發(fā)布時間：2020-10-12 00:25

　　 隨著我國軍用設(shè)備技術(shù)的發(fā)展和軍事信息化的飛速發(fā)展,軍用數(shù)據(jù)量也在成倍的增長,不僅要求各指揮單元之間能夠?qū)崟r通訊,并且要求數(shù)據(jù)安全可靠。所以對軍用磁盤陣列的要求也越來越高,不僅要求在常溫下穩(wěn)定可靠的保障軍用信息的快速讀寫和安全可靠,并且要求能夠適應(yīng)各種惡劣的極限環(huán)境。所以研制能夠適應(yīng)地球各個區(qū)域的極限環(huán)境,并且能夠穩(wěn)定可靠的工作,同時能夠保證數(shù)據(jù)安全的磁盤陣列成為當(dāng)前我軍的一項重要任務(wù)。本論文的主要目的在于研究一種適應(yīng)野外車載環(huán)境的加固型帶自毀功能的磁盤陣列,此磁盤陣列能夠適應(yīng)戰(zhàn)時的緊急情況,可以在特殊情況下能實現(xiàn)數(shù)據(jù)的快速清除或者數(shù)據(jù)載體的快速銷毀功能。一方面要求設(shè)備在具備自毀功能的同時還需要適應(yīng)野外車載的惡劣環(huán)境,振動、沖擊、濕熱和電磁干擾,確保在惡劣條件下仍然能正常工作,發(fā)揮戰(zhàn)時功效是非常重要的,提升戰(zhàn)斗力,在確保有效收集和存儲海量數(shù)據(jù)的同時,數(shù)據(jù)安全也得到雙重保護。另一方面實現(xiàn)兩個銷毀等級,在不丟棄裝備的情況下可以采取快速的智能銷毀功能,能夠在20秒鐘之內(nèi)清除所有儲存的數(shù)據(jù);在必須丟棄裝備的情況下則可以執(zhí)行物理銷毀功能,數(shù)據(jù)載體能在1分鐘之內(nèi)徹底損毀,無法恢復(fù)。本設(shè)備加固等級采用初級加固型,適應(yīng)輪式車載環(huán)境;銷毀方式是采用按鈕一鍵銷毀方式,智能銷毀和物理銷毀分別使用一個按鍵作為觸發(fā)控制接口�？傮w上是在民用磁盤陣列架構(gòu)的基礎(chǔ)之上,結(jié)合SSD自毀功能的安全性技術(shù)實現(xiàn)的寬溫工作并且?guī)杉変N毀功能的加固盤陣。
【學(xué)位單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2016
【中圖分類】：TP333.3;TJ810.3
【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 序論
    1.1 背景和意義
    1.2 加固盤陣的國內(nèi)外現(xiàn)狀
        1.2.1 國內(nèi)加固盤陣介紹
        1.2.2 國外加固盤陣的介紹
        1.2.3 差距和技術(shù)壁壘
    1.3 全文安排
第二章 文獻綜述及技術(shù)綜述
    2.1 加固設(shè)備的等級介紹
        2.1.1 初級加固設(shè)備的介紹
        2.1.2 加固設(shè)備的介紹
        2.1.3 全加固設(shè)備的介紹
    2.2 客戶需求輸入
        2.2.1 功能指標(biāo)要求
        2.2.2 性能指標(biāo)要求
        2.2.3 環(huán)境適應(yīng)性指標(biāo)要求
        2.2.4 客戶需求詳細分解
    2.3 方案可行性論證
    2.4 設(shè)計方案選擇
第三章 硬件的設(shè)計和實現(xiàn)
    3.1 加固設(shè)備的特點
    3.2 本文討論的盤陣的設(shè)計特點
    3.3 突破技術(shù)壁壘的解決思路
    3.4 自毀功能的特點和技術(shù)介紹
    3.5 加固機箱的設(shè)計特點和效果
        3.5.1 雙控盤陣的硬件架構(gòu)
        3.5.2 雙控盤陣的技術(shù)指標(biāo)
    3.6 寬溫工作的解決思路
        3.6.1 對于本文研究的盤陣的寬溫方案選擇
        3.6.2 磁盤陣列的主控芯片的溫度等級和低溫啟動問題
        3.6.3 綜合考慮后的選擇方案
    3.7 預(yù)加熱的設(shè)計思路
        3.7.1 寬溫方案的詳細設(shè)計
        3.7.2 加熱方案的種類和選擇
        3.7.3 半導(dǎo)體制冷片的介紹
        3.7.4 半導(dǎo)體加熱片的控制電路設(shè)計
        3.7.5 預(yù)加熱方案結(jié)合結(jié)構(gòu)設(shè)計的布局規(guī)劃
        3.7.6 寬溫的控制設(shè)計總結(jié)
