【摘要】：軌跡測量彈載天線一般由導航信號接收天線和軌跡參數發(fā)射天線組成。它是為了滿足精確制導彈藥在研發(fā)過程中需要對實驗彈在飛行狀態(tài)下的技術參數進行實時測試而存在的一種天線形式,是彈道打擊武器及精確打擊武器研發(fā)設計階段的測試部件。這就要求它必須具有尺寸小、重量輕的特點,不能占有彈體寶貴的空間和發(fā)射載荷,同時還應具有滿意的機械強度且不影響彈體的氣動外形及飛行性能。本文根據實時軌跡測量的要求,通過天線整體的小型化,分別設計出兩款既能夠滿足高機械強度要求又不影響彈體氣動外形的導航信號接收天線和軌跡參數發(fā)射天線。主要的研究成果概括為以下幾點:1.通過在饋電網絡中引入平行雙線結構實現差分饋電,產生180°相位差,減少一級功分器。引入“虛地”,避免了兩個功分器印制在同一層。輻射體采用平面化的四臂螺旋,降低了天線的高度。饋電網絡平面尺寸的減小和輻射體高度的降低使得天線在整體上實現了小型化。2.通過采用縫隙耦合饋電代替金屬探針將信號由饋電網絡傳輸至輻射體,進一步降低了天線整體的高度,同時還解決了金屬探針組裝不方便的問題,從而在天線整體上進一步達到了小型化。3.運用鏡像原理將金屬彈體等效為無限大的金屬面,使天線振子的另一半所產生的的場由其鏡像等效所得,則可省略振子的另一半,大大減小了輻射體的尺寸,從而在天線整體上達到了小型化。4.通過法向旋轉貼片獲得陣列單元的圓極化特性,并將天線整體固定于彈體表面的環(huán)形槽內實現與彈體共形。采用縫隙耦合饋電將饋電網絡置于輻射體正下方的一層,從而使得天線整體的曲面尺寸減小到原來的一半,實現了小型化。
【學位授予單位】：電子科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：TJ410.3
【圖文】：

邐第一章緒論邐逡逑第一章緒論逡逑１．１研究背景及意義逡逑１．１．１軌跡測量彈載天線的基本概念逡逑軌跡測量彈載天線一般由導航信號接收天線和軌跡參數發(fā)射天線組成。導航逡逑信號接收天線接收導航電文，然后由芯片計算出彈體的位置、飛行速度和時間信逡逑息。并通過軌跡參數發(fā)射天線將解算出來的信息參數實時地發(fā)送給地面觀測基站，逡逑地面基站通過數據處理實時畫出彈體的運行軌跡，從而達到實時監(jiān)測彈體飛行姿逡逑態(tài)的目的，其原理圖見圖１－１［１’２］。逡逑

元件降低天線的諧振頻率，減小了其物理尺寸＾邋一般加載的感性、容性和阻性的逡逑元件主要分為集總元件和分布參數的元件［３５—３９］。手機天線設計中可以通過直接加逡逑載集總電感元件增大天線的電長度，減小其物理尺寸，圖２－３為集總電感加載的手逡逑機天線［３°］。也可以通過在電流分布不同的位置改變金屬線的寬度實現分布參數加逡逑載＿。逡逑１０邐饋ｆｅ枝節(jié)—ｊ邋Ｉ；邋！邋１３３ｓａｆ邋ｉ４邋，，逡逑帶？型邐Ａｌ，Ａ２：饋電點逡逑匹配電路Ｂｌ，Ｂ２：短略點邐ｘ逡逑＾邐ｙｉ逡逑圖２－３集總電感加載［３（）］逡逑２．４增大介質基板的介電常數逡逑微帶貼片天線的長度和寬度可表示為：逡逑？邋＝邋—（＾）＾邐（２－１）逡逑２／0邋２逡逑ｂ邋＝邋—（—＝－２Ｎ0邐（２－２）逡逑２／0＾逡逑６逡逑

（ａ）邐（ｂ）逡逑圖２－２曲流技術電流路徑。（ａ）未使用曲流技術；（ｂ）使用曲流技術逡逑２．３電抗性元件加載逡逑電抗性元件加載技術通常是通過在天線某個位置加載感性、容性或者阻性的逡逑元件降低天線的諧振頻率，減小了其物理尺寸＾邋一般加載的感性、容性和阻性的逡逑元件主要分為集總元件和分布參數的元件［３５—３９］。手機天線設計中可以通過直接加逡逑載集總電感元件增大天線的電長度，減小其物理尺寸，圖２－３為集總電感加載的手逡逑機天線［３°］。也可以通過在電流分布不同的位置改變金屬線的寬度實現分布參數加逡逑載＿。逡逑１０邐饋ｆｅ枝節(jié)—ｊ邋Ｉ；邋！邋１３３ｓａｆ邋ｉ４邋，，逡逑帶？型邐Ａｌ，Ａ２：饋電點逡逑匹配電路Ｂｌ，Ｂ２：短略點邐ｘ逡逑＾邐ｙｉ逡逑圖２－３集總電感加載［３（）］逡逑２．４增大介質基

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本文編號：2800783