動能攔截器結構動力學分析及控制策略研究
【學位授予單位】:哈爾濱工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2017
【分類號】:TJ761.7
【圖文】:
圖 1-1 共軌式反衛(wèi)星攔截器結構示意圖968 年到 1982 年,前蘇聯(lián)共進行了二十次的地基共軌式反衛(wèi)星驗了采用雷達尋的制導和紅外尋的制導的兩類攔截器,攔截衛(wèi)m 以下。蘇聯(lián)也進行了大量實驗,實驗結果證明蘇聯(lián)的反衛(wèi)星技的反衛(wèi)攔截器實際上一個截擊衛(wèi)星。從技術上看,攔截器自身要運載器的運載能力大;依賴戰(zhàn)斗部爆炸擊毀目標而不是靠直最終脫靶量較大,制導精度不高;應用了直接側向力質(zhì)心控制方的快速機動;通過粗調(diào)和精調(diào)兩套姿控系統(tǒng)實現(xiàn)對姿態(tài)的精確用衛(wèi)星承力筒式結構,設備小型化和集成化程度不高。但目前俄一代小型化攔截器和高軌道衛(wèi)星截擊系統(tǒng),加快新型大推力運且通過采用天基部署和機動部署相結合的方式來提高反衛(wèi)星武
哈爾濱工業(yè)大學工學碩士學位論文究。目前已經(jīng)研制并經(jīng)過飛行試驗驗證的動能攔軸穩(wěn)定動能攔截器,該系統(tǒng)既有軌控推進系統(tǒng),同自旋穩(wěn)定的動能攔截器,它只有在一組小發(fā)動機組進系統(tǒng)。美國已經(jīng)研制成功了機載反衛(wèi)星動能攔截攔截器”屬于單軸穩(wěn)定的 KKV,該攔截器長采用發(fā)動機機動和控制。攔截器結構如圖 1-2 所示。以來所研制和試驗的絕大部分動能攔截器,如天中段防御用的“地基攔截彈”(GBI)的“大氣層外的“標準-3”攔截彈的“大氣層外輕型射彈”(的動能攔截器。典型的三軸穩(wěn)定 KKV 結構見圖
中段防御用的“地基攔截彈”(GBI)的“大氣層外的“標準-3”攔截彈的“大氣層外輕型射彈”(的動能攔截器。典型的三軸穩(wěn)定 KKV 結構見圖 圖 1-2 美國機載反衛(wèi)星攔截器結構示意圖
【參考文獻】
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本文編號:2750132
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