軍用機(jī)電裝備液壓元件(液壓閥)信息管理系統(tǒng)
【圖文】:
技術(shù)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)常用的結(jié)構(gòu)有 C/S 和 B/S 兩種類型的結(jié)構(gòu)模式。C/S 是歷史架構(gòu),B/S 結(jié)構(gòu)是新生代架構(gòu),從 C/S 派生出來,有很多創(chuàng) 結(jié)構(gòu)模式 Client/Server 或客戶端/服務(wù)器端模式。在應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)初用程序分布在服務(wù)器端和客戶端[39]?蛻舳诵枰惭b專門據(jù)存儲(chǔ)和處理能力,,可以減少網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)的傳輸量,還可以則主要是負(fù)責(zé)處理邏輯事務(wù),將用戶的請(qǐng)求結(jié)果返回到客戶接相連的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)模式,在提高系統(tǒng)處理速度和減輕服務(wù)器負(fù)
圖 2.2 B/S 結(jié)構(gòu)模式示意圖兩種結(jié)構(gòu)模式比較系統(tǒng)維護(hù)上,B/S獨(dú)立性較強(qiáng),B/S客戶端即瀏覽器,系統(tǒng)維護(hù)員即可;C/S需對(duì)每一個(gè)客戶機(jī)進(jìn)行設(shè)置和維護(hù),維護(hù)成本高。系統(tǒng)性能上,B/S靈活性強(qiáng),可以不受時(shí)間和地點(diǎn)約束,隨時(shí)通過端,所有的數(shù)據(jù)處理都是在服務(wù)器上進(jìn)行的,故服務(wù)器的配置要端和服務(wù)器共同處理系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù),對(duì)客戶端的要求較高。開發(fā)過程上,C/S模式需要開發(fā)者根據(jù)不同需求去處理事務(wù)的管理系統(tǒng)級(jí)的問題,還需大量的時(shí)間處理應(yīng)用程序外的問題。隨著W術(shù)植入操作系統(tǒng)內(nèi)部,B/S對(duì)開發(fā)模式對(duì)開發(fā)者來說更簡(jiǎn)單易學(xué)述C/S和B/S模式的簡(jiǎn)介和比較,本文最終選擇B/S結(jié)構(gòu)模式作為
【學(xué)位授予單位】:長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:TJ03;E919
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本文編號(hào):2646811
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