通用飛機類模型生成系統(tǒng)研究與實現(xiàn)
發(fā)布時間:2020-06-04 22:40
【摘要】:飛機模型是作戰(zhàn)仿真系統(tǒng)模型體系的重要組成部分。然而,現(xiàn)代戰(zhàn)機種類眾多、功能組成十分復(fù)雜,現(xiàn)有的飛機模型要么由建模人員針對具體應(yīng)用需求從零開始獨立開發(fā),不僅工作量大,而且往往與應(yīng)用綁定,重用性差;要么在工具中通過參數(shù)化配置生成,所生成的模型往往與工具平臺綁定,且模型的功能受限,修改升級困難,難以滿足不斷發(fā)展的應(yīng)用需求。因此,開展通用飛機類模型生成技術(shù)的研究,通過參數(shù)配置和模型組裝快速生成飛機模型,對于提高飛機模型的開發(fā)效率和可重用性,適應(yīng)軍事仿真不斷發(fā)展的應(yīng)用需求等具有十分重要的理論意義和實用價值。論文針對飛機模型快速建模和模型重用的需求,在深入分析已有飛機模型建模理論與技術(shù)的基礎(chǔ)上,圍繞通用飛機類模型生成系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu),飛機平臺模型參數(shù)化建模技術(shù),機載設(shè)備模型自動組裝技術(shù)等關(guān)鍵問題展開研究,主要工作及創(chuàng)新點包括:(1)現(xiàn)有的飛機模型建模工具一般通過繼承模型基類實現(xiàn)飛機模型建模,但當增加新的功能或組合關(guān)系發(fā)生改變時,仍然需要編寫大量代碼,難以實現(xiàn)不同型號飛機模型的快速生成。為此,在深入研究通用飛機模型需求及組成結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,提出了一種基于參數(shù)化建模和自動組裝的通用飛機類模型生成系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)由飛機平臺模型模板、機載設(shè)備模型、參數(shù)配置界面和模型生成器組成,模型生成器可根據(jù)配置界面生成的配置文件自動實現(xiàn)飛機平臺模型的參數(shù)配置和機載設(shè)備模型的組裝,從而有效解決了飛機類模型的通用和重用問題。(2)通用飛機類模型的關(guān)鍵是平臺模型的通用。為此,針對不同飛機平臺工作原理相似性的特點,提出了一種基于模型模板的飛機平臺模型參數(shù)化建模技術(shù):首先將不同飛機平臺中各功能模塊的不同特征屬性提取出來作為需要配置的參數(shù),構(gòu)建平臺功能模型通用算法,并建立功能模型模板,然后采用參數(shù)配置方式基于功能模型模板快速生成不同型號的飛機平臺模型,從而為飛機平臺模型的快速建模提供了有效的支撐。(3)由于接口不規(guī)范,現(xiàn)有的飛機模型一般僅能組裝仿真系統(tǒng)提供的有限機載設(shè)備模型,無法實現(xiàn)新增機載設(shè)備模型的自動組裝。為此,提出了機載設(shè)備模型接口規(guī)范及基于配置文件的機載設(shè)備模型自動組裝技術(shù)。該技術(shù)通過解析組裝配置文件,自動實例化相應(yīng)機載設(shè)備模型并進行組裝;然后依據(jù)標準化機載設(shè)備模型接口規(guī)范,自動將機載設(shè)備模型接口加載到飛機平臺模型中,從而有效解決了各類新/舊機載設(shè)備模型的自動組裝問題;谏鲜鲅芯砍晒,設(shè)計并實現(xiàn)了一個通用飛機類模型生成系統(tǒng)。綜合測試表明該系統(tǒng)能夠根據(jù)用戶填寫的參數(shù)信息生成配置文件,然后依據(jù)配置文件生成相應(yīng)型號的飛機模型,且所生成的飛機模型接口遵循RUM可重用模型開發(fā)規(guī)范,具有很好的可重用性,滿足軍事仿真對飛機模型快速生成的應(yīng)用需求。
【圖文】:
