-05-12 08:40
電磁感應(yīng)裝定技術(shù)是智能彈藥發(fā)展趨勢(shì)中的關(guān)鍵技術(shù)之一,智能炮彈在與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行信息交互的過程中,裝定器在彈藥發(fā)射前將發(fā)射特征參數(shù)、GPS或北斗參數(shù)等傳輸給彈載接收機(jī),使其獲得對(duì)智能炮彈的彈道修正,此感應(yīng)裝定系統(tǒng)適用于某型智能炮彈的信息裝定。主要利用Maxwell軟件對(duì)初、次線圈設(shè)計(jì)中涉及的磁場(chǎng)問題進(jìn)行仿真分析,仿真結(jié)果表明,合理選擇線圈匝數(shù)、空氣間隙和引信體材料能夠提高感應(yīng)裝定系統(tǒng)供電效率,為后期的實(shí)際應(yīng)用提供參考。
【文章來源】:電子測(cè)量技術(shù). 2020,43(17)
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
0 引 言
1 感應(yīng)裝定系統(tǒng)供電原理
2 感應(yīng)裝定系統(tǒng)線圈模型建立
3 感應(yīng)裝定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)仿真
3.1 感應(yīng)裝定系統(tǒng)仿真過程
1)模型建立和定義材料屬性
2)邊界條件設(shè)置和添加激勵(lì)源
3)模型網(wǎng)格劃分和設(shè)置求解參數(shù)
3.2 線圈匝數(shù)對(duì)磁感應(yīng)強(qiáng)度的影響
3.3 初/次級(jí)線圈間隙對(duì)磁感應(yīng)強(qiáng)度的影響
3.4 引信體材料對(duì)磁感應(yīng)強(qiáng)度的影響
4 結(jié) 論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]雙余度LVDT位移傳感器輸出電壓線性度研究[J]. 郁明輝,李鵬,劉肖肖. 電子測(cè)量技術(shù). 2020(02)
[2]電機(jī)溫度場(chǎng)分析中三維有限元模型網(wǎng)格劃分方法[J]. 劉蘋,張小平,匡斯建,郭宇軒,張鑄. 電子測(cè)量與儀器學(xué)報(bào). 2019(08)
[3]負(fù)載阻抗特性對(duì)引信磁共振耦合無線裝定系統(tǒng)傳輸特性影響[J]. 曹娟,張合,王曉鋒,繆東輝. 兵工學(xué)報(bào). 2018(12)
[4]主動(dòng)配電網(wǎng)諧波治理設(shè)備的綜合優(yōu)化配置方法[J]. 王寧,田書婭,賈清泉,殷桂梁,孫海東,杜廣玉. 儀器儀表學(xué)報(bào). 2018(04)
[5]基于特斯拉線圈的無線充電模型設(shè)計(jì)[J]. 王毅偉,郭穎. 國外電子測(cè)量技術(shù). 2016(09)
[6]基于有限元仿真電渦流傳感器的結(jié)構(gòu)優(yōu)化[J]. 周海婷,厚康,潘紅良,陳建鈞,王慶明. 電子測(cè)量技術(shù). 2016(07)
[7]引信磁共振裝定技術(shù)研究[J]. 趙杰,李豪杰,李長生. 現(xiàn)代電子技術(shù). 2012(01)
[8]小口徑火炮引信彈鏈電磁感應(yīng)裝定仿真分析[J]. 馬少杰,張合,李長生,石磊. 兵工學(xué)報(bào). 2009(04)
碩士論文
[1]電動(dòng)汽車無線充電磁耦合諧振建模及仿真分析[D]. 王澤雄.山東大學(xué) 2019
[2]金屬管內(nèi)磁共振耦合無線裝定技術(shù)研究[D]. 胡德福.南京理工大學(xué) 2019
[3]感應(yīng)裝定系統(tǒng)中信息傳輸研究[D]. 馬振興.中北大學(xué) 2017
[4]非共軸式電磁感應(yīng)裝定技術(shù)研究[D]. 劉強(qiáng).南京理工大學(xué) 2016
