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基于彈丸轉(zhuǎn)速的多參數(shù)數(shù)據(jù)提取方法研究

發(fā)布時間:2020-09-07 12:57
   對于新型高速旋轉(zhuǎn)彈丸的研制,其出炮膛瞬間的狀態(tài)和炮口初速度是影響射程范圍的重要因素。因此,在設(shè)計的外彈道上,彈丸的轉(zhuǎn)速及其穩(wěn)定性對引信安全性具有非常重要的意義。由于彈丸自身特性及其所處環(huán)境的惡劣復(fù)雜性,其動態(tài)參數(shù)的獲取具有非常大的難度;谛滦偷卮艂鞲衅(柔性薄膜線圈)的全彈道轉(zhuǎn)速測試彈載存儲系統(tǒng),可精確地測得彈丸旋轉(zhuǎn)角速度等動態(tài)參數(shù)的調(diào)制信號;根據(jù)實測A型和B型兩種彈丸全彈道動態(tài)參數(shù)調(diào)制信號及彈載加速度信號,分析了彈丸出炮口瞬間的運動狀態(tài);利用彈丸旋轉(zhuǎn)角速度調(diào)制信號的短時穩(wěn)定性特征,提出了一種小波閾值去噪與EMD重構(gòu)聯(lián)合算法,對彈丸初速度進行解算;并且,提出了一種基于加窗的小波閾值去噪與EMD重構(gòu)聯(lián)合算法,在有效解決了全彈道電路測試信號基線漂移問題的同時,抑制了信號的噪聲,并基于幀的FFT獲得了彈道的幀平均旋轉(zhuǎn)角速度;運用HHT對基線修正后的彈丸多參數(shù)調(diào)制的信號進行時頻分析,并對提取章動信息技術(shù)進行了研究。本文研究主要內(nèi)容為:(1)研究了外彈道彈丸飛行的信號特征,主要包括對彈丸飛行中的力學環(huán)境進行分析,并研究了彈丸旋轉(zhuǎn)的相關(guān)理論。(2)分析了柔性薄膜線圈的全彈道測試信號特征,并介紹了全彈道彈載測試系統(tǒng)的地磁傳感器采集模塊。(3)研究了信號的小波閾值去噪和EMD的分解與重構(gòu)算法。根據(jù)A型和B型兩種彈丸的彈載實測數(shù)據(jù),在炮口初速度提取過程中,提出了一種基于加窗的小波閾值去噪與EMD重構(gòu)聯(lián)合算法,有效地解決了電路測試數(shù)據(jù)中的基線漂移問題,并獲得了相對純凈的旋轉(zhuǎn)曲線。(4)研究了HHT時頻分析算法,利用HHT理論對修正后旋轉(zhuǎn)曲線進行時頻分析,得到了信號的瞬時旋轉(zhuǎn)角速度等參數(shù)信息。
【學位單位】:中北大學
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2016
【中圖分類】:TJ410.6

【參考文獻】

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本文編號:2813372

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