履帶式裝甲搶救車的起重裝置生產組裝時需在專業(yè)試驗臺上完成,完成后還需要模擬實車狀態(tài),在試驗臺上進行作業(yè)試驗,測試起重裝置各項參數(shù)和指標。論文以起重裝置試驗臺架結構為研究對象,結合有限元、遺傳算法,完成試驗臺結構中關鍵部件臺架的結構和優(yōu)化設計。本文首先對起重裝置試驗臺結構設計,通過分析試驗臺技術結構特點,針對要求和技術難點進行分析研究,對試驗臺進行結構設計。應用數(shù)值分析的方法完成方案的設計、選型、基本性能計算及結構設計。進行結構細化設計,最后完成試驗臺的三維幾何模型。對起重裝置試驗臺有限元建模及受力分析。即對起重裝置進行受力分析,強度計算,利用計算機軟件對輸入參數(shù)進行計算,得出計算結果。針對起重裝置試驗臺結構中的薄弱部分進行加強設計。依據(jù)強度和剛度計算結果對原幾何模型進行修改和優(yōu)化,排除結構不合理的環(huán)節(jié)和部位,使得改進后的結構滿足裝置的使用需求。以腹板厚度為變量,分別以整體結構質量最輕和整體結構應力條件最佳兩種情況為優(yōu)化目標,對試驗臺架進行優(yōu)化設計。對優(yōu)化后的模型進行有限元強度分析,觀察優(yōu)化后模型在使用載荷作用下的結構強度及變形情況,驗證優(yōu)化結果,優(yōu)化后模型滿足使用要求。本文對起重裝置試驗臺架進行了結構及優(yōu)化設計,得到了合理的試驗臺架結構形式,并為不同的使用要求提供了兩種設計方案,具有實際工程應用價值。
【學位單位】：哈爾濱工程大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2016
【中圖分類】：TJ810.6
【部分圖文】：

依據(jù)起重裝置試驗臺所應具備的功能，結合起重裝置所需進行的各個試驗項目，起逡逑重裝置試驗臺設計應由起重裝置試驗臺架、油源系統(tǒng)、液壓操控系統(tǒng)、配重系統(tǒng)和輔助逡逑系統(tǒng)五部分組成。起重裝置試驗臺的設計簡圖見圖３．１所示。逡逑液壓操控系統(tǒng)邐起重裝置試驗臺架逡逑ｎＲ逡逑配重系統(tǒng)邐油Ｈ系統(tǒng)邐Ｉ邋二逡逑ｔ￣￣｜邐配重系統(tǒng)逡逑邐／逡逑圖３．１起重裝置試驗臺設計方案簡圖逡逑３．３．１起重裝置試驗臺架逡逑１、起重裝置試驗臺架的功能逡逑起重裝置試驗臺架可用于可靠、平穩(wěn)的固定起重裝置總成及回轉支撐、回轉盤、回逡逑轉馬達、回轉減速機等部件。起重裝置試驗臺架的設計難點在于在起重裝置進行１０噸和逡逑２０噸負載回轉、起落、俯仰等試驗時，臺架能夠穩(wěn)固的固定起重裝置。該試驗臺能夠承逡逑受最大為９０ｔ＿ｍ的起重力矩，能夠承受大負載運動時的沖力。該試驗臺為非固定式，無逡逑１８逡逑

第３章試驗臺結構設計逡逑驗臺架的組成逡逑的工作受力狀態(tài)，將試驗臺的臺架設計成八邊理穩(wěn)定的傳力結構形式。分析試驗臺的受力狀吊臂傳遞給試驗臺架的支反力。這個支反力直大的扭轉力矩。逡逑立起重裝置試驗臺架的三維幾何模型，見圖３．２干涉部件分析，確保試驗臺架各個結構件能夠通過ＣＡＤ軟件設計的平面圖，詳見圖３．３所示。逡逑支撐孔加強板逡逑

外力是試驗過程中吊臂傳遞給試驗臺架的支反力。這個支反力直接作用在回轉盤上，使逡逑得試驗臺架受到很大的扭轉力矩。逡逑通過Ｐｒｏ／Ｅ建立起重裝置試驗臺架的三維幾何模型，見圖３．２所示。并對試驗臺架逡逑進行尺寸校核以及干涉部件分析，確保試驗臺架各個結構件能夠緊密的貼合在一起并且逡逑不發(fā)生相互千涉。通過ＣＡＤ軟件設計的平面圖，詳見圖３．３所示。逡逑支撐孔加強板逡逑ｒａｔｅ邐底Ａ邐支柱Ｉ立筋板逡逑句—

本文編號：2812507