大氣層高層機(jī)動(dòng)目標(biāo)末段攔截制導(dǎo)控制方法研究
【學(xué)位單位】:國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2015
【中圖分類】:TJ765.3
【部分圖文】:
PAC-3系統(tǒng)
圖 1.1 PAC-3 系統(tǒng) 圖 1.2 THAAD 發(fā)射瞬間陸基中段防御 GMD 系統(tǒng):由地基攔截彈(GBI)、預(yù)警探測系統(tǒng)和 C2BM成,用于攔截處于飛行中段的中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈,是美國多層導(dǎo)彈防御系組成部分。該系統(tǒng)目前也在不斷地進(jìn)行試驗(yàn)和改進(jìn)。2013 年 7 月 5 日,基中段防御系統(tǒng)進(jìn)行了攔截測試,但是雷神公司的大氣層外殺傷器(EKV目標(biāo),后來通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)是由于軌道科學(xué)公司生產(chǎn)的固體火箭助推出現(xiàn)問題。2014 年 6 月 22 日,波音公司管理的 GMD 系統(tǒng)和雷神公司的傷器“CE-2”型 EKV 成功攔截從美軍夸賈林環(huán)礁里根試驗(yàn)發(fā)射場發(fā)射的彈道導(dǎo)彈,這是第二代大氣層外殺傷器的首次成功攔截。海基中段防御系統(tǒng):即“宙斯盾”系統(tǒng),是目前美國彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)點(diǎn),旨在利用“標(biāo)準(zhǔn)-3”系統(tǒng)攔截彈在大氣層外攔截處于飛行中段的中近彈。在預(yù)算緊縮的形勢下,美國決定繼續(xù)擴(kuò)大;爸嫠苟堋毕到y(tǒng)規(guī)模驗(yàn)次數(shù),檢查系統(tǒng)實(shí)戰(zhàn)攔截能力,并加緊推進(jìn)新型攔截彈的研制工作。 2013 年 10 月,美國進(jìn)行了多達(dá) 9 次有海基“宙斯盾”系統(tǒng)參加的攔截演示了“標(biāo)準(zhǔn)-3”Block 1A 攔截彈不斷提高的實(shí)戰(zhàn)能力和“標(biāo)準(zhǔn)-3”Blo
用于攔截處于飛行中段的中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈,是美國多層導(dǎo)彈防御系組成部分。該系統(tǒng)目前也在不斷地進(jìn)行試驗(yàn)和改進(jìn)。2013 年 7 月 5 日,基中段防御系統(tǒng)進(jìn)行了攔截測試,但是雷神公司的大氣層外殺傷器(EKV目標(biāo),后來通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)是由于軌道科學(xué)公司生產(chǎn)的固體火箭助推出現(xiàn)問題。2014 年 6 月 22 日,波音公司管理的 GMD 系統(tǒng)和雷神公司的傷器“CE-2”型 EKV 成功攔截從美軍夸賈林環(huán)礁里根試驗(yàn)發(fā)射場發(fā)射的彈道導(dǎo)彈,這是第二代大氣層外殺傷器的首次成功攔截。;卸畏烙到y(tǒng):即“宙斯盾”系統(tǒng),是目前美國彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)點(diǎn),旨在利用“標(biāo)準(zhǔn)-3”系統(tǒng)攔截彈在大氣層外攔截處于飛行中段的中近彈。在預(yù)算緊縮的形勢下,美國決定繼續(xù)擴(kuò)大;爸嫠苟堋毕到y(tǒng)規(guī)模驗(yàn)次數(shù),檢查系統(tǒng)實(shí)戰(zhàn)攔截能力,并加緊推進(jìn)新型攔截彈的研制工作。 2013 年 10 月,美國進(jìn)行了多達(dá) 9 次有;爸嫠苟堋毕到y(tǒng)參加的攔截演示了“標(biāo)準(zhǔn)-3”Block 1A 攔截彈不斷提高的實(shí)戰(zhàn)能力和“標(biāo)準(zhǔn)-3”Blo攔截彈攔截中近程彈道導(dǎo)彈的能力。此外,美日加快“標(biāo)準(zhǔn)-3”Block 2項(xiàng)目的研制速度,2013 年已完成關(guān)鍵設(shè)計(jì)評審。
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 張堯;郭杰;唐勝景;商巍;張浩強(qiáng);;機(jī)動(dòng)目標(biāo)攔截含攻擊角約束的新型滑模制導(dǎo)律[J];兵工學(xué)報(bào);2015年08期
2 張旭;雷虎民;李炯;翟岱亮;;變論域模糊自適應(yīng)滑模有限時(shí)間收斂制導(dǎo)律[J];國防科技大學(xué)學(xué)報(bào);2015年02期
3 雷虎民;張旭;李炯;劉滔;;攔截高速機(jī)動(dòng)目標(biāo)的動(dòng)態(tài)終端滑模制導(dǎo)律設(shè)計(jì)[J];固體火箭技術(shù);2015年02期
4 商巍;唐勝景;郭杰;馬悅悅;張堯;;考慮自動(dòng)駕駛儀特性的自適應(yīng)模糊動(dòng)態(tài)面滑模制導(dǎo)律設(shè)計(jì)[J];兵工學(xué)報(bào);2015年04期
5 周華;劉紅軍;王澤;廖馨;郝穎;;一種基于目標(biāo)機(jī)動(dòng)補(bǔ)償?shù)膮f(xié)同制導(dǎo)律[J];導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù);2015年01期
6 溫先福;李剛;張興;王耀;;基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的滑模變結(jié)構(gòu)制導(dǎo)律的研究[J];彈道學(xué)報(bào);2014年04期
7 劉士明;田宏亮;陳景昊;;臨近空間動(dòng)能攔截器制導(dǎo)控制算法研究[J];飛行力學(xué);2015年01期
8 馬克茂;董繼鵬;張金鵬;;高階滑模制導(dǎo)律的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];航空兵器;2014年05期
9 姚懷瑾;林德福;臧路堯;王武剛;;變結(jié)構(gòu)經(jīng)典比例導(dǎo)引制導(dǎo)性能對比研究[J];計(jì)算機(jī)仿真;2014年07期
10 李文武;王京;張勇軍;;具有自適應(yīng)滑模項(xiàng)的最優(yōu)滑模制導(dǎo)律設(shè)計(jì)[J];計(jì)算機(jī)仿真;2014年05期
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條
1 黎克波;攔截機(jī)動(dòng)目標(biāo)的微分幾何制導(dǎo)律[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2010年
本文編號:2836574
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jingguansheji/2836574.html