火炮等武器射擊時會產(chǎn)生高溫高壓瞬態(tài)沖擊載荷,對武器的性能和結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大影響。由于火炮發(fā)射工況極端復(fù)雜,有些過程難以通過理論方法精確建模和數(shù)值模擬,通過試驗研究是解決這類問題的有效途徑。在武器研制及生產(chǎn)驗收過程中,為對其性能和可靠性進行測試評估,通常需要在專用靶場進行實彈射擊試驗,試驗費用和試驗時間成本較高。為降低試驗費用、提高試驗的效率,利用動態(tài)模擬試驗是一種有效的技術(shù)途徑。本文以火炮后坐動態(tài)模擬試驗技術(shù)為研究對象,提出了一種氣動加載后坐動態(tài)模擬試驗方案,通過數(shù)值仿真計算與虛擬樣機仿真計算的方法,對后坐動態(tài)模擬試驗系統(tǒng)進行了研究。研究內(nèi)容包括后坐動態(tài)模擬試驗方案設(shè)計、后坐動態(tài)模擬試驗系統(tǒng)動力學(xué)建模、后坐動態(tài)模擬試驗系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計及試驗研究。論文主要工作內(nèi)容如下:（1）火炮后坐動態(tài)模擬試驗系統(tǒng)研究:對比分析已有后坐模擬試驗系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理,提出一種新型后坐動態(tài)模擬試驗方案。由氣動沖量發(fā)生器加載,活塞桿向前運動沖擊被試火炮,中間通過彈性膠泥緩沖器緩沖,將峰值較高的脈沖載荷轉(zhuǎn)化為與實彈射擊時炮膛合力規(guī)律相同的模擬載荷,使被試火炮獲得與實彈射擊相同的沖擊載荷,從而使被試火炮產(chǎn)生接近實彈射擊的動態(tài)... 

【文章來源】：中北大學(xué)山西省

【文章頁數(shù)】：98 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 論文主要研究內(nèi)容
2 火炮后坐運動仿真計算
    2.1 炮膛合力計算
    2.2 后坐運動分析
    2.3 后坐運動仿真計算
    2.4 本章小結(jié)
3 火炮后坐動態(tài)模擬試驗系統(tǒng)研究
    3.1 研究思路
    3.2 研究主要技術(shù)指標
    3.3 沖量發(fā)生器設(shè)計
        3.3.1 氣壓式復(fù)進機工作原理
        3.3.2 氣壓式?jīng)_量發(fā)生器結(jié)構(gòu)方案
        3.3.3 沖量發(fā)生器力學(xué)模型
    3.4 沖擊加載緩沖器設(shè)計
        3.4.1 彈性膠泥特性
        3.4.2 膠泥緩沖器結(jié)構(gòu)類型
        3.4.3 膠泥緩沖器方案選擇
        3.4.4 膠泥緩沖器力學(xué)模型
    3.5 火炮后坐動態(tài)模擬試驗系統(tǒng)動力學(xué)模型
    3.6 本章小結(jié)
4 火炮后坐動態(tài)模擬試驗系統(tǒng)動力學(xué)仿真計算
    4.1 沖量發(fā)生器參數(shù)對沖量發(fā)生器性能影響
    4.2 膠泥緩沖器參數(shù)對緩沖器性能影響
    4.3 火炮后坐動態(tài)模擬試驗動力學(xué)仿真計算
    4.4 本章小結(jié)
5 火炮后坐動態(tài)模擬試驗系統(tǒng)設(shè)計
    5.1 氣壓式?jīng)_量發(fā)生器設(shè)計
        5.1.1 沖量發(fā)生器活塞桿長度的確定
        5.1.2 氣缸長度的確定
    5.2 氣缸活塞桿安全校核
        5.2.1 強度校核
        5.2.2 穩(wěn)定性校核
    5.3 沖量發(fā)生器結(jié)構(gòu)
    5.4 彈性膠泥沖擊加載緩沖器設(shè)計
    5.5 膠泥緩沖器安全校核
    5.6 沖擊加載緩沖器結(jié)構(gòu)
    5.7 火炮后坐動態(tài)模擬試驗系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
    5.8 本章小結(jié)
6 火炮后坐動態(tài)模擬試驗虛擬仿真驗證
    6.1 虛擬樣機建模
        6.1.1 多體系統(tǒng)動力學(xué)模型
        6.1.2 碰撞力模型
        6.1.3 沖擊加載緩沖器力函數(shù)
        6.1.4 復(fù)進機力函數(shù)
        6.1.5 制退機力函數(shù)
        6.1.6 被試火炮搖架導(dǎo)軌及密封裝置摩擦力函數(shù)
        6.1.7 沖量發(fā)生器活塞桿力函數(shù)
    6.2 仿真設(shè)置及結(jié)果
        6.2.1 壓縮階段
        6.2.2 擊發(fā)階段
    6.3 本章小結(jié)
7 火炮后坐動態(tài)模擬試驗設(shè)計
    7.1 火炮后坐動態(tài)模擬試驗系統(tǒng)簡介
    7.2 后坐動態(tài)模擬試驗驗證
        7.2.1 試驗?zāi)康?br>        7.2.2 試驗系統(tǒng)組成
        7.2.3 試驗過程
    7.3 試驗數(shù)據(jù)處理與結(jié)果誤差分析
        7.3.1 試驗數(shù)據(jù)處理
        7.3.2 誤差來源分析
    7.4 本章小結(jié)
8 總結(jié)與展望
    8.1 總結(jié)
    8.2 展望
參考文獻
攻讀碩士期間發(fā)表的論文及所取得的研究成果
致謝



本文編號：3164857