40CrNiMo合金鋼鍛件淬火冷卻控制技術(shù)研究
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【摘要】:正熱處理生產(chǎn)中使用全損耗系統(tǒng)用油淬火冷卻存在兩個主要問題:1尺寸較大的工件,油冷處理時出現(xiàn)硬度偏低,力學性能不能滿足技術(shù)條件的現(xiàn)象。2油冷處理勞動條件差、易引起火災(zāi)和污染環(huán)境。為了克服油冷處理的缺點和弊端,出現(xiàn)了許多新型的淬火冷卻介質(zhì),其中以水基聚合物淬火冷卻介質(zhì)的應(yīng)用最為廣泛。從可持續(xù)發(fā)展和技術(shù)發(fā)展的角度看,水基聚合物淬火冷卻介質(zhì)取代油也是一個必然趨勢。本文以40CrNiMo合金鋼鍛
【作者單位】: 中航工業(yè)沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司;
【關(guān)鍵詞】: 淬火冷卻;油冷;熱處理生產(chǎn);控制技術(shù)研究;力學性能;冷卻特性;冷卻能力;技術(shù)條件;淬火介質(zhì);技術(shù)發(fā)展;
【分類號】:TG156.3
【正文快照】: 熱處理生產(chǎn)中使用全損耗系統(tǒng)用油淬火冷卻存在兩個主要問題:1尺寸較大的工件,油冷處理時出現(xiàn)硬度偏低,力學性能不能滿足技術(shù)條件的現(xiàn)象。2油冷處理勞動條件差、易引起火災(zāi)和污染環(huán)境。為了克服油冷處理的缺點和弊端,出現(xiàn)了許多新型的淬火冷卻介質(zhì),其中以水基聚合物淬火冷卻介
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,本文編號:972959
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