有效載荷是導彈摧毀、殺傷敵方目標的最終執(zhí)行單元。為了有效摧毀、殺傷敵方目標,根據(jù)敵方目標的種類不同,導彈在發(fā)射前更換對應不同種類的有效載荷�，F(xiàn)代化武器戰(zhàn)爭中,戰(zhàn)場形勢信息變化復雜,預備打擊目標的種類多樣。為了提升戰(zhàn)場應變能力以及戰(zhàn)斗反應速度,導彈發(fā)射的時效性尤為重要。而有效載荷的更換維護速度,是在戰(zhàn)前技術準備中,提高導彈發(fā)射速度的關鍵。本文通過對有效載荷快速維護技術的討論,針對有效載荷在對接過程中的實際需求,分析影響快速維護系統(tǒng)的相關工藝因素。通過綜合相關文獻及實際工程問題,建立數(shù)學描述模型,梳理出有效載荷快速連接支座的總體設計要求以及相關參數(shù)指標。以現(xiàn)有的有效載荷支座為研究對象,通過綜合分析各種快速連接結構,克服現(xiàn)有對接過程中的技術難點,設計研發(fā)出一種新型有效載荷支座快速連接結構,并對其關鍵結構進行理論計算分析,使該支座可以完成將有效載荷從指定位置快速拆裝的功能。建立新型有效載荷快速連接支座的三維模型,對其關鍵結構進行仿真分析和結構尺寸優(yōu)化。根據(jù)有效載荷靜力學典型工況,對整體結構進行靜力學仿真驗算。根據(jù)導彈工作整體振動環(huán)境,對新型有效載荷支座進行模態(tài)分析、諧響應分析和隨機振動分析,得到了支座的在工作過程中的共振區(qū)間以及力學振動特性。分析結果表明,新型有效載荷快速連接支座能夠在縮短有效載荷維護更換時間,同時支座整體結構滿足在工作過程中的力學載荷工況,符合導彈發(fā)射過程中的振動環(huán)境要求。最終,本文不僅完成了有效載荷的快速連接設計及有限元分析,而且為有效載荷快速維護技術提供進一步的實驗研究基礎。
【學位單位】：哈爾濱理工大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2016
【中圖分類】：TJ760.2
【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 課題研究目的和意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 緊固件連接方式現(xiàn)狀
        1.2.2 結構鎖連接方式現(xiàn)狀
    1.3 課題主要研究內(nèi)容
第2章 有效載荷快速連接環(huán)境分析
    2.1 有效載荷快速維護技術
    2.2 有效載荷部署平臺
        2.2.1 水平部署方式和豎直部署方式
        2.2.2 快速維護系統(tǒng)輔助工裝設備
    2.3 有效載荷快速更換作業(yè)裝配路徑設計
        2.3.1 豎直部署方式裝配路徑設計
        2.3.2 水平部署方式裝配路徑設計
    2.4 有效載荷快速維護結構設計參數(shù)提取
        2.4.1 載荷支座安裝環(huán)境及尺寸邊界
        2.4.2 結構靜力學載荷工況提取
        2.4.3 附加設計指標
    2.5 設計優(yōu)化原則
    2.6 本章小結
第3章 有效載荷支座快速連接結構設計
    3.1 螺栓連接形式支座維護難點
    3.2 結構承載區(qū)域劃分
    3.3 有效載荷分體結構設計
        3.3.1 斜楔過盈面設計
        3.3.2 快速裝卸螺栓設計
    3.4 新型快速連接支座整體結構小結
    3.5 理論裝配時間計算分析
    3.6 本章小結
第4章 快速連接支座有限元分析及優(yōu)化
    4.1 引言
    4.2 材料的選取
    4.3 靜力學分析理論
    4.4 靜力學仿真分析
        4.4.1 輸入條件
        4.4.2 約束條件
        4.4.3 分析結果
    4.5 滑槽部分結構尺寸優(yōu)化
        4.5.1 參數(shù)化設計及多目標優(yōu)化理論
        4.5.2 Creo與Workbench聯(lián)合仿真優(yōu)化
        4.5.3 優(yōu)化約束條件加載
        4.5.4 優(yōu)化結果數(shù)據(jù)分析
    4.6 有效載荷支座振動特性分析
    4.7 振動特性分析理論
    4.8 振動特性分析
        4.8.1 輸入條件
        4.8.2 約束條件
    4.9 模態(tài)分析
    4.10 諧響應分析
    4.11 本章小結
結論
參考文獻
攻讀學位期間發(fā)表的學術論文及專利
致謝

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本文編號：2833257