    3.8 SSD的特點和自毀設(shè)計
        3.8.1 利用SSD的特點做智能銷毀設(shè)計
        3.8.2 目前市面SSD主控特點
        3.8.3 物理銷毀的實現(xiàn)思路和方案
        3.8.4 本文方案采用的設(shè)計思路
        3.8.5 SSD的自毀控制電路的設(shè)計
        3.8.6 整機的自毀控制設(shè)計
        3.8.7 自毀的觸發(fā)形式和預(yù)防誤操作的處理
        3.8.8 背板的自毀輔助電路
第四章 軟件的設(shè)計和實現(xiàn)
    4.1 雙控盤陣的軟硬件特點
        4.1.1 雙控盤陣的軟件特點
        4.1.2 軟件設(shè)計的技術(shù)細節(jié)
    4.2 軟硬件綁定和密鑰管理部分的實現(xiàn)
        4.2.1 修改megaraid腳本
        4.2.2 修改用戶Raid起始命名
        4.2.3 系統(tǒng)信息定制
        4.2.4 公私鑰管理
        4.2.5 簽名機制
        4.2.6 認證機制
        4.2.7 試用機制
        4.2.8 檢查機制
        4.2.9 用戶呈現(xiàn)邏輯
        4.2.10 激活機制
        4.2.11 軟硬件綁定
    4.3 整機的軟硬件架構(gòu)
    4.4 背板的控制邏輯代碼設(shè)計
        4.4.1 自毀控制邏輯
        4.4.2 防誤操作的設(shè)計
        4.4.3 整體的自毀控制邏輯和功率控制
    4.5 自毀軟件設(shè)計和邏輯控制
第五章 整機的實現(xiàn)與聯(lián)調(diào)
    5.1 加固機箱的整體設(shè)計
        5.1.1 加固機箱的整體布局
        5.1.2 加固機箱的通風(fēng)設(shè)計
        5.1.3 加固機箱的電磁兼容設(shè)計
        5.1.4 風(fēng)道設(shè)計的難點和解決思路
        5.1.5 熱設(shè)計和電磁兼容設(shè)計的矛盾
        5.1.6 風(fēng)道設(shè)計和實測結(jié)果
    5.2 加固機箱的電磁兼容設(shè)計
        5.2.1 電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)的簡介
        5.2.2 軍用車載設(shè)備電磁等級要求
        5.2.3 電磁兼容設(shè)計的關(guān)鍵點
        5.2.4 電磁兼容測試報告
    5.3 加固機箱的預(yù)加熱設(shè)計
        5.3.1 寬溫工作指標(biāo)
        5.3.2 寬溫的實現(xiàn)方法
        5.3.3 半導(dǎo)體制冷片的應(yīng)用和控制電路設(shè)計
        5.3.4 預(yù)加熱控制邏輯和方法
    5.4 加固機箱的設(shè)計總結(jié)
第六章 系統(tǒng)的測試
    6.1 電源設(shè)計和測試
        6.1.1 客戶對電源的特殊要求
        6.1.2 電源的聯(lián)調(diào)測試
        6.1.3 電源航插的連接和測試
    6.2 控制器測試
        6.2.1 Web界面的監(jiān)控檢查
    6.3 整機測試內(nèi)容
        6.3.1 機械性能測試
        6.3.2 電氣性能測試
        6.3.3 管理功能測試
        6.3.4 RAID功能測試
        6.3.5 符合壓力測試
        6.3.6 MPIO功能測試
        6.3.7 性能測試
    6.4 測試結(jié)果和分析
    6.5 整機的性能監(jiān)視
    6.6 IPSAN性能測試
    6.7 NAS性能測試
    6.8 整機的異常情況測試
    6.9 數(shù)據(jù)智能自毀測試
    6.10 物理銷毀功能模擬測試
第七章 總結(jié)與展望
    7.1 整機方案總結(jié)
    7.2 整機設(shè)計升級思路和改進點
    7.3 論文的撰寫總結(jié)與加固技術(shù)展望
參考文獻
致謝

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本文編號：2837345