【摘要】：火炮新型動力后坐試驗方法是在現(xiàn)有的火炮后坐模擬試驗的基礎(chǔ)上提出來的,它是設(shè)計出一套理論估算裝填參量的方案,使得實裝火炮發(fā)射模擬彈進(jìn)行動力后坐試驗時后坐部分產(chǎn)生的動態(tài)效應(yīng)與實彈射擊時相同或近似相同。新型動力后坐試驗方法具有靈活性高,可根據(jù)靶場的面積來選擇裝填參數(shù)；所需科研經(jīng)費少；對仿真試驗具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義等優(yōu)勢。以某國防科研項目為背景,本文主要對以下幾個方面的內(nèi)容作了研究：1)通過對現(xiàn)有的火炮后坐模擬試驗系統(tǒng)的原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,提出了新型動力后坐試驗方法。2)對新型動力后坐試驗方法進(jìn)行了理論研究,闡述了其工作原理,提出了模擬彈丸的研制要求,并基于火炮發(fā)射過程中彈丸與后坐部分的動量關(guān)系,研究出一套理論估算動力后坐試驗時裝填參量之間關(guān)系的方案。3)對新型動力后坐試驗系統(tǒng)進(jìn)行受力分析,建立內(nèi)彈道和后坐結(jié)合起來的動力學(xué)耦合模型,并利用數(shù)值分析軟件MATLAB進(jìn)行仿真。4)對實彈數(shù)值仿真的結(jié)果與實彈射擊進(jìn)行了對比,來驗證動力學(xué)耦合模型的正確性；并通過新型動力后坐試驗數(shù)值仿真后坐結(jié)果與實彈數(shù)值仿真的對比,來說明新型動力后坐試驗方法的可行性；最后通過數(shù)值仿真獲得了裝填參數(shù)變化對后坐的影響規(guī)律。仿真分析表明,動力后坐試驗耦合模型是正確的；新型動力后坐試驗方法是可行的；數(shù)值仿真可以指導(dǎo)仿真試驗；通過對裝填參數(shù)的改變可以實現(xiàn)不同的后坐效果,能夠為新型動力后坐試驗方法的試驗和研究提供一定的參考價值。
【圖文】：

產(chǎn)生的氣體W'力通過活部件推動試的口，使試后坐部分后坐，在預(yù)定的行程時與炮口分離Ｗ。我國曾經(jīng)于１９８６年研制出一臺火藥型動力后坐模擬試，已經(jīng)對８３－１２２Ｌ火炮進(jìn)行過模擬試驗Ｗ，并取得了不錯的試驗效果�；鹚幮蛣恿δM試驗機(jī)結(jié)構(gòu)如圖１．１所示。在圖１．１中，１為核也裝置一沖量發(fā)生器，２為活塞，逡逑為被試炮后坐部分。邐■逡逑

或炮Q喌炔課患釉囟茨Ｄ庾遠(yuǎn)墓ぷ鞴獺ｅ義希睳２新型動為后坐試驗方法的物理模型逡逑在本論文中，新型動力后坐試驗方法試驗時所用的是模擬彈，是通過現(xiàn)有的實裝炮來發(fā)射，動力源是火藥，因此它的物理模型就是常規(guī)的火炮，，見圖２．１，圖２．２是裝
【學(xué)位授予單位】：南京理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TJ306

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前8條

1 趙世峰;劉白林;;動力后坐試驗臺多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)[J];兵工自動化;2012年08期

2 何衛(wèi)國;談樂斌;潘孝斌;;基于Simulink的火炮反后坐裝置仿真分析[J];兵工自動化;2012年11期

3 張光復(fù);37mm塑料模擬彈的研制[J];工程塑料應(yīng)用;1993年03期

4 張曉東;張培林;傅建平;王文合;;基于兩相流內(nèi)彈道的火炮炮膛合力計算[J];火炮發(fā)射與控制學(xué)報;2010年02期

5 劉林;狄長春;潘保青;姚家駿;;火炮動力后坐仿真模擬試驗裝置設(shè)計研究[J];火炮發(fā)射與控制學(xué)報;2011年01期

6 馮金富,高樹滋;火炮多體動力學(xué)相似模型分析[J];力學(xué)與實踐;1996年04期

7 杜中華;;基于Simulik的火炮反后坐裝置反面問題計算[J];機(jī)械;2010年11期

8 楚志遠(yuǎn),楊國來,陳運生;模擬火炮后坐運動的非線性彈簧-阻尼單元[J];應(yīng)用力學(xué)學(xué)報;2001年03期

本文編號：2665850