本文應(yīng)用ABAQUS仿真軟件對導(dǎo)彈撞擊不同目標(biāo)和慣性開關(guān)進(jìn)行了動態(tài)仿真。模擬出導(dǎo)彈撞擊目標(biāo)過程中的慣性過載情況和慣性開關(guān)在撞擊慣性力情況下的閉合情況。設(shè)計(jì)了自適應(yīng)觸發(fā)機(jī)構(gòu),主要包括MEMS慣性觸發(fā)電路及慣性開關(guān),通過運(yùn)動仿真和試驗(yàn)檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)合理性。并將自適應(yīng)觸發(fā)機(jī)構(gòu)觸發(fā)信息與導(dǎo)引頭提供的目標(biāo)特性、交會信息進(jìn)行邏輯判定,從而實(shí)現(xiàn)精確控制戰(zhàn)斗部起爆炸點(diǎn)的制導(dǎo)引信一體化引戰(zhàn)配合設(shè)計(jì)。提升了防空導(dǎo)彈觸發(fā)引信對不同目標(biāo)的毀傷效能。主要內(nèi)容包括:（1）采用Awerbuch和Bodner理論分析法,以國外某防空導(dǎo)彈參數(shù)為計(jì)算參數(shù),對防空導(dǎo)彈碰撞1mm鋁板和6mm鋼板進(jìn)行了塑性力學(xué)分析。采用ABAQUS有限元分析軟件對防空導(dǎo)彈碰撞1mm鋁板和6mm鋼板進(jìn)行了建模及有限元仿真。為后續(xù)研究提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。（2）進(jìn)行了MEMS慣性觸發(fā)電路和慣性開關(guān)組成的自適應(yīng)觸發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)及仿真計(jì)算。通過使用ABAQUS動力學(xué)仿真分析了慣性開關(guān)作用過程,并根據(jù)仿真結(jié)果及沖擊試驗(yàn)確定防空導(dǎo)彈引信自適應(yīng)觸發(fā)機(jī)構(gòu)中的MEMS觸發(fā)電路和慣性開關(guān)受到不同大小慣性力時(shí)的電信號特征情況,并通過電路模塊中的控制芯片進(jìn)行了識別與確認(rèn),2路信號... 

【文章來源】：沈陽理工大學(xué)遼寧省

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

彈頭碰撞靶板示意圖

第2章導(dǎo)彈撞擊目標(biāo)有限元仿真分析-11-圖2.2彈頭碰撞靶板（彈落角60°）有限元模型Fig.2.2FiniteElementModelofBulletImpactonTargetPlate(ImpactAngle60)a正視圖b俯視圖圖2.3彈頭碰撞靶板（彈落角60°）有限元網(wǎng)格Fig.2.3finiteelementmeshofwarheadimpactingtargetplate(impactangle60)主要針對導(dǎo)彈對不同的攻擊目標(biāo)和撞擊姿態(tài)數(shù)值模擬導(dǎo)彈以10°、30°、60°、90°的彈頭落角（彈軸與靶板平面的夾角）撞擊1mm鋁板和6mm鋼板，彈頭碰撞靶板[35-37]。參考相關(guān)文獻(xiàn)資料使用1mm鋁板作為等效目標(biāo)，模擬飛機(jī)蒙皮、舵機(jī)等結(jié)構(gòu)部件，使用6mm鋼板模擬飛機(jī)框架、油箱、巡航導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部等結(jié)構(gòu)部件。2.4.16mm鋼板撞擊模擬1）彈落角90度穿靶圖2.4撞擊不同目標(biāo)的有限元仿真

第2章導(dǎo)彈撞擊目標(biāo)有限元仿真分析-11-圖2.2彈頭碰撞靶板（彈落角60°）有限元模型Fig.2.2FiniteElementModelofBulletImpactonTargetPlate(ImpactAngle60)a正視圖b俯視圖圖2.3彈頭碰撞靶板（彈落角60°）有限元網(wǎng)格Fig.2.3finiteelementmeshofwarheadimpactingtargetplate(impactangle60)主要針對導(dǎo)彈對不同的攻擊目標(biāo)和撞擊姿態(tài)數(shù)值模擬導(dǎo)彈以10°、30°、60°、90°的彈頭落角（彈軸與靶板平面的夾角）撞擊1mm鋁板和6mm鋼板，彈頭碰撞靶板[35-37]。參考相關(guān)文獻(xiàn)資料使用1mm鋁板作為等效目標(biāo)，模擬飛機(jī)蒙皮、舵機(jī)等結(jié)構(gòu)部件，使用6mm鋼板模擬飛機(jī)框架、油箱、巡航導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部等結(jié)構(gòu)部件。2.4.16mm鋼板撞擊模擬1）彈落角90度穿靶圖2.4撞擊不同目標(biāo)的有限元仿真

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[1]防空導(dǎo)彈制導(dǎo)引信信息融合起爆控制算法研究[D]. 陳建斌.北京理工大學(xué) 2016
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本文編號：3103404