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步槍自動(dòng)機(jī)緩沖技術(shù)研究

發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 22:34
   隨著輕武器科學(xué)的發(fā)展,小口徑自動(dòng)武器自動(dòng)機(jī)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與機(jī)匣的撞擊問(wèn)題慢慢的被重視起來(lái)了,減小自動(dòng)機(jī)與機(jī)匣的撞擊力不但可以減小后坐力,而且在減小槍身振動(dòng)和提高射擊精度方面也有著重要的意義,除此之外,還可以改善一些構(gòu)件的受力情況,有利于槍械的輕量化。本文通過(guò)設(shè)計(jì)三種緩沖方案(彈簧緩沖器、定流液孔彈簧液壓緩沖器和變流液孔彈簧液壓緩沖器)來(lái)減小自動(dòng)機(jī)后坐到位的速度和撞擊,以某步槍最小導(dǎo)氣孔時(shí)自動(dòng)機(jī)后坐到位速度為零作為設(shè)計(jì)目標(biāo),設(shè)計(jì)緩沖器,利用UG軟件建立緩沖器及全槍的三維模型。應(yīng)用ADAMS仿真軟件分別對(duì)小號(hào)、中號(hào)和大號(hào)三種導(dǎo)氣孔下自動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)特性進(jìn)行了仿真,獲得自動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù);通過(guò)簡(jiǎn)單的人槍系統(tǒng)仿真,獲得三種緩沖方案的后坐力的大小。通過(guò)對(duì)三種緩沖方案的仿真結(jié)果進(jìn)行整理和分析,本論文得出以下結(jié)論:彈簧式緩沖器,雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,但是在滿足緩沖要求的情況下,其尺寸過(guò)大,由于不消耗機(jī)械能,使得自動(dòng)機(jī)復(fù)進(jìn)起始速度過(guò)大,從而加大了自動(dòng)機(jī)的復(fù)進(jìn)到位速度和撞擊力;定流液孔彈簧液壓式緩沖器,與彈簧式緩沖器相比,在滿足緩沖效果的情況下,其尺寸減小了很多,并且由于液壓緩沖器對(duì)速度的自我調(diào)節(jié)功能,使其在中號(hào)和大號(hào)導(dǎo)氣孔下,緩沖效果比彈簧式的更加明顯;變流液孔彈簧液壓式緩沖器,在保留定流液孔彈簧液壓式緩沖器的優(yōu)點(diǎn)外,使得緩沖器內(nèi)部受力更加平穩(wěn),緩沖器阻力更加小,這有利于緩沖器的結(jié)構(gòu)尺寸和質(zhì)量的減小。
【學(xué)位單位】:中北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2016
【中圖分類(lèi)】:TJ22
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 課題的背景和意義
        1.1.1 課題提出的背景
        1.1.2 課題提出的意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 緩沖裝置的類(lèi)型
        1.3.1 緩沖墊式緩沖器
        1.3.2 圓柱螺旋彈簧緩沖器
        1.3.3 蝶形彈簧緩沖器
        1.3.4 環(huán)形彈簧緩沖器
        1.3.5 摩擦塊與彈簧組合
        1.3.6 彈簧液壓緩沖器
        1.3.7 氣體液壓緩沖器
    1.4 課題主要研究?jī)?nèi)容
2 自動(dòng)機(jī)緩沖器總體方案設(shè)計(jì)
    2.1 自動(dòng)機(jī)緩沖要求
    2.2 緩沖方案一
        2.2.1 彈簧式緩沖器
        2.2.2 工作原理
    2.3 緩沖方案二
        2.3.1 定流液孔彈簧液壓式緩沖器
        2.3.2 工作原理
    2.4 緩沖方案三
        2.4.1 變流液孔彈簧液壓緩沖器
        2.4.2 工作原理
    2.5 緩沖器與槍身連接方案
    2.6 本章小結(jié)
3 內(nèi)彈道和氣室壓力的解算
    3.1 5.8mm自動(dòng)步槍內(nèi)彈道過(guò)程
    3.2 單一裝藥內(nèi)彈道方程
    3.3 內(nèi)彈道方程組解算
    3.4 內(nèi)彈道求解步驟
        3.4.1 計(jì)算結(jié)果
        3.4.2 后效期膛內(nèi)壓力的計(jì)算
    3.5 氣室壓力計(jì)算
    3.6 本章小結(jié)
4 虛擬樣機(jī)的建立
    4.1 虛擬樣機(jī)技術(shù)
    4.2 多剛體動(dòng)力學(xué)
    4.3 虛擬樣機(jī)的建立思路
    4.4 虛擬樣機(jī)模型的基本假設(shè)
    4.5 虛擬樣機(jī)模型的建立
        4.5.1 建立全槍三維模型
        4.5.2 建立新緩沖器三維模型
        4.5.3 ADAMS模型生成
    4.6 本章小結(jié)
5 動(dòng)力學(xué)仿真與結(jié)果分析
    5.1 后坐力的采集方法
    5.2 原槍仿真分析
    5.3 緩沖方案一
        5.3.1 第一組
        5.3.2 第二組
        5.3.3 第三組
        5.3.4 彈簧式緩沖器緩沖效果分析
    5.4 緩沖方案二
        5.4.1 第一組
        5.4.2 第二組
        5.4.3 第三組
        5.4.4 定流液孔彈簧液壓緩沖器效果分析
    5.5 緩沖方案三
        5.5.1 第一組
        5.5.2 第二組
        5.5.3 第三組
        5.5.4 變流液孔彈簧液壓緩沖器效果分析
    5.6 本章小結(jié)
6 緩沖器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    6.1 活塞設(shè)計(jì)
    6.2 密封裝置的選擇
    6.3 緩沖筒設(shè)計(jì)
    6.4 緩沖簧的設(shè)計(jì)
    6.5 流液孔設(shè)計(jì)
    6.6 端蓋設(shè)計(jì)
    6.7 整體三維模型
    6.8 本章小結(jié)
7 結(jié)論與研究展望
    7.1 主要工作和研究成果
    7.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士期間發(fā)表的論文及所取得的研究成果
致謝

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2870703

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