國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院碩士學(xué)位論文量的人力和物力 經(jīng)過一百多年的發(fā)展,如今用于實戰(zhàn)的飛機就有戰(zhàn)斗機 預(yù)警機 轟炸機 攻擊機 反潛機 電子戰(zhàn)飛機 空中加油機 運輸機等十幾個種類 飛機的功能組成及搭載的電子系統(tǒng)也紛繁復(fù)雜,如導(dǎo)航系統(tǒng) 無線電通信系統(tǒng) 機載雷達 自動飛行控制系統(tǒng) 綜合顯示系統(tǒng) 電子戰(zhàn)系統(tǒng) 敵我識別系統(tǒng)等[10] 為了執(zhí)行不同作戰(zhàn)任務(wù),打擊海陸空天等各種戰(zhàn)場目標,現(xiàn)代飛機還會配備航空炮 空空導(dǎo)彈 空地導(dǎo)彈 魚雷 炸彈 核彈等多種武器 圖 1.1 顯示了某型飛機電子及武器系統(tǒng)構(gòu)成示意圖
國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院碩士學(xué)位論文通信組件(Communication Manager)等構(gòu)成[29] 圖 2.1 顯示了 JWARS 中的飛能組成結(jié)構(gòu) 這種結(jié)構(gòu)主要顯示了戰(zhàn)役級聯(lián)合作戰(zhàn)層次的飛機模型,,模型層高,不能滿足戰(zhàn)術(shù)級飛機建模仿真的需要 而且,這種結(jié)構(gòu)下只能采用面向方式建模,工作量較大
【學(xué)位授予單位】:國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:E91
【圖文】:
國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院碩士學(xué)位論文量的人力和物力 經(jīng)過一百多年的發(fā)展,如今用于實戰(zhàn)的飛機就有戰(zhàn)斗機 預(yù)警機 轟炸機 攻擊機 反潛機 電子戰(zhàn)飛機 空中加油機 運輸機等十幾個種類 飛機的功能組成及搭載的電子系統(tǒng)也紛繁復(fù)雜,如導(dǎo)航系統(tǒng) 無線電通信系統(tǒng) 機載雷達 自動飛行控制系統(tǒng) 綜合顯示系統(tǒng) 電子戰(zhàn)系統(tǒng) 敵我識別系統(tǒng)等[10] 為了執(zhí)行不同作戰(zhàn)任務(wù),打擊海陸空天等各種戰(zhàn)場目標,現(xiàn)代飛機還會配備航空炮 空空導(dǎo)彈 空地導(dǎo)彈 魚雷 炸彈 核彈等多種武器 圖 1.1 顯示了某型飛機電子及武器系統(tǒng)構(gòu)成示意圖
國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院碩士學(xué)位論文通信組件(Communication Manager)等構(gòu)成[29] 圖 2.1 顯示了 JWARS 中的飛能組成結(jié)構(gòu) 這種結(jié)構(gòu)主要顯示了戰(zhàn)役級聯(lián)合作戰(zhàn)層次的飛機模型,,模型層高,不能滿足戰(zhàn)術(shù)級飛機建模仿真的需要 而且,這種結(jié)構(gòu)下只能采用面向方式建模,工作量較大
【學(xué)位授予單位】:國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:E91
【參考文獻】
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1 黃劍鋒;劉付顯;郭軍;;基于Agent的作戰(zhàn)飛機編隊決策行為模型[J];電光與控制;2009年01期
2 姚益平;張穎星;;基于并行處理的分析仿真解決方案[J];系統(tǒng)仿真學(xué)報;2008年24期
3 陳麗;馮潤明;姚益平;;聯(lián)合建模與仿真系統(tǒng)研究[J];電光與控制;2007年04期
4 李艦;段文義;徐彥明;;飛行器RCS仿真建模方法研究[J];計算機仿真;2006年12期
5 龔建興,王達,邱曉剛,黃柯棣;HLA聯(lián)邦成員中模型的重用性研究[J];系統(tǒng)仿真學(xué)報;2005年11期
6 龍濤,陳t
本文編號:2697073
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