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齒輪傳動(dòng)綜合試驗(yàn)臺(tái)測控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究

發(fā)布時(shí)間:2020-05-21 03:30
【摘要】:瞄準(zhǔn)機(jī)是火箭武器打擊目標(biāo)的關(guān)鍵,它性能的優(yōu)劣會(huì)直接影響攻擊目標(biāo)的準(zhǔn)確度與可靠性,因此有必要對其主要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(減速器)展開相關(guān)研究。瞄準(zhǔn)機(jī)分為高低機(jī)和方向機(jī)兩部分,本課題主要針對某齒輪齒弧式高低機(jī)減速器進(jìn)行研究,設(shè)計(jì)出以適用某型火箭炮高低機(jī)減速器為主且通用性強(qiáng)的動(dòng)力性能綜合試驗(yàn)臺(tái)。本論文主要圍繞試驗(yàn)臺(tái)測控系統(tǒng)這一主題而展開。本文首先介紹了目前國內(nèi)外齒輪傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)及其測控系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,研究了傳統(tǒng)齒輪傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的三種結(jié)構(gòu)形式,并結(jié)合高低機(jī)減速器結(jié)構(gòu)的特殊性選定了功率流開式結(jié)構(gòu),完成了試驗(yàn)臺(tái)的整體構(gòu)建以及測控系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)。其次,對高低機(jī)減速器的傳動(dòng)效率、振動(dòng)噪聲和溫升的產(chǎn)生機(jī)理和測量原理進(jìn)行理論研究;應(yīng)用ADAMS軟件和Virtual.Lab軟件對振動(dòng)噪聲參數(shù)進(jìn)行仿真分析,以確定其幅值范圍、掌握其空間分布規(guī)律;在確定好測試方法與傳感器位置后,完成了測控系統(tǒng)的硬件匹配設(shè)計(jì),選定了系統(tǒng)的通訊方式,完成了控制柜電路的設(shè)計(jì)。再次,研究了信號(hào)采集與數(shù)據(jù)處理技術(shù)的相關(guān)理論知識(shí),與上述方案相關(guān)的變頻器控制、動(dòng)態(tài)鏈接庫、串口通信等技術(shù),應(yīng)用LabVIEW軟件完成了測控軟件的編制,開發(fā)設(shè)計(jì)出了界面友好、功能完備的試驗(yàn)臺(tái)測控軟件。最后,對自行編制的測控軟件進(jìn)行測試分析,對軟件在各試驗(yàn)項(xiàng)目的功能實(shí)現(xiàn)方面進(jìn)行了研究分析。結(jié)果表明本試驗(yàn)臺(tái)測控系統(tǒng)理論上可以完成傳動(dòng)效率試驗(yàn)、振動(dòng)噪聲試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)、啟動(dòng)力矩和承載能力等試驗(yàn),驗(yàn)證了自行研制的試驗(yàn)臺(tái)對高低機(jī)減速器進(jìn)行動(dòng)力性能測試分析的可行性,達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。
【學(xué)位授予單位】:南京理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:TJ393

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本文編號(hào):2673663

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