【摘要】：本文對戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈起飛質(zhì)量設(shè)計建模與優(yōu)化方法進行研究。首先對現(xiàn)有起飛質(zhì)量設(shè)計方法進行研究。現(xiàn)有的起飛質(zhì)量設(shè)計方法,根據(jù)設(shè)計的初始條件和設(shè)計者所掌握的數(shù)據(jù)主要可分為兩大類。第一類是由經(jīng)驗公式、統(tǒng)計數(shù)據(jù)直接確定導(dǎo)彈的起飛質(zhì)量;第二類是由經(jīng)驗公式、統(tǒng)計數(shù)據(jù)以及導(dǎo)彈的運動方程共同確定導(dǎo)彈的起飛質(zhì)量。其中,第二類方法根據(jù)求解導(dǎo)彈運動方程的方法的不同,可一進步劃分為解析法和數(shù)值積分法。論文首先給出各類起飛質(zhì)量設(shè)計方法的典型計算模型。其次,本文應(yīng)用解析法,對最復(fù)雜的模型,采用兩級獨立不分離的固體火箭發(fā)動機的戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的起飛質(zhì)量進行設(shè)計建模。應(yīng)用設(shè)計模型,完成起飛質(zhì)量計算。以計算結(jié)果為已知條件,對質(zhì)點彈道進行仿真。根據(jù)仿真結(jié)果,分析模型優(yōu)劣。針對模型誤差,應(yīng)用解析法與數(shù)值積分法相結(jié)合的方法,對設(shè)計模型進行改進。應(yīng)用改進模型,完成起飛質(zhì)量計算。以計算結(jié)果為已知條件,對質(zhì)點彈道進行仿真,對比改進前后計算結(jié)果,分析模型優(yōu)劣。以速度方案及推力要求為設(shè)計約束,以起飛質(zhì)量最小為目標(biāo),建立起飛質(zhì)量優(yōu)化模型。分別應(yīng)用模式搜索法,序列二次規(guī)劃法以及遺傳算法三種優(yōu)化方法,完成起飛質(zhì)量優(yōu)化。對比優(yōu)化結(jié)果及效率,選擇最適合本模型的優(yōu)化方法-序列二次規(guī)劃法。應(yīng)用序列二次規(guī)劃法,完成起飛質(zhì)量的優(yōu)化計算。對比優(yōu)化前后結(jié)果,分析優(yōu)化模型優(yōu)劣。渦噴發(fā)動機因其耗油率低,比沖高,被廣泛應(yīng)用于遠(yuǎn)程導(dǎo)彈。目前現(xiàn)役或在研的300多種導(dǎo)彈中,約有10%采用了渦噴發(fā)動機,大多為亞音速遠(yuǎn)程飛航式導(dǎo)彈。但因渦噴發(fā)動機耗油率、推力隨飛行高度,速度變化的特性,采用固體火箭發(fā)動機的戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈起飛質(zhì)量設(shè)計模型及優(yōu)化方法并不適用。因此,本文專門對采用渦噴發(fā)動機的巡航導(dǎo)彈的起飛質(zhì)量設(shè)計建模及優(yōu)化方法進行研究,結(jié)合渦噴發(fā)動機特性,設(shè)計渦噴發(fā)動機特性參數(shù)估算法方法,考慮巡航導(dǎo)彈飛行任務(wù)剖面,完成起飛質(zhì)量設(shè)計建模及優(yōu)化。根據(jù)計算及優(yōu)化結(jié)果,分析模型優(yōu)劣。
【學(xué)位授予單位】：北京理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TJ761.1

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前4條

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本文編號：2620757