【摘要】：某型裝備研制過程的高度一體化,要求全過程全狀態(tài)設計,各專業(yè)設計高度耦合,總體設計在分系統(tǒng)之間權衡和優(yōu)化的難度較大,傳統(tǒng)研制模式已經(jīng)難以適應全型號、一體化工作環(huán)境要求,難以解決未來新一代某型裝備技術難度大、研制周期短、研制費用減少、研制質(zhì)量要求高等問題。為保證按期高質(zhì)量完成型號研制任務,必須在某型裝備全生命周期研制過程中全面采用數(shù)字化技術,推動某型裝備研制從串行的、物理樣機制造和試驗模式向并行的、虛擬樣機建模和驗證模式的革命性轉(zhuǎn)變。本文以此為背景,針對某型裝備研制項目管理,開展新型的基于虛擬樣機的并行協(xié)同研制模式研究。首先,論文借鑒國內(nèi)外數(shù)字化研制模式的應用和發(fā)展情況,結(jié)合先進數(shù)字化技術,建立了某型裝備全生命周期數(shù)字化研制流程的“雙V”模型。其次,針對方案階段基于虛擬樣機的并行協(xié)同設計與試驗模式,在探索某型裝備虛擬樣機構建與管理方法的基礎上,結(jié)合某型裝備研制流程及特點,構建了某型裝備數(shù)字化設計分析協(xié)同流程與數(shù)字化試驗協(xié)同流程。再次,針對工程研制階段基于模型定義的設計/制造/保障一體化模式,在研究以BOM為核心的三維模型等產(chǎn)品數(shù)據(jù)組織與管理技術的基礎上,構建了某型裝備數(shù)字化制造協(xié)同流程與數(shù)字化保障協(xié)同流程。最后,針對某型裝備的研制項目管理,對本文研究的協(xié)同并行研制模式進行模擬應用,對比分析傳統(tǒng)研制模式和新模式下研制項目的研制周期、人力資源配置、研制費用、研制質(zhì)量等情況,驗證了本文模式的有效性。
【圖文】：

圖 2.3 傳統(tǒng)協(xié)同研制模式通過現(xiàn)有的流程可以看出，，總體單位需開展需求論證、總體方案設計、分系統(tǒng)術要求論證、集成測試等工作，周期覆蓋產(chǎn)品研制的全周期；分系統(tǒng)單位需要開展系統(tǒng)方案設計、試制和集成測試，而分系統(tǒng)設計需在總體單位進行分系統(tǒng)技術要求證結(jié)束后，依據(jù)總體單位的指標分解和技術要求，開展設計工作；總體單位的集成

總體框架
【學位授予單位】：北京理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：TJ02

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張榮霞;張樹生;周競濤;石民;;基于MBD的零件制造模型管理[J];制造業(yè)自動化;2011年16期

2 馮潼能;;MBD技術下的協(xié)同與管理“進化”[J];中國制造業(yè)信息化;2011年14期

3 簡建幫;洪建勝;李迎光;;基于MBD和特征的飛機結(jié)構件數(shù)控加工方法[J];機械科學與技術;2011年05期

4 梁艷;馮國成;于勇;范玉青;;基于模型定義的裝配件數(shù)據(jù)組織及其實現(xiàn)[J];航空維修與工程;2010年06期

5 馮潼能;王錚陽;宋婭;;MBD技術在協(xié)同設計制造中的應用[J];航空制造技術;2010年18期

6 王鵬;鄒靈浩;;基于復雜Petri網(wǎng)的協(xié)同產(chǎn)品開發(fā)流程建模研究[J];機械管理開發(fā);2009年02期

7 陳冬宇;邱菀華;楊青;楊敏;;基于DSM的復雜產(chǎn)品開發(fā)流程優(yōu)化遺傳算法[J];控制與決策;2008年08期

8 肖田元;范文慧;;基于HLA的一體化協(xié)同設計、仿真、優(yōu)化平臺[J];系統(tǒng)仿真學報;2008年13期

9 龔策;陳繼學;;產(chǎn)品開發(fā)流程的計劃評審技術分析[J];建設機械技術與管理;2008年01期

10 郭斌;范文慧;熊光楞;;基于HLA的復雜產(chǎn)品多聯(lián)邦協(xié)同仿真運行管理研究[J];系統(tǒng)仿真學報;2006年05期

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 曹威;基于HLA構建仿真系統(tǒng)的研究[D];北京郵電大學;2006年

本文編號：2648629