【摘要】：彈道修正彈作為智能彈藥的一個發(fā)展方向，以其低成本、高精度的優(yōu)勢，成為近年來武器發(fā)展一大熱門，填補了無控彈藥和導(dǎo)彈之間的空白。一維彈道修正彈作為一種過渡技術(shù)已經(jīng)本成熟，一般只對引信作改動，利用阻力機構(gòu)展開增加其迎風(fēng)面積，，改變其外彈道受力特性。通過控制阻力機構(gòu)的展開時刻就可以在一定范圍內(nèi)控制彈藥落點，實現(xiàn)彈道修正的目的。本文研究的小口徑一維彈道修正技術(shù)。其最主要目的就是要將已有的一維彈道修正模塊小型化，尤其是阻力機構(gòu)的小型化。 本文針對一種榴彈發(fā)射器采用的35mm榴彈，在基本不改變彈體外形的前提下，設(shè)計了兩種修正機構(gòu)，其中一種修正機構(gòu)能夠產(chǎn)生兩種氣動外形。模擬了兩種機構(gòu)在彈丸飛行環(huán)境中的機構(gòu)運動；用有限元數(shù)值計算軟件計算了機構(gòu)受到發(fā)射過載、機構(gòu)運動和空氣阻力的影響下的應(yīng)力應(yīng)變。 榴彈安裝這兩種機構(gòu)后，加上榴彈原模型，一共會產(chǎn)生四種氣動外形。分別對四種模型在亞音速狀態(tài)下進行了FLUENT有限體積法空氣動力學(xué)仿真。首先，對0°攻角所受到的空氣阻力進行了仿真，驗證了阻力機構(gòu)的氣動性能；然后對4°攻角下彈丸受到的阻力、升力和俯仰力矩進行了仿真，研究了阻力片的張開對飛行穩(wěn)定性的影響。 由于小口徑榴彈的空間限制，彈道辨識只能做到對其初速和射角的辨識。首先，計算了初速和射角的偏差對彈道落點的影響。然后計算了三種氣動模型對外彈道的修正能力，小射角近射程計算了豎直修正量，大射角遠射程計算了射程修正量。又對該修正的彈的其他使用功能進行了探索，包括改變彈道彎曲度和兩層阻力片兩次修正。最后總結(jié)了外彈道計算結(jié)果，提出了小口徑一維修正彈的修正策略建議。以上這些研究除了對小口徑榴彈的產(chǎn)品開發(fā)有重要意義，其中的一些機構(gòu)原理、氣動力分析和修正策略研究對中大口徑彈道修正彈也有參考價值。
【學(xué)位授予單位】：中北大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TJ413

【參考文獻】

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本文編號：2706260