[5]感應(yīng)裝定系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)研究[D]. 楊茹.中北大學(xué) 2016
[6]彈道修正彈感應(yīng)裝定非接觸供電技術(shù)研究[D]. 吳永亮.中北大學(xué) 2011
本文編號(hào):3183107
【文章來源】:電子測(cè)量技術(shù). 2020,43(17)
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
0 引 言
1 感應(yīng)裝定系統(tǒng)供電原理
2 感應(yīng)裝定系統(tǒng)線圈模型建立
3 感應(yīng)裝定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)仿真
3.1 感應(yīng)裝定系統(tǒng)仿真過程
1)模型建立和定義材料屬性
2)邊界條件設(shè)置和添加激勵(lì)源
3)模型網(wǎng)格劃分和設(shè)置求解參數(shù)
3.2 線圈匝數(shù)對(duì)磁感應(yīng)強(qiáng)度的影響
3.3 初/次級(jí)線圈間隙對(duì)磁感應(yīng)強(qiáng)度的影響
3.4 引信體材料對(duì)磁感應(yīng)強(qiáng)度的影響
4 結(jié) 論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]雙余度LVDT位移傳感器輸出電壓線性度研究[J]. 郁明輝,李鵬,劉肖肖. 電子測(cè)量技術(shù). 2020(02)
[2]電機(jī)溫度場(chǎng)分析中三維有限元模型網(wǎng)格劃分方法[J]. 劉蘋,張小平,匡斯建,郭宇軒,張鑄. 電子測(cè)量與儀器學(xué)報(bào). 2019(08)
[3]負(fù)載阻抗特性對(duì)引信磁共振耦合無線裝定系統(tǒng)傳輸特性影響[J]. 曹娟,張合,王曉鋒,繆東輝. 兵工學(xué)報(bào). 2018(12)
[4]主動(dòng)配電網(wǎng)諧波治理設(shè)備的綜合優(yōu)化配置方法[J]. 王寧,田書婭,賈清泉,殷桂梁,孫海東,杜廣玉. 儀器儀表學(xué)報(bào). 2018(04)
[5]基于特斯拉線圈的無線充電模型設(shè)計(jì)[J]. 王毅偉,郭穎. 國外電子測(cè)量技術(shù). 2016(09)
[6]基于有限元仿真電渦流傳感器的結(jié)構(gòu)優(yōu)化[J]. 周海婷,厚康,潘紅良,陳建鈞,王慶明. 電子測(cè)量技術(shù). 2016(07)
[7]引信磁共振裝定技術(shù)研究[J]. 趙杰,李豪杰,李長生. 現(xiàn)代電子技術(shù). 2012(01)
[8]小口徑火炮引信彈鏈電磁感應(yīng)裝定仿真分析[J]. 馬少杰,張合,李長生,石磊. 兵工學(xué)報(bào). 2009(04)
碩士論文
[1]電動(dòng)汽車無線充電磁耦合諧振建模及仿真分析[D]. 王澤雄.山東大學(xué) 2019
[2]金屬管內(nèi)磁共振耦合無線裝定技術(shù)研究[D]. 胡德福.南京理工大學(xué) 2019
[3]感應(yīng)裝定系統(tǒng)中信息傳輸研究[D]. 馬振興.中北大學(xué) 2017
[4]非共軸式電磁感應(yīng)裝定技術(shù)研究[D]. 劉強(qiáng).南京理工大學(xué) 2016
[5]感應(yīng)裝定系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)研究[D]. 楊茹.中北大學(xué) 2016
[6]彈道修正彈感應(yīng)裝定非接觸供電技術(shù)研究[D]. 吳永亮.中北大學(xué) 2011
本文編號(hào):3183